Timo325Touring
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Also es gibt da ein Steckplatz für ne leuchte in der Tempanzeige. nein sie funzt nicht, hab des schon getestet also jedenfalls ned bei meinem versuch Klare Frage, klare Antwort, so schwer isses ganed Gruß Timo
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Nein bringt allein nur nichts. im sinne einer Leistungssteigerung durch klassische Tuningmassnahmen (nein ich meine keinen ebay chip für 29 euro) sollte ein fächer das I-Tüpfelchen sein. Gruß Timo
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lol was willste da anrufen? solln se sich entschuldigen oder was ? da wirste nix gscheites erreichen.... schmeiß das ding weg und gut is
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so isses ich schmeiß 320er motorn weg weil se nix bringen und du willst dir echt son haufen auf lager legen für den fall der fälle? nenen da such dir liber nen 2,5er auf reserve und machn schön her wärend er ned gebraucht wird....
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Timo325Touring antwortete auf IS-Volker's Thema in Allgemeines
hm keine arme keine kekse.... mal ehrlich dr wagen ist ned überteuert. hab schon grotten für mehr weg gehen sehen. und neu tüv uns asu hat heute auch nix zu bedeuten..... Gruß Timo, der zwar auch immer spart aber geiz ist nicht immer geil *g* -
ich hab keine öse fürn ne kette bei meinem eta 8-/
Timo325Touring antwortete auf DieGruft's Thema in Allgemeines
da dachte bmw schon an den touring umbau... *g* ne mal ganz immernst manche haben eine manche ned, wie das auserwählt wurde, keine ahnung... -
alles gute alter Haudegen....
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ich hab keine öse fürn ne kette bei meinem eta 8-/
Timo325Touring antwortete auf DieGruft's Thema in Allgemeines
genau, oder mit nem alten Anschnallgurt unter durch, und dann Knoten rein :) genau so geht das, sone öse is doch öde... der eta hatte sowas ned weil bmw nie dran dachte das sowas auch mal kaputt gehn kann und raus muss -
denke auch das es sowas einfaches ist wie der kolben zum hbz...
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hm wie lnag dauert das denn? *g* man los
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wann hast du dein cab abgemeldet und revisioniert?
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setze es auf http://www.rapidshare.de ein und schick den link hierher
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ich bin immernoch de rmeinung das es am stecker lag zylinder 2-4-6 waren ja tot. warum weis keine sau waren ja wohl nass laut eurer aussage ich war da shcon nimmer dabie und hab mich dem bier gewidmet.... *g*
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ok stümmt sonst hätt ich wieder gesacht na das aber nix halbes und nix ganzes *g*
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fast 1 jahr
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bei ner guten basis reicht ja ne nocke, wozu ndere ventile und federn? willst die ventile auch gleich größer? gruß Timo
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600-1000 euro? naja bissl arg übetrieben. ne gscheite nocke und neu hohnen und evtl noch dne kopf überholen dann läuft des, nu steckt schon so viel drin da kommts da auch nimmer drauf an finde ich jedenfalls Gruß
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jup is echt so *g* also ich fand mein bier eigendlich recht kühl,, evtl lags auch daran das die ersten paar kalt waren und bei dne andenr wars mir dann egal *g*
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na hoffentlich haste nix bezahlt. weil die instrumente zeigen die mondphase, die körpertemperatur der nachbarin und den menstruationszyklus deiner freundin an. aber nix was wichtig für deinen motor ist. aha worauf begründet diese aussage? Gruß Timo, de rin seinem m20 vdo und die conrad teile parallel laufen hatte mit exorbitanten 3 grad unterschied....
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na wenn de rmotor eh zerlegt is bietet sich grad doch alles an da würd ich gleich nägel mit köpfen machen Gruß Timo
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hm schön schön aber warum kauf tman son quatsch wie motorhalter und betriebehalte rund so neu? 2,7er nach wecher variante? welche nocke etc? wird sicher sehr geil
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lol ok machen wa ne ganze woche *g* nipi das is eben bissl blöd gelaufen. das war eben fest eingeplant, warum seit ihr ned einfach mit? Gruß Timo
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a seit ich eben dein rad hochgehoben habe versteh ichauch die bremserei. war glück das die 600km ohne probleme noch gegangen sind....
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jan ich weis was du meinst *g* meiner sieht auch aus wie hölle aber egal
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Rost am Übergang vom Windlauf zum Koti
Timo325Touring antwortete auf Saisonkombifahrer's Thema in Karosserie
heidewitzka herr kapitän wir haben ein leck