Zum Inhalt springen

Timo_79

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    2.924
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    20.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von Timo_79

  1. Hab noch eine Automatikantenne liegen, bei Interesse schreib mir mal.
  2. Hm... also meiner liegt laut Drehzahlmesser bei ~600 U/min, sobald ich von der Bremse gehe rollt er auch an. *überlegtobersichnungedankenmachenmuss*
  3. Moin, moin Da hast ja für jede Gelegenheit den passenden BMW... feine Sache :)
  4. Jepp http://www.eisenmann-technik.de/auspuffanlagen/produkte_modell_baureihe_3er_ovs_mod_e30.php
  5. Dann werde ich demnächst auch mal den Benzinfilter mitwechseln. Viel Spass am Samstag und gute Fahrt :)
  6. Für Automatik kenne ich nur http://www.twintec.de. Aber der 316iA ist dort nicht in der Liste. Bei http://www.gat-kat.de/ auch nicht. Nur zur Info: Funktionsweise Twin Tec KLR Die Funktionsweise eines Kaltlaufregler lässt sich wie folgt beschreiben. In den ersten drei Minuten nach dem Kaltstart des Motors, in denen weder der Motor, die Lambdasonde noch der Katalysator ihre jeweilige Betriebstemperatur erreicht haben und die Motorelektronik das Kraftstoff-Luft-Gemisch zudem noch auf "fett einstellt" ist der Katalysator nahezu wirkungslos, d.h. die entstandenen Schadstoffe gelangen ungereinigt in die Atmosphäre. Genau in der Phase nach dem Kaltstart, setzt das Twin-Tec KLR-System ein. Abhängig von der Temperatur des Kühlwassers, der Last und der Drehzahl des Motors wird dem Ansaugsystem über eine Düse eine bestimmte Menge additiver Verbrennungsluft zugeführt. Die Abmagerung des Kraftstoff-Luft-Gemisches führt aufgrund der höheren Verfügbarkeit von Luftsauerstoff zu einer erheblichen Verminderung der Entstehung der Luftschadstoffe HC und CO. Diese exothermen Oxidationsvorgänge führen weiterhin zu einer schnelleren Erwärmung und dadurch zu einem schnelleren Wirksamwerden des Katalysators, wodurch sich schließlich die Gesamtemission des Fahrzeugs in der Kaltlaufphase drastisch verringert. Nach Erreichen einer definierten Temperatur des Motorkühlmittels schaltet sich das KLR-System automatisch ab. Zu diesem Zeitpunkt haben sowohl der Katalysator als auch die Lambdasonde ihre jeweiligen Betriebstemperaturen nahezu erreicht und können dadurch die Abgasreinigung fortführen Gat-Kat.de Zitat: Der hebt, laut Einbauanleitung, die Drehzahl im Kaltstartmodus für 30 sec. auf 1200 U/min bis 1600 U/min an. Funktionsweise: Elektrische Manipulation des Leerlaufstellers - kein Luftventil wie bei GAT! Ziel: Eine schnellere Erwärmung der KATs. Soweit ich das gelesen habe kommt nur TwinTec in Frage, da die Erhöhung der Leerlaufdrehzahl bei Fahrzeugen mit Automatik in dieser Form nicht zulässig ist.
  7. Vor 6 Jahren meinen ersten e30 habe ich mal so einen Billig-Koti verbaut. Und die Passform war mehr schlecht als recht. Scheinwerfer hab ich noch nicht mit experimentiert.
  8. Kaufen und ansehen. Hast ja Rückgaberecht von 14 Tagen. Wenn die Qualität murks ist, gar nich erst einbauen... Hab Rückleuchten und Blinker von Jom (oder Sonar? Auf jedenfall von kfzteile24) mir mal angeschaut: Von der Qualität her nichts für den Einsatz im Regen. Das Plastik wurde verschweißt und sieht nich unbedingt Dicht aus (Auf jedenfall selbst Nacharbeiten). Viel Glück :)
  9. Passt gerade ins Thema: Liegen die Kabel bei jedem e30 schon im Kofferaum auch wenn er serienmässig ne manuelle Antenne hat? Hab im Keller noch eine nagelneue Motorantenne liegen, die werd ich dann mal bei gelegenheit einbauen.
  10. Timo_79

    Hallo Gemeinde

    Willkommen :)
  11. Moinsen
  12. Timo_79

    320i vs 316i

    Das sieht jeder anders... Probefahren und selber entscheiden Ich cruise mit Automatik
  13. Wenn ich senfnascher richtig verstehe war die Anzahlung von der Interessentin als "Reservierung" gedacht. Der Kaufvertrag wäre ohnehin erst nach Besichtigung abgeschlossen worden, oder? Ausserdem scheint mir da was krumm zu sein: Sofort kaufen wollen ohne Besichtigung, dann gleich Lieferung, schnell ne Anzahlung machen... Ich lass mal die Rechtsexperten an die Sache---
  14. Jetzt fällt mir ein dass so eine SI-Platine (Mit den beiden Akkus) bei mir im Kofferraum rumschwirrt. Scheinbar wurde die vom Vorbesitzer durch BMW getauscht... soll mir das nu Gedanken machen8-/ Akkus tauschen ist wohl das einfachste ...
  15. Timo_79

    320i vs 316i

    Über Verbrauch redet man nicht Zum Cruisen ist der 320iA vollkommen in Ordnung. Nebenbei: Mehr hat der Opa mit dem 320iA auch nicht gemacht - Cruisen! Nur wie hiess das damals >> Schlag bei dem Sixpack zu.
  16. Timo_79

    Ölpeilstab

    Oh mann *doh Um für nachfolgende Interessierte die Antwort zu geben: http://www.bmw-klub-lodz.com.pl/galeria/stop/model/e30/40/123 Jaja, ist mein erster Automatik:roll:
  17. Timo_79

    Ölpeilstab

    Irgendwie steh ich aufm Ölpeilstab... Vorne habe ich den roten Peilstab für Motoröl... klar Logo. Wozu ist der gelbe Peilstab zur Spritzwand hin? Für die Automatik?
  18. Timo_79

    Neu hier

    Moin, moin. Gute Fahrt und viel Spass:smbmw:
  19. Willkommen! Jetzt weiss ich wie die Felgen heissen. Allzeit gute Fahrt ;)
  20. Der Verkäufer kann viel erzählen wenn der Tag lang ist. Was soll der denn kosten? Für unter 1000 Euro bekommst auch gescheite 320i.
  21. Moinsen :)
  22. Gute Frage Wo sind die Räder hin
  23. Timo_79

    Auf gehts...

    Infiziert wurde ich mit dem e30-Virus 1999. Seitdem war mein lachssilberner 320i mein Begleiter. 2001 begegneten wir dem Naturereignis Blitzeis. Mit einigen schwungvollen Drehungen und prägenden Abdrücken in der Leitplanke verabschiedeten wir uns vom unfallfreien Zustand. Mangels Masse in der Kasse ( Ich lief zu der Zeit in Flecktarn rum und kletterte in komischen grünen Kettenfahrzuegen rum ) gab ich den BMW weiter. Ein Fehler der mich bis Heute begleitet. Danach folgte ein Franzose mit 150PS. Die Kiste kostete mich graue Haare und setzte meinen Geldbeutel auf dauerhafte Zwangsdiät. Kurzerhand wurde der Wagen versetzt und ein 316i Compact zog ein. Für den Alltag absolut in Ordnung http://img161.imageshack.us/img161/823/bild0114fqam8.jpg Und seit gestern beherbergt meine Garage ein 89er 320iA in Cirrusblau-Metallic. 170tkm auf der Uhr. Weitere Fotos folgen. http://img466.imageshack.us/img466/34/5824dn3.jpg Ich hab jetzt soviel von Motorschäden hier gelesen :( Noch ist er bis Sonntag angemeldet, danach gehts in die Garage. Vielleicht ist hier in der Nähe eon Treffen oder ein e30-Experte hat mal Zeit sich den Motor anzuhören ? MfG Laschi
  24. Falls es der bei Ebay ist: http://img161.imageshack.us/img161/1859/441te5.jpg Der hat bei der vorigen Auktion den Mindestpreis nicht erreicht. Auktion war beendet mit ~1000 Euro. Nur so als kleiner Anhaltspunkt. Viel Erfolg beim Kaufen ;) Edit: Foto anstelle des Links. Damit das Forumsmitglied auch Erfolg beim Bieten hat ;)
  25. Timo_79

    Kaufhilfe: 320iA

    War kein Witz, die Kondome lagen da wirklich
×
  • Neu erstellen...