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Timo_79

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Alle erstellten Inhalte von Timo_79

  1. http://www.bohp.net/pict5/news040606alpina2.jpg Was zum Teufel soll das darstellen? http://bmw.jugem.cc/?eid=881
  2. Timo_79

    Kaufhilfe: 320iA

    Hab gestern noch die E30 Kaufberatung auswendig gelernt. Alle sensiblen Bereiche sind rostfrei, Automatik arbeitet einwandfrei, schnurrt wie es sich gehört. Kleinere Kratzer, Kratzer am Radlauf HL mit Lackstift übergepinselt. TÜV/AU + Inspektion wurde bei BMW am 15.6.06 gemacht. Nur die 20-30 BillyBoy-Kondome am Reserverad waren aussergewöhnlich Und morgen wird er abgeholt für 1000Euro und darf bei mir als Sommerauto auf sein Renterdasein warten http://img466.imageshack.us/img466/34/5824dn3.jpg
  3. Timo_79

    Kaufhilfe: 320iA

    Ausstattung: ZV, SSD, Kanaldeckel, Nebelscheinwerfer, Drehzahlmesser, BC, Innenlichtpaket (was auch immer damit gemeint ist). TÜV/AU neu Ich fahr gleich los und schau mir das genau an.
  4. Timo_79

    Kaufhilfe: 320iA

    Hallo! Vor einiger Zeit konnte ich einen 87er 320i als mein Eigentum bezeichnen. Lachssilber, Shadow Line, M-Technik I Lenkrad, Sportsitze.... Nach einer kurzen, aber intensiven Verwirrung, folgte ein 316i Compact (Der mich immer noch begleitet). Wenigstens bissl e30-Gefühl Aber der Sechser-Virus sitzt immer noch Ich werde mir morgen einen 320iA (Bj.89, 170tkm)ansehen. Wie sieht es mit der Haltbarkeit der Automatik aus? Muss man da mit grossen Problemen rechnen? Ist der Preis von 1500Euro vom Händler i.O. ? Ich dachte eher an max.1000Euro. MfG Laschi
  5. - Frosch Spiritus Glas-Reiniger- Sehr effektiv. - Fussmatten aus Teppichrest schneiden und ketteln lassen (Machen Teppichläden)- Garantiert individuell und passgenau. 3.
  6. Du hast ne PN von mir! Hauptsache Du meinst nicht einen 320is für 5.000 Euro. Der is´ranzig.
  7. Timo_79

    Neuer Kat

    Dann nehm ich doch den mit Prüfzeichen. Mal sehen was meine Werkstatt sagt. Austausch-Kat mit Rohren kostet 340 Euro Möchte nicht mehr soviel investieren in die Gurke, da ich mir ca. in einen Jahr einen der letzten E30-Tourings kaufen möchte. Hab vorher einen 320i gehabt, natürlich E30.
  8. Timo_79

    Neuer Kat

    Moin moin! Ich bin mir nicht sicher was da jetzt die Unterschiede sind. Also bei Universal-Kats und Kats mit E-Prüfzeichen. Müssen Uni-Kats abgenommen werden? Müssen die eingeschweisst werden? Die Preisunterschiede sind doch recht hoch. Im allgemeinen ist die Frage ja auch für E30-Fahrer interessant. Ich suche jetzt für einen Peugeot 306S16 einen Kat Preislich wär das bei Uni-Kat 179Euro, E-Prüfz.-Kat 205Euro. Was kostet das einschweissen?
  9. Ich hoffe das gibt mal mehr Pics von MCS-01 Sieht gut aus:-o
  10. Timo_79

    ... Nullen!?

    Achso... dann werd ich das oben mal ändern
  11. Timo_79

    ... Nullen!?

    Warum hat das nu nicht bei mir geklappt?
  12. Timo_79

    ... Nullen!?

    No comment. Edit: Siehe nächsten Beitrag! :P :P :P :P :P
  13. Timo_79

    Video

    Ich find das Video gut.. Und Übung macht den Meister! Lass dich nicht entmutigen! Ich habe im Offenen Kanal mal einige Seminare mitgemacht und für so einen Clip steckt schon ne Menge arbeit drin. Vielleicht mach ich sowas auch mal wieder. Auf Hasensohn und seine Stahlfelgen
  14. Jo! Es war der LMM!
  15. Sonst ist alles klar. Wunderbar erklärt! Ich wart noch auf ein Statement von 325IAT
  16. Beinahe hab ich beim lesen vergessen um was es ging!
  17. Was schwebt Dir denn vor?
  18. Nur wenig einschleifen? Das verstehe ich nicht8-/ Was heisst denn viel einschleifen? Hab mich mit Ventile einschleifen noch nie beschäftigt. Wie wird das gemacht? Kann das mir mal einer beipulen so im Detail?
  19. Werd ich mal nachschauen...
  20. Mir ist gerade ne Frage eingefallen zum M10... meiner ruckt leicht beim Beschleunigen. Als wenn er sich verschluckt, zieht aber gleich weiter. So bei ca. 2500 U/min. Jemand ne Idee was das sein kann?
  21. Schau mal bei Reifen.com rein. Die sind günstig und haben auch Reifentests veröffentlicht. Mit Fulda hab ich bisher immer gute Erfahrungen gemacht.
  22. Den klassischen VW Golf 3 TDI in Rot.
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