totti
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Wo hat denn Dein Auto den Ausgleichbehälter, ist er auf der Fahrerseite dürfte es sich um einen NFL Kühler handeln, wann genau ´87 wurde er denn zugelassen? Edit: weißer Qualm aus dem Auspuff ist bei solch einer Standzeit i.O.
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Hat mein Vater im Kompakt, kannst Du bedenkenlos kaufen, hat eben nur die "falsche" Ansaugbrücke und Abgasanlage. WaPu sollte bei den M50 / M52 pauschal immer getauscht werden...
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Müßte ich direkt mal nachhaken
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...und damit meine ich nicht Lena!!! Meine Tochter wurde geboren! 3500g 50cm 35,5cm Kopfumfang
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Ne, der war nur ein 2 Liter, Karosse absolut am Ende. Der Motor brummt inzwischen in einem e28 Hier noch mal der Federbeindom links vom e36:
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naja, so werden doch alle schrott karren abgeholt... oder so:
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193KW? Da war der Wunsch wohl der Regent...
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Ja, der 2,8er ist der M52, hat einen Alublock wo gerne mal die Gewinde der Kopfschrauben aus reißen. Wenn 2,8l, dann so wie Torben einen hat. Getriebe nach Belieben, funktionieren tut da einiges, siehe Kasi´s Beitrag. Du mußt da weiter denken, willst Du ein Serien e30 Diff fahren, macht ein e30 Getriebe Sinn, beim e36 Getriebe wirst Du experimentieren müssen. Der ganze Umbau ist eigentlich kein Geheimnis, man sollte aber mehr als nur die Räder wechseln können. Edit: Verbrauch liegt bei mir zwischen 8,6 und 13 Liter Super
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Einen M50B28 gab es nicht, ich habe bei mir einen M50B25 drin, da hat mich der Schlachtwagen (e36) 500€ gekostet, dann noch diverse Teile und TÜV 600 und das war´s. Ist nach oben natürlich offen wenn man den Motor noch aufmacht und revidiert. Aber da ich den Vorbesitzer kenne und weiß, wie er mit seinen Autos umgeht habe ich darauf verzichtet. Also 1100€ sind nicht viel, wenn man bedenkt, was eine anständige Überholung eines M20 oder M40 kostet...
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Biste denn schon stubenrein? Ein Maskottchen haben wir hier ja schon, nun noch ein Haustierchen?
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Hallo, klingt für mich nach Nebenluft, alle Schlauchverbindungen und Ansaugkrümmer Dichtungen i.O.?
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ChaosProject - den Namen trägst Du bei solchen Gedanken zu Recht ! Ne, passt auf keinen Fall, das einzige Teil, was passt, ist der Öleinfülldeckel Und bevor die Frage kommt, nein, ein 318is Kopf passt auch nicht auf den 318i Block...
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Wie gesagt, der vom 02er passt sehr schön...
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Ruhig, Jannis, der tattoowierte Onkel macht nur Spaß!
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Hm, hat bei mir so nicht gepasst, die Brücke lag leider noch immer beim BKV an
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Gelernt ist gelernt
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Du hast noch nie nen M gehört, wie? Jannis, Du fährst wie ne Wildsau, und der Klang ist nett, aber nicht laut.
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Bring den Motor und einen Samstag Zeit mit und wir bauen den ein
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Habe einen Bekannten, der hat seinen M50 grade eingebaut, allerdings mußt Du Dir dann gedanken um den BKV machen, da wird es sehr eng... Er hat einen vom 2002 verwendet; Motorlager sind vom e28, allerdings auch mit Scheiben unterlegt, bis die Ölwanne frei über der Achse hängt. Aber erklär mir doch mal, was Dich an der schrägen Variante stört?
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Ja, ist der Z3 M/// Deckel. Wenn Du das große Diff hast dürfte es keine Unterschiede geben im Baujahr und der Deckel sollte passen
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... dafür, daß er unseren Altersdurchschnitt nach oben treibt.
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Alles Gute!
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... und eigentlich komm ich aus BERLIN, da sagt man einfach Tach! Soviel multikulti bekommt mir nicht...
