iS Christi
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suche Teilenummer für Tauschblech Batteriekasten Kofferraum
iS Christi antwortete auf Stephan325i's Thema in Karosserie
Die Bilder waren von mir. Aber ich finde den Beitrag auch nicht mehr. Wenn du willst,mach ich dir nochmal Bilder. Teilenr.ist: 41 11 1 961 710
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Jo,den kenn ich auch. War schon mal bei ihm um Ausstellfenster zu holen. Ganz umgänglicher Typ und was noch wichtiger ist,man kann reden mit ihm. Der hatte damals schon den ganzen Hof voller 320 iS'en stehen. Außerdem hat er wohl ne Möglichkeit den mit einem KAT auszurüsten.
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So,hab mal nachgrfragt: Sollen anscheinend 5 Jahre sein. Ältere Auto's dürfen nicht mehr eingeführt werden. Es könnte natürlich auch sein,daß der Käufer den gleichen Fahrzeugtyp bei sich stehen hat und nun noch einen kaufen will zum Schlachten oder für Teilebedarf.
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Müßte ich nochmal nachfragen bei meinen Arbeitskollegen.
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Wohnt der in Merdingen?
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Die Neuen Leitungen hab ich Depp ja hier liegen. Wollte auch nur meine Erfahrungen wiedergeben für Leute die auch mit so einem Teil liebäugeln.
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Zu der Erkenntniss bin ich jetzt auch gekommen. Wollte mir eigentlich nur die Zeit sparen für den Wechsel der nach Hinten führenden Leitung.
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richtig. aber geht damit das risiko ein, dass er es evtl. nicht zurückbekommt. da wäre es doch einfacher und billiger das auto mit einem hänger zu holen! Wahrscheinlich ist das wegen der Verzollung die er nicht zahlen will/kann. Oder das Auto ist über 7 Jahre alt und darf nicht so ohne weiteres eingeführt werden.
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Wenn sich einer das Bördelgerät für Bremsleitungen vom Korossionschutz Depot kaufen will(Bild1),lasst es,das Teil taugt nichts. Ergebniss sieht man auf Bild 2+3,Leitungen sind einfach nicht Dicht zu kriegen. Ich hab jetzt 3 mal nachgebörtelt,ohne befriedigendes Ergebniss. Jetzt kommen Original Leitungen rein. Und wieder ist ein Tag vollbracht, und wieder ward nur Scheiß gemacht. Gut Nacht ihr lieben Sorgen, Leckt mich am Arsch bis Morgen. Und Morgen mit dem selben Fleiß, geht's wieder an den gleichen Scheiß.
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Gut Thomas,das wollt ich wissen.
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Dank euch für's Feedback. Jetzt hab ich aber noch ne Frage: Wie ist der Durchmesser der Lenkstange? Ist der dann wieder ca.16-17mm?
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Hat das jetzt geklappt mit dem Einbau? Was meinst du mit Größer? Den Durchmesser? Ich frage,weil mich das auch interessiert,ob es Unterschiede gibt zwischen Servo und Nichtservo im E30.
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Richtig Jens,so ist mir das auch schon passiert.
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Ich meld mich auch mal als Versuchskanninchen an. Falls benii so ne schaltung übrig haben würde,täte ich auch eine nehmen.
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Wo steht da was von M3?
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Hausi,Hilf uns bitte:D
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Aha,stimmt,mit deinem Link geht das. Ist aber umständlicher für mich,bin halt ein Gewohnheitstier:-)
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Kann im Moment nur auf dieses Thema. Habt ihr auch Störungen beim Aufrufen der Startseite? Wenn ich mich einloggen will,kommt immer nur diese Meldung: [h1]Internal Server Error[/h1] The server encountered an internal error or misconfiguration and was unable to complete your request. Please contact the server administrator, foren@palar.de and inform them of the time the error occurred, and anything you might have done that may have caused the error. More information about this error may be available in the server error log. Bin jetzt auf vielen Umwegen über Google mindestens auf dieses Thema hier gekommen.
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Innendurchmesser ist ca.16,5mm.
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Das mit der KuPaste wurde ja vom Alf empfohlen,damit sich die Tonnenlager nicht wieder mit der Karosse verbinden. Und ob die M3 Scheiben was bringen? Keine Ahnung,konnte noch nicht fahren damit,mir fehlt noch ein Hinterer Bremssattel. Sollen anscheinend die Axiale Bewegung Minimieren.
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Es geht mir Hauptsächlich um die Zusammenfügung. Die Schrauben waren Original so verbaut. Habe leider kein Auto da,um nach zu sehen.
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Ist der Eingang in's Getriebe. Hab ich das so Richtig zusammengebaut? Ich weiß es nicht mehr und mein andere iX Touri hat ne ganz andere Welle drin. Ich sag schon Mal Danke im voraus.
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Fast m3 und Beifahrer mit Sabber um die Schnute
iS Christi antwortete auf André Berger's Thema in Bilder & Videos
Sitzt du immer verkehrt im Auto?:-D:-D -
Und weiter geht's. Hinterteil ist soweit wieder Komplett. Tonnenlager und Schräglenkerlager gegen Powerflex gewechselt,Beilagscheibe vom M3(Danke nochmals an den "Zuschauer"für die Blitzschnelle Lieferung). Neue Federn vom 324 TD verbaut mit den Dicken Unterlagen vom E36,hat in der Höhe 80mm gebracht im Gegensatz zu vorher mit den AP Federn. Bremsscheiben und Beläge auch Neu gemacht,dabei gleich noch auf Goodridge Stahlflex gewechselt. Benzinfilter auch Neu und dabei den Tank gegen einen guten Gebrauchten getauscht. Was noch fehlt ist der Auspuff und Kardan.(Morgen,Morgen nur nicht Heute,sagen alle Faulen Leute)
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Dem Smiley entnehme ich,daß der Beitrag Ironisch gemeint ist. Schade,ich hätte gern mal so ein Teil gesehen. Gab's vor langer Zeit wirklich mal für's Auto und ja, ich suche sowas.
