cabbiman
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1. semester.... aber der umbau von meinem cab hält sich in grenzen *G*
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wenn mich nicht alles täuscht gibts bei ebay neue (zubehöhr) hella - scheinwerfer, mit träger... alle scheinwerfer für 70 euro oder so ähnlich pro seite!!! wäre das nicht was für dich?!?! gruß cabbiman
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wenn auf der fahrerseite die innenseite beäugst wirste auch da fündig werden ;) ... is manchmal etwas schwachsinnig gemacht mit der dot - nr (vor allem bei laufrichtungsgebundenen reifen...) gruß cabbiman
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guck ma das ölrohr an.... schleifen könnte von der nocke kommen... das klackern von den hydros!!! ich drücke dir die daumen, dass ich mich täusche!!!!!!!! kannste das geräusch genauer lokalisieren?!!? kannst ja mit nem schraubenzieher den motor "abhören" gruß cabbiman
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frag mal bei ingo an... ich glaub die ansaugbrücke vom 1,8l druff und er soll besser gehen. und es gab wohl mehrere verschiedene kolben und pleul!?!?! allerdings müsste die nocke die gleiche sein... wiegesagt frag ingo mal gruß cabbiman
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also mein auto wurde mit den kreuzspeichen ausgeliefert... aber ich habe die kba nr glaube ich auch ned im schein stehen... nur das 7*15 h2.... aber es gibt bestimmt noch jemand, der es genauer weiss?!? aber im notfall ists kein großes probelm zu beweisen, dass es legal ist, diese felgen aufm e30 zu fahren. die grünen können dir maximal nen bußgeld aufdrücken, weil die eintragung fehlt, aber betriebserlaubnis erloschen können sie dir ned anhängen. gruß cabbiman, der glaubt alles eingetragen zu haben (oder ne entsprechende abe zu besitzen)
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rms: genormtes verfahren, mit dem festgelegt wird, was die boxen an vertärkerleistung verkraften, über nen festgelegten zeitraum... und die ein oder andere sinus-schwingung *G* peak: wieviel leistung die dinger theoretisch kurzfristig aushalten, ohne dass sie kaputt gehen sollen (wobei das schon zweifelhaft ist...) frequenz und dauer kann der "tester" selbst aussuchen... es ist also nichtmal nachvollziehbar, zusätzlich dazu, dass der wert absolut unbrauchbar ist gruß cabbiman ps: auch bei rms wird getrickst.. und es geht nix über nen hohen wirkungsgrad (lautere musik bei weniger leistung)
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fuck... dann hatten wir wohl recht :( wenn die karosserie noch gut ist... und du grad zuviel geld hast.... http://www.motorrevision.de --> revi-motor ne im ernst ... dafür haste auch komplett auf 325 umgebaut... gruß cabbiman
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kein problem... sach ma bescheid, wass war! es kann ja auch sein, dass wir uns alle täuschen
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kein problem... aber mehr kann ich dir auch ned zu sagen, weil ich keine standlichtringe hab... gruß cabbiman
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ne vielzahnnuss ist sowas wie das gegenstück von nem torx-bit http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=30922&item=7932030507&rd=1 (ich bin mir ned ganz sicher, ob die nuss, die du brauchst noch mehr zähne hat) und ne drehwinkelscheibe zeigt dir an, wieviel grad du ne schraube gedreht hast... die pleullager werden erst mit 30??? Nm angezogen. dann noch 70 grad weiter! http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=30922&item=7932035132&rd=1 gruß cabbiman
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da haste wahrscheinlich schon das problem... wenn du ne neue nocke hast ist die belastung für die pleullager stärker als vorher! pleullager wechseln ist ned so der akt... wenn die kurbelwelle noch oki ist! ruf am besten den ingo mal an, er kann dir am besten helfen glaub ich... http://www.motorrevision.de
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ned in der länge kürzen... quasi den radius verringern... wenn du verstehst was ich meine ;) also soviel vom reflektor abnehmen, dass der nichtmehr ganz an den rand (wo der standlichring hinkommt) geht gruß cabbiman
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http://www.motorrevision.de da steht soweit was alles passiert... wenns das ist :( ansonsten nichtmehr fahren!!!!! sonst kannte pech haben und dir hauts das pleul durchn block! allerdings haste echt glück... meine pleullager waren nach 152tkm schon im notlauf :-/ gruß cabiman
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*g*
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m40 hat zahnriemen, keine steuerkette!! *G* hast dich wohl verlesen ich würde an deiner stelle keinen meter mehr fahren, weil mit leuchternder öllampe ist nicht zu spaßen!!! wieviel km hast du??? sind deine pleullager schomal getauscht worden??? ...erzähl mal ein paar details zu deinem motor gruß cabbiman
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4zylinder hat 1 horn.... 6zylinder 2stück.... gruß cabbiman
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hat noch wer die preise zum verschiken????
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is egal... die schrauben sind gleich... leider beide auch ned einzeln zu kaufen :( und ich hab nen 92er!!!
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da is leider nix mit wd 40, weil das gewinde nurnoch rudimentär vorhanden ist *G*.... gängig sind se ja... leider so gängig, dass du die sw ohne schraubenzieher verstellen kannst!!!! ajo... wenn nen scheinwerfer komplett hin is weiss ich wo ich für um die 40-45 eur nen komplettens hella de bekomm.... innerhalb von max 2 tagen. nur die fu** schrauben gibst ned einzeln... bzw weiss keiner welche die richtigen sind (weil zu kurz bringt ned viel *G*) ich werds wohl dann ma austesten... gruß cabbiman
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geh ma auf e30 / 316iM10 /2-türer / 1988 / dezember hauptgruppe 63 bildtafel 63_0047 teil nr 9 könnte es das ned sein?
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die sache ist, dass ich meinen ned ausbaun kann.... weil ich bin froh, dass es im moment hält... nochmal raus und wieder rein und es hält vermutlich nixmehr.... kann evlt auch die schraube vom fernlicht passen??? teilenr 63 12 1 385 397 achja... was kostet der spass hab leider keine preise... (mitm zaumpfahl wink) gruß cabbiman
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was meinst du mit modifizieren??? kürzen???
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also der vom teielvertrieb meinte nein! und hast du die teilenr?!?! ich meine mal gelesen zu haben, dass die fiesta-motoren gleich sind weiss da einer mehr??????
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doch sind sie!!!! aber leider gibts die beide nicht einzeln!!! passen evlt noch welche von anderen autos???? und hat wirklich keiner welche übrig???????????????????? gruß cabbiman