ich glaub mit druckluft meint er, dass er das kühlsystem unter druck gesetzt hat... was oft hilft. ABER: wichtig ist, dass die heizung auf warm (also maximale wärme) steht... und das auto (besonders, wenn du keinformfahrwerk hast) vorn etwas höher steht --> luft ist leichter als wasser und du kannst durck drufgeben wie du willst, wenn ne luftblase in der geschlossenen heizung hängt, oder so, dass sie ned zum kühler kommt, weil es in ner kante festhängt... --> am berg entlüften oder zumindest vorn nen bordstein hochfahren oder so gruß cabbiman