Dirk325iCabrio

Ich fahr im Winter (wie im Alltag) nen 325xi Touring (e46). Mein e30-Cabrio wird ja ganzjährig geschont. Bin dieses Jahr noch nicht mal 1000 km gefahren Das isser... allerdings mit Sommerreifen (Winter Sternspeiche 44): http://www.joachimsen.de/bmw/images/e46/kc0005.JPG

Hallo! Ich hab den PC-Monitor auch ausfahrbar im mittleren Lüftungsschacht... auf die schnelle aber nur ein mieses Bild gefunden, auf dem der Monitor grad noch so zu sehn ist: http://www.joachimsen.de/bmw/images/e30/Lenkrad1.JPG

Ich kann mich noch daran erinnern, dass mein 325i Cabrio 1999 in der Haftpflicht in Typklasse 23 war... Teilkasko damals 39... schon sehr erfreulich, die Entwicklung.

Kommentar vom Mediziner: SHT 1° beinhaltet zumindest eine Bewußtlosigkeit oder eine Amnesie... wer jemanden so vermöbelt, dass er eins von beidem erleidet, der gehört meiner Meinung nach gerecht bestraft. Ansonsten... warum lässt man sich so provozieren? Ich wär im Leben so nem Typen nicht gefolgt... wozu auch?

Hallo! Beim Lederzentrum gibts auch speziellen Reiniger für Kunstleder, hat bei mir super geholfen.

Das Cabrio ist schwerer, also kommen die Limofedern tiefer. Vor allem hinten könnte das Probleme geben. Vorn dürfts kaum nen Unterschied machen, wenn überhaupt. Wird aber mies aussehn und sich evtl. auch bescheiden fahren lassen. Wie schon in der pn geschrieben ist das 86er Datum die Erteilung der Betriebserlaubnis fürs e30 Cabrio, hat mit deinem eigenen Fzg nix zu tun.

Deine alte Plakette ging bis 10/07 und das Saisonkennzeichen einschließlich Oktober? Dann zählts ab dann und die abgemeldeten Monate zählen auch. Der Tüv ist ja im Oktober schon abgelaufen. Wenn die alte Plakette bis 11/07 gegangen wäre, dann hätte es erst ab dem Zeitpunkt des Saisonkennzeichenzeitraums gezählt. Ich habs glaub ich schon zig mal hier im Board geschrieben... hier im Saarland wird nie zurückdatiert. Ist ja auch Schwachsinn

Wie schon so oft geschrieben... kommt zu uns ins schöne Saarland, da wird nix zurück datiert

Dann warste wohl bei nem BMW-Händler, der auf die ETK_Preise ordentlich draufschlägt oder meine Preisdatei ist viel zu alt. Nur die Niederlassungen sind an die Preise gebunden.

Jepp, gibts noch beim BMW-Händler. 32 33 1 117 279 und kostet ca. 5 €.

Der Strom bzw. die Spannung dürfte kein Problem sein, er verwendet ja ein M2 ATX-Netzteil, dass kompensiert alles zwischen 5-30 V. Ich seh das Problem eher beim Monitor. Das Teil dürfte dir nicht allzu viel Freude machen, da die Helligkeit zu gering ist. Bei Sonnenschein wird da nix mehr zu lesen sein. Und den Einbauort find ich z.B. für die Navigation ungeeignet. Ich hab nen indash anstelle der oberen Lüftungsdüsen, das ist optimal im Blickfeld. Leider ist mein Bildschirm zumindest bei offenem Verdeck auch zu dunkel (K90). Es gibt aber sehr gute zum Festeinbau.

In dem Fall immer... Dichtung vom Deckel prüfen (haste ja schon), dann von den Rülis (Schrauben fest? Material porös... kosten neu nur ein paar Euros), Antenne fest? Innenradkasten rechts durchgegammelt? Wenn alles dicht ist, dann ist der Kofferraum auch trocken.

Ne Endstufe macht immer Sinn, alle Autoradios bieten zu wenig Leistung. Ich hab im Cabrio hinten gar keine Lautsprecher mehr, die Einbauplätze taugen eh nix, zumindest nicht ohne spezielle Gehäuse für die Lautsprecher. Investier die Kohle lieber in nen sorgfältigen Einbau vorn und ne Endstufe. Wie wärs mit nem Subwoofer? Da gibts hier im Board grad schon ne heisse Diskussion

Klar. Da wird schon was vorne ankommen. Aber mit Sicherheit nicht mit dem Druck und der Präzision wie z.B. in meinem Cabrio. Ne Syrincs-Kiste hatte ich auch mal, war glaub ich ne 15-500. In meinem Audi 100 hat die ordentlich gebollert, aber in den Kofferraum vom Cabbi hab ich se leider nicht rein bekommen.

Keine Ahnung, wie das beim Baur aussieht... basiert aber auf der Limo, vielleicht ist das da anders gelöst. Schau einfach mal nach Weitere Bilder sind im Moment schlecht zu machen... das Cabbi ist fürn Winter eingemottet und der Sub im Moment nicht verbaut. Für die HU hatte ich die Rückbank drin, man muss da ja nicht unnötig auffallen . Einen Spalt gibts da aber nicht. Ich hab den Deckel der Box so angepasst, dass das gut an der Rückenlehne abschliesst. Ist halt ein bissl mehr Arbeit. Aber wenn man die Chassis normal einbaut und dann noch Abdeckungen drüber macht, dann kann der Einbau sogar recht dezent sein. Die Kiste ist halt ein bissl höher, als es die Sitzfläche war. Mit extrem flachen Chassis würds noch flacher gehn. Bei mir sinds ca. 20 cm, mit Phase linear aliante Woofern würds bestimmt deutlich flacher gehn.

Also ich halt von den Bassmonstern im Cabriokofferraum nix. Die beiden durchgehenden Bleche zwischen Rückbank und Kofferraum verhindern, dass da Klang nach vorne kommt. Skisack gibts nedd, Hutablage auch nedd. Also muss imho der Bass in den Innenraum, wenn er mehr machen soll, als das Nummernschild und die Heckklappe zum beben zu bringen. Ich hab mich für ne mittelmäßig elegante Variante entschieden und 2 MTX audio 7500 25cm Woofer anstelle der Sitzfläche der Rückbank eingebaut. Damits nicht zu dezent wird sind die Dinger auch noch verkehrt rum befestigt, geht aber auch anders herum. Spielen jeweils auf ein geschlossenes Gehäuse von 32 Litern. Das ganze verschwindet bei Bedarf unterm Windschott, dass ich allerdings nicht mehr montiere, seit ich die Innenverkleidungen neu beledert hab. Optisch ist das ganze nicht jedermanns Sache, aber klanglich wohl nicht besser zu lösen. Und bei Bedarf kann man einfach die originale Sitzfläche wieder einbauen. Die Kiste soll irgendwann mal noch schicker integriert werden, aber bisher war ich dafür zu faul. Im Kofferraum sitzen nur die Verstärker. http://www.joachimsen.de/bmw/images/e30/Alcantarakante.JPG http://www.joachimsen.de/bmw/images/e30/SeitenteilAlcantara.JPG

325i Cabrio EZ 7/92 - 9/99 mit 140000 km beim BMW Händler für 17900 DM gekauft. Im lauf der Jahre (und 90000 km) vieles investiert.

Auch wenns ein bissl OT ist... ich weiss ja, dass in fast ganz D zurückdatiert wird... im Saarland aber nicht :sonne:Nochmal meine Frage von oben... wieso fährst du nicht rechtzeitig hin?

Wieso willst du ausserhalb vom Zulassungszeitraum hinfahren? Ist doch nur unnötig umständlich. Wenn bei euch zurück datiert wird, dann passiert das gewiss auch bei Saisonfahrzeugen. Bei uns im Saarland gibts und gab es diese unsinnige Zurückdatierungsregelung nie.

Siehe mein Beitrag weiter oben. Z.b. bei www.incarcomputer.de - da hab ich meine beiden her.

Hi! Hab auch im e30 und im e38 nen Auto-PC. Hab jeweils zusätzlich ne kleine Tastatur mit integrierter Maus - feine Sache als Ergänzung zum Touchscreen und passt genau in die Kartentasche der Fahrer/Beifahrertür beim e30. Da gibts die: http://www.incarcomputer.de/shop/product_info.php?cPath=1_9&products_id=77

Hi! Wie wärs mit ner M-Tech2-Heckschürze... ok, war nicht ganz ernst gemeint der Tipp. Wie siehts denn sonst so aus? Hast du mal die andern typischen Stellen abgecheckt? Wenn die Wagenheberaufnahmen und noch mehr auch so aussieht, dann wirds ein Fass ohne Boden - ich würd mir dann an deiner Stelle lieber ein rostfreieres Auto besorgen.

M-Tech 2 mit bezogenem Hupenknopf, natürlich mit Alcantara. Der Lenkradkranz muss aber auch noch neu, ist nicht mehr so toll. http://www.joachimsen.de/bmw/images/e30/FahrertuerAlcantara.JPG

Hab die Dinger von SWF auf meinem Cabrio. Bei ebay gekauft, ca 30 € für den Satz. Einziger Nachteil ist, dass der Wischer auf der Beifahrerseite zu lang ist und in Ruheposition etwas absteht. Ansonsten keine Probleme. Ich find die Optik deutlich besser, gerade beim e30, bei dem die Wischer ja völlig frei liegen.

Ich hab so ein Teil in meinem Cabrio verbaut... da ich auf nen Alcantara-Schaltsack und neuen Schaltknauf wechseln möchte, werd ich den verkaufen. Bei Interesse kannst du dich ja per pm bei mir melden.