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eta-thomas

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Alle erstellten Inhalte von eta-thomas

  1. eta-thomas
    ...wie heisst es doch immer bei e...y: für einen Bastler sicher kein Problem;-) eta - thomas
  2. eta-thomas
    ...hatte grad die Antwort fertig, abschicken angeklickt und nix geht. So ein Sc.... manchmal. Also ich hab da noch Unterlagen über die Federn. eta - thomas
  3. eta-thomas
    ...die Änderung gab es ab Sept. 86, meiner ist im Juli entstanden. Bei NFL Modellen saß die BC Hupe unter dem Blech wo drüber, wenn eben drin der ABS Block sitzt. eta - thomas
  4. eta-thomas
    ...nun die Bilder, guckst Du8-) ...der Sicherungskasten wird bei Dir wohl Frontscheibenseitig mit ner achter Blechschraube befestigt. eta - thomas
  5. eta-thomas
    ...also ich seh das so: unlängst einen Compact geholt, ja einen EEEE 36 !!!! und was seh ich da im Motorraum: ein PILZGESCHWÜR. Ich daraufhin :eek: ...Wenig später nach Beruhigungs:drink: entdecke ich nach öffnen der Hecktür :applaus: den org. Filterkasten. Ruck Zuck war der aber wieder an seinem Platz. Nun mußich nur noch das mit dem ärmlichen Anschweissrohr ändern. Dummerweise war aber kein Edelstahlsportauspuff im Kofferraum:-((( (( eta - thomas
  6. eta-thomas
    ...die Abdeckung kommt genau da hin. Ich hatte meine ewig rumliegen, da ich ned geblickt hatte WOOO genau das hinsoll, da mein Spenderfahrzeug die BC Hupe offen liegen hatte. Ich kannn morgen mal Bilder machen und stell se hier rein. eta - thomas
  7. eta-thomas
    ...verlieren tut er nix ?? Mein e braucht mit leichten Leckverlusten:eek: so 1 L auf eine Saison, bei mir so 6000 km. eta - thomas
  8. eta-thomas
    ...das BP Teil konnte 4 x wahnsinnige 15 W Sinus !!! eta - thomas
  9. eta-thomas
    ...jaja der Timo, tausend Baustellen und nix wird fertisch:D :D eta - thomas...der grad in Erdbewegung macht
  10. eta-thomas
    ...also da falle ich schon raus, zumal ich künftig deutlich weniger hier online sein werde. eta - thomas
  11. eta-thomas
    ...äh ja, also des mit mechanisch/elektrisch...da blick ich jetzt grad ned durch wie Du das meinst:-o Versuch das nochmal anders zu verklickern;-) eta - thomas...oder mach mal ein Bild, damit ich mir eins machen kann.
  12. eta-thomas
    ...wenn Du nur die Aussparung hinten dran für den Codierstecker hast, dann sitzt der vorne rechts unten, ist ein weisses Teil, frontseitig beschriftet. Die alte Codiersteckerversion gab es nur bis ca. Jan. 86 !! eta - thomas
  13. eta-thomas
    ...wenn original, sollte das vierpolig sein: braun, violett/schwarz, rot/weiss, grau/blau -aber so aus dem Kopf raus. Masse, Zündplus, Dauerplus, Beleuchtung. Angeschlossen wird das ganze am Sonderausstattungskasten unter der Lenksäulenverkleidung links oben in der Ecke, ist dummerweise 90 Grad gedreht eingebaut, also von schräg seitlich draufgucken. Dann sieht man wo der vierpolige reinkommt. eta - thomas...der grad kein Bild dazu hat:-(((
  14. eta-thomas
    ...im Innenblech sind manche Bohrungen etwas anders, merkt man dann, wenn man in einen VFL eine Deckelverkleidung aus einem EDITIONS NFL verbauen will. Da passen dann ned alle Clipse. eta - thomas
  15. eta-thomas
    ...ist bei der Westfalia auch so8-) eta - thomas
  16. eta-thomas
    ...ich glaube er nimmt Dich auf den Arm:-[ , vielleicht weil das deutsch nicht 100 % korrekt ist:watch: eta - thomas
  17. eta-thomas
    ...aha, und WER kam auf PEKA...hmmm, ICH. Wo Bleibt mein eta - thomas
  18. eta-thomas
    ...na, da sag ich mal Kreuzspeiche;-) eta - thomas
  19. eta-thomas
    ...mach ein 3,25er rein, gab es ab 9/86 im 90 kW eta ab Werk, damit zieht er etwas besser weg. Danach aber noch den Kodierstecker in der Instrumentenkombi tauschen !! eta - thomas
  20. eta-thomas
    ...ich würde nochmal kucken, ist ne kleine grüne Blackbox. Die ist schon leicht zu übersehen, ist in der linken oberen Ecke im Handschuhkasten. eta - thomas
  21. eta-thomas
    ...nu kuck, steht ja schon drin: Schadstoffarm ab Tag der Erstzulassung. Wäre er nachgerüstet würda da in etwa stehen...nachgerüsteter geregelter Kat. festgestellt am XX.XX.XXXX ( ...das Eintragungsdatum halt ) eta - thomas
  22. eta-thomas
    ...ey, nen U Kat:-o der 325e war immer G Kat konform, jeden 325 e jeden Baujahres konnte man nachrüsten, hab ich selbst an meinem ersten 4/85er machen lassen. eta - thomas...eta mit U Kat, nene
  23. eta-thomas
    ...mit dem Motor allein ist es ned getan, da sollte auch Getriebe, Diff, Kardan - eigentlich der ganze Antriebsstrang mitgetauscht werden. Dazu noch komplette Abgasanlage, Drehzahlmesser, und Scheibenbremsen sowie Stabi hinten. eta - thomas
  24. eta-thomas
    ...da gab es auch mal PEKA, aber keine Ahnung ob die noch am Markt sind. eta - thomas
  25. eta-thomas
    ...do hot dr bua endlich moal a riachtigs Auto kauft. eta - thomas...mit nun aber zwei solcher8-)
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