325e-klatant-
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80 - 100 EUR fuer 2 Ketten?? Ok, dann versuche ich lieber so durchzukommen.
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Servus! Kennt jemand ne gute Adresse Nähe Wiesbaden/Mainz/Darmstadt/Frankfurt, wo man für n guten Preis die Seitenscheibe abdichten lassen kann?? Da kommt bei mir das Wasser durch (linke Seite) und hab keine Lust, dass das irgendwann Rost gibt im Kofferraum (wo es nämlich seit über nem Jahr schön hinterläuft!). Würds auch selbst machen, aber Fachmann is mir schon lieber! Gruß Sascha
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Ja das hatte ich letztes Jahr auch so gemacht, aber es hat nicht viel genutzt und mein Verbrauch hat sich enorm erhöht. Ich komme im Winter ja auch wunderbar durch, aber ich denke nun an meinen Urlaub in der Rhön, wo es nun mal etwas heftiger zugehen soll und hinzu kommen Steigungen mit Serpentinen. Fahre mit dem guten Stück ja schon immer sehr behutsam, aber es ist und bleibt ne Heckschleuder. Hab mir jetzt 2 neue Winterreifen für hinten bestellt ("Pneumant" - sagt mir gar nix). Aber die alleine werdens wohl auch nich bringen.
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servus! da ich ende dez. in die rhoen (wasserkuppe) fahre und da in aller regel immer gut schnee liegt, hatte ich mir gedacht bei der heckschleuder sollte ich mir evtl. ein paar schneeketten zulegen!? frage: gibt es da unterschiede oder irgendwas, was man beachten sollte? hab echt keine ahnung davon! sie sollten aber schnell montierbar sein und guten halt haben. evtl. auch ne preisrichtung... gruss sascha
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die 28 eur sind ok, aber die arbeit... hoffe, die scheibe geht auch wieder so rein wie sie rausgeht... apropos raus... einer tritt von innen dagegen und draußen muss sie einer auffangen oder wie??
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bei mir regnets auch nach wie vor rein... vermute mal eindeutig die seitenscheibe links... hab ne neue kofferraumdeckeldichtung, die heckscheibe ist neu abgedichtet und die rücklichter auch neu abgedichtet... tja... viel glück!
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hallo noch mal ne frage... macht das diff denn auch geräusche, wenn man keinen gang drin hat und der wagen einfach rollt? ist mir heute auf der landstraße aufgefallen, weil ich es mal ausprobeiren wollte...
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ich hab unterbodenschutz auf bitumenbasis drunter, aber nur an den schwellern. tja, vielleicht hätte ich es nach dem o. g. beitrag lassen sollen...
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ja, das hab ich eindeutig verstanden! *lol* die höchstgeschwindigkeit würde mich nichtmals stören, aber die 15l schon irgendwie... alles klar? also bau das 2.79er rein oder verkauf den eta besser. ansonsten wird dich alleine der sprit mehr kosten als das diff. verkaufen??:eek: du weißt doch, wie sehr man an so nem teil hängt.
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hm, dachte, man könnte wenigstens noch was "rauskitzeln"... naja, dann werd ich mal nach nem anderen (passenden) ausschau halten.
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die sind aber seltener zu bekommen finde ich... was passiert denn, wenn man ein 4.45er verbaut? lol
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noch eine frage: angenommen, ich würde kein diff vom eta nehmen, welches von beiden ist dann besser? a) 4.45 b) 3.91 bitte keine erklärungen, bei dem geht es unten besser raus und bei dem anderen oben mehr, sondern welches ist für den eta besser, wenn man ihn ganz normal fährt? gruß sascha
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hm, das klingt gut, einen versuch ist es auf jeden fall wert !! danke ! letztendlich muss ich natürlich trotzdem ausschau halten, also wer eines hat, was passen würde (ich denke mal, alle für einen 6zylinder), melden.
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hm, ich hoffe, es hält noch ne weile... kann das jemand abschätzen, wieviele kilometer so ein ding noch macht, wenn es schon geräusche macht?? ach den 1. gang brauch ich nicht...
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so, es ist wohl defintiv das diff!! frage ist nun, ob ich eines vom 320i oder vom 325i nehmen soll. das vom eta wird entweder schwerer zu finden sein oder teurer sein. außerdem geht das vom 320i oder 325i sicherlich noch n bissi besser ab... die geräusche werden sicherlich in nächster zeit zunehmen, muss ich also schon mal ausschau halten. es darf nur nicht all zu teuer sein. gruß sascha
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@325eCologne Wie helhelb schon erwähnt hat, habe ich den Kat mitgetauscht. Nur so passt das ganze dann wieder zusammen. Gruß Sascha
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kann ich dem eta-thomas zustimmen!! ist billiger (weil gibt es öfter), sieht besser aus und klingt auch noch besser. sascha... der damit mehr freude am fahren hat.
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war heute bei nem meister, selbst der konnte mir nicht sagen, woran es liegt... hardyscheibe ist aber noch top! radlager sind auch ok! hab mir das heute nochmal genau angehört. beim lenken, egal ob links oder rechts, verschwindet das geräusch.
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ok, danke bisher. noch eine frage: ist es denn auch notwendig, die hardyscheibe bzw. das mittellager zu wechseln oder hat das auch zeit? was wären die konsequenzen? mit den geräuschen könnte ich ja noch ne zeit lang leben.
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ist das ne größere sache? oder fragen wir lieber andersherum: ist das ne teure sache??
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also radlager schließe ich aus, das würde sich ein wenig anders anhören, hatte ich schon mal an nem anderen auto. denke auch, dass es evtl. irgend n lager ist. was mich halt wundert, dass es wie gesagt bei kurven verschwindet und im 5. gang hört man es am deutlichsten. das liegt aber vielleicht auch daran, dass man da ja schneller ist. wenn man die kupplung tritt, ist es auch wech...
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hm, poltern, brummen... tja, das kann man ja nie so richtig unterscheiden.
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Nabend. Am Montag ist meine nun 20 Jahre geworden und munter geht es weiter mit Problemchen. Ich habe seit ca. 3 Tagen ein polterndes, gleichmäßiges Geräusch, welches sich je nach Geschwindigkeit verlangsamt bzw. schneller wird. Beim Gasgeben verschwindet es, ebenso beim rechts-/linkslenken und beim Bremsen. Allerdings, wenn ich vom Gas gehe und geradeaus fahre, poltert es wie blöd von hinten. Es wird immer schlimmer, obwohl es erst seit kurzem ist!! Km-Stand ist 135.000 km. Radlager? Antriebswelle?http://www.e30-talk.com/images/smilies/wunder.gif Gruß Sascha
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ich will ja auch keine öldiskussion anfangen, aber ich habe meinen nach der übernahme auch gleich das 5W40 abgewöhnt und ihm 10W40 schmackhaft gemacht.
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Was ich bisher gehört habe ist, dass es bei Hella so gut wie unmöglich ist, die Gläser zu lösen. Bei Bosch gibt es auch zwei verschiedene Arten von Kleber, die verwendet wurden (braun bzw. grau). Der graue geht easy ab, der braune ist wohl sehr hartneckig! Gruß Sascha:-)