325e-klatant-

http://www.arcor.de/palb/alben/65/101165/400_6665316161626135.jpg Klasse! Kurz vor Ende muss natürlich mal wieder alles schiefgehen... Ich könnte grad ! Glas vom rechten Fernlicht ist grad runtergefallen. Langsam hab ich kein Bock mehr. Hab jetzt schon etliche Zeit investiert und dann so was!

das zeug heißt auch so? "klebt und dichtet"? oder hat das noch n namen? werd mich morgen auf die socken machen!

ne, beton lass ich dann doch mal stehen... obwohl das sicherlich irgendwie machbar wäre. gibt es sikaflex beim ATU? der ist bei mir in der nähe. aber danke für den tipp, ich hätte sonst silikon genommen. morgen mach ich die dinger nämlich fertig.

kombispachtel geht aber nicht zufällig oder? das hätte ich nämlich hier rumliegen...

Na, dann zeig ich mal grad zwei Fotos. Sieht aus wie hingesch*****! Ich habs aber nicht besser hinbekommen. Hoffe, dass man das nicht so sieht, wenn die Teile leuchten. Bild 1: Man beachte meine Fräserei um die Linse herum... http://www.arcor.de/palb/alben/65/101165/400_6331363037396161.jpg Bild 2: Hab mal eine Taschenlampe hinten drangehalten (Batterie etwas schwach). http://www.arcor.de/palb/alben/65/101165/400_6564636564623335.jpg Morgen mach ich Silikon hinten dran, dass die Dinger dicht werden und am Nachmittag hab ich vor, die Gläser mit Scheibenkleber draufzubappen. Dann werd ich es evtl. auch noch schaffen, sie in die Kiste einzubauen.

ja, du hast recht. hab den reflektor bisher nur dort ausgefeilt, wo die original standlichtbirne drin war. am durchmesser außen hab ich noch nichts gemacht. dann schneid ich den morgen weg. was ist am besten? bisher kam ich mit dem teppichmesser ganz gut voran, aber am außenrand??

originale vom e39

Hab vorhin einen neuen Thread eröffnet, aber hier passt es ja perfekt hin... Hab den Reflektor jetzt soweit "zerschnitten" wo die Standlichtbirne drin war, dass der Ring zwar passt, aber auch wenn ich noch so viel wegschneide, passt das Glas später nicht drauf... Dazu müsste ich höchstens noch den Rand vom Reflektor wegschneiden... Passt nämlich außen nicht. Wie habt ihr das gelöst? Oder soll ich den Reflektor einfach weglassen?

Servus. Bin gerade dabei, mir Ringe reinzubasteln http://www.arcor.de/palb/alben/65/101165/400_6565623634316337.jpg ... Bin noch beim ersten Scheinwerfer, ist ja gar nicht mal so einfach. Hab den Reflektor schon ziemlich weit gestuzt (siehe Foto), müsste aber noch mehr abmachen, die Teile müssen ja richtig anliegen... Bloß ist dann n ganz schönes Stück weg (ist es ja jetzt schon). Soll das so sein oder soll ich ihn ganz weglassen oder wie soll man es machen? Die Anleitungen, die hier schon des öfteren erwähnt wurden, kenne ich. Sascha PS: Sorry, für das unscharfe Foto...

das ist schon richtig und ich hatte damals auch das glück (17 jahre von einem rentner NUR im sommer bewegt und ich hab ihn mit 104.000 km übernommen), aber ich kann mir keine 2 autos leisten, so dass man das nicht weiterführen kann. ergo: nun wird er auch im winter gefahren.

in deinem avatar sieht er eigentlich noch relativ fit aus... schade! aber bleibt nun mal nicht aus.

Hm, daran wirds gelegen haben - hatte die Dinger auch den ganzen Winter über drinnne...

das hatte ich auch mal gemacht... nachdem ich aber dann den enorm hohen verbraucht am berg beobachtet habe, hab ich das zeug ganz schnell wieder raus.

Nun, zu deinem Vorgehen sage ich jetzt mal nichts, aber dass das Teil so gut wie nichts bringt, da muss ich dir voll und ganz Recht geben! Zumindest nicht, dass es im Verhältnis zu knapp 240 EUR Ersparnis (bei mir) steht!

ja, nun zweiflutig. naja, fliegen tut er deswegen noch nicht, aber ist schon ein unterschied zu vorher! gebracht hat er mir nur nichts. hab ja mit einer au gerechnet. naja, trotzdem ok, schließlich hätte ich ihn früher oder später eh gebraucht.

Tja, dann scheint es ja wohl doch jeder anders zu sehen... Mir sagte der Prüfer, es wird keine AU gemacht. Er hat die ABE verlangt, die Nummern mit dem Gerät verglichen und dann einen Schein ausgefüllt, auf dem die Änderungen zu sehen sind. Mit diesem Schein bin ich dann zur Zulassungsstelle, die hat den Krempel abgetippt und mir einen neuen Schein ausgestellt. Kosten: In den Motorraum schauen und mir den Schein ausfüllen: 35,-- EUR Neuer KFZ-Schein: 10,70 EUR

Vor allem, wie bekommt man die Ansaugspinne so schöne sauber??:sabber:

Ja, das würde mich natürlich auch brennend interessieren: Wo soll das denn stehen, dass nach dem Einbau eine AU erfolgen soll? Wie gesagt, bei mir war keine fällig!

Naja, was eingetragen ist, ist eingetragen.

Die Anleitung ist eigentlich ziemlich schlecht aufgebaut (meine Meinung), aber selbst ich hab das hinbekommen und das heißt schon einiges. Beim Einbau und bei der Abnahme gab es sonst keine Probleme.

Hab seit heute in meinem Schein das Euro 2 System von GAT eingetragen. Was mich gewundert hat: Ich dachte, es wird eine neue AU gemacht? Der Prüfer hat lediglich mal reingeschaut, mir was ausgefüllt und das wars (35 EUR). Eingebaut hatte ich es selbst (hatte demnach auch keinen ausgefüllten Zettel von einer Werkstadt). Dann bin ich zur Zulassungsstelle und hab noch mal 10,70 EUR für den neuen Schein gezahlt. 8-/8-/8-/

Ja, hab XP... Hab schon mit Mediaplayer versucht, und der brennt auch, aber anscheinend verändert er das Format nicht, denn ich konnte es in keinem CD-Player abspielen, wo sonst alle CD-R's drauf laufen.

Also bei Winamp ist das Disk Writer PlugIn installiert. Beim Versuch, ihm die Dateien wenigstens mal in die Liste zu holen, meckert er: :motz:"SORRY, NO .WAV WRITING SUPPORT FOR DRM ENABLED WMA STREAMS." Dann hab ich diesen ASPI Treiber installiert für den Audio Crusher. Nachdem installieren öffne ich den Audio Crusher und der meckert auch: ":motz:"ERROR LOADING ASPI. MAKE SURE ASPI IS INSTALLED AND UP TO DATE." Ich bin dann mal in das Configurationsprogramm von dem ASPI-Treiber und dort steht: ASPI32.SYS - Not installed! WOWPOST.EXE - Not installed! WINASPI.DLL - Not installed! WNASPI32.DLL - Not installed! ERROR: ASPI IS NOT PROPERLY INSTALLED. Ich glaub, mein PC will mich verar***en!

Ich hab es schon auf CD (so wie es ist als wma), aber werden dann in keinem CD-Player und auch nicht in meinem MP3 Player abgespielt. Dein Programm werde ich später mal ausprobieren, danke!

Hat Dein Kumpel die geschützten Dateien dann umwandeln können? Ich weiß ja nicht, ob meine geschützt sind oder nicht. Ich sehe da nur, dass es wma Dateien sind. Hab mir ja schon einige runtergeladen, aber bisher wollte kein Programm die Dateien umwandeln. Am weitesten kam ich immer noch mit "CD Grab", denn der erkennt die Dateien wenigstens, will sie auch bearbeiten, aber bleibt bei 0 % stehen (es tut sich nichts).