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Stefan

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Alle erstellten Inhalte von Stefan

  1. Fürn 320i sind die relativ häufig zu finden, die 325i sind wieder seltener und daher auch teuerer. Wenn man aber unbedingt eins will und nicht auf ein schnäppchen wartet sollte man bei eGay schauen, da ist eigentlich ständig was drinnen.
  2. Die Aussage ist ja einfach mal falsch, der Z1 besitzt einiges an Komponenten die aus dem E30 stammen, E36 spezifisches kann ich da eigentlich nix finden. Aber das sollte net hier ausdiskutiert werden, wobei es ja auch nix zum diskutieren gibt. Beim Z1 könnte man behaupten dass er einen eigenen E-Code haben sollte, weil zwar auf viele Komponenten aus dem E30 zurückgegriffen wurde, allerdings der Rest vom Fahrzeug in einer eigenen Entwicklung erstellt wurde.
  3. Schlag mich, aber jeder der deine Aufforderung hier lesen kann, der hat doch schon abgestimmt. So, aber nochmal eine Verständnissfrage, bei 1. Geht es dabei darum ALLE Bilder NUR im Treffen Forum zu posten, oder geht es darum eben mal ein oder zwei Bilder anhängen zu dürfen, über die dann ja auch mal diskutiert wird und der Großteil der Bilder vom Treffen bleibt im Bilderforum? Zweiteres halte ich für sinnvoller, wobei jede Lösung besser ist als die jetzige.
  4. 165€ nfl 213€ vfl +mwst
  5. Für mich is der Z1 ein E30 allerdings sollte er eigentlich keine haben, da gebe ich dir recht. Aber der Z3 ist ja auch ein E36. Zudem finde ich dass die Garage hier nur mit E30 gefüllt werden sollte, das wird ja sonst ein unübersichtliches Chaos, zudem interessiert es mich herzlich wenig, wer noch einen neuen Schlitten in der Garage stehen hat oder auch net. Das ist doch nur rumposerei. Über e34 und dergleichen lässt sich ja noch streiten. Sollte sich das allerdings durchsetzen hätte ich gerne einen: FIAT Panda 1.2cdti 16v 4x4 cabrio evolutione II speciale limited prada edition
  6. Der hat ja auch nen M20 und zudem höchstwarscheinlich passende Federn drinnen. lies den Text nochmal
  7. Wie sieht es denn aus?
  8. Wenn die SEM das MT2 beinhaltet ist dieses nicht extra aufgeführt, ist doch klar. Von der Edition gibts wohl so 200Stück.
  9. Die halten net weniger lang wie dein Standlicht und falls doch mal einer hin is tausch die Birne aus. Das Standlicht MUSS bei eingeschaltetem Abblendlich leuchten sonst kannst dir den TÜV beim nächsten mal stecken.
  10. 551A ein BC2? Sollte man schonmal gesehen haben. ;) SA839A hat was mit der Produktion zu tun, ist eingentlich keine richtige SA. SA335 ist afaik die Motorsport Edition um die es hier vor kurzem schonmal ging, also einfach die Suche benutzen.
  11. Weil der M20 ca 40kg schwerer ist als der M40. Zudem hab ich die erfahrung gemacht dass bei manchen Herstellern das Cab hinten tiefer liegt als angegeben. Versuchen kann ers natürlich, aber die 60 werden bestenfalls 50 würd ich behaupten.
  12. sry, doppelpost
  13. Die Gurtschnalle ist bei manchen Autos einfach fast zuuu ideal. :)
  14. Wie sieht denn der Schalter für das Ding aus, und wo sitzt er?
  15. Evtl sollte man nach einem System vorgehen und nicht wie blöd alles posten, also ein Bild der Felge, Felgengröße, KBA Nummer, Typnummer, Felgennamen. So in dieser Reihenfolge ohne was auszulassen, sollte ja alles in der Felge stehen.
  16. Wenn du das 60/40 in ein M40 Cabrio einbaust, behaupte ich wird er vorne höher als hinten, sieht ja auch gaga aus.
  17. Im Normalfall sollte man neuen Lack die ersten Monate garnicht behandeln und auch nur mit klarem Wasser waschen. Dreck immer sofort abspülen. Wenn man sein Auto allerdings nicht 3x die Woche waschen will, wäre eine Wachsschicht sicherlich nicht doof. Zu agressive Mittel würde ich allerdings nicht nehmen. Vorbehandeln ehrlich gesagt auch nicht. Hau das Wachs drauf und fang mit dem Behandeln des Lacks erst so in 3-4 Monaten an. Da das Wachs wieder runter und dann das volle Programm.
  18. Da hilft wohl nur Ampermetern, hab ich gestern auch den ganzen Tag gemacht. :)
  19. Wenn sich beim Kauf evtl schon ein Motor- oder Getriebeschaden ankündigt, dann steht das ja auch so im Kaufvertrag mit einem günstigen Preis. Wenn du also so einen hast, dann brauchst du nicht soviel Geld in der Tasche haben um beim Zoll zu bezahlen. Nur am Rande bemerkt.
  20. mach du erstmal deine Sitze heile *undweg*
  21. Ach kommt, das ist auch nur ein Auto, egal was kaputt geht, man kanns wieder richten. Wenn er net grad gegen nen Baum donnert, was aber bei solchen Aktionen relativ unwarscheinlich ist. Das schadet dem Motor sicherlich weniger, als wenn man ihn im kalten dreht, und ich bin mir sicher einige die sich hier aufregen schaden ihrem Motor mehr als der seinem. Ich geh jede Wette ein, dass der Wagen Top in Schuss ist. Auch wenn nicht, es ist sein Eigentum, er könnte sich auf die Motorhaube kacken wenn er Lust dazu hätte.
  22. Afaik gibts da für 4zyl nix, außer M3 natürlich. Hört sich nicht schlecht an das Angebot, kostet also 467€ anstelle von 584€. Hier noch der Katalogausschnitt mit den E30 Teilen.
  23. ich würds schwarz lackieren, dann fällts keinem auf, vorausgesetzt es hält
  24. bgl sagt doch eh scho alles
  25. dann schließ einfach die standlichtringe anders an?
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