Zauche

Hi Leute ! Bei mir leuchtet seit ein paar Wochen das Lämpchen für zu wenig Kühlwasser, obwohl ich aber mehr als genug drin hab. (1 cm über dem max. Pegel) Hab mir gedacht ich schütte einfach ein bisl mehr rein als Maximum, weil er es vorher auch angezeigt hat. Jetzt ist es aber der Fall, dass wenn der Motor warm ist und ich ihn anstarte er es nicht anzeigt. Was kann denn das sein ? MFG Zauche P.S.: Der Motor wird nicht wärmer als normal.

Aha ! Anscheinend finden die Idee doch nicht alle blöd ! Werde den Schalter verwenden, mit dem man die die el. Fensterheber de-/aktivieren kann. Wann braucht man den schon. Einfach fix verbunden und gut is ! Dieser Schalter ist genau neben dem Schalter für die Heckscheibenheizung. (ganz normaler schwarzer Schalter) Installation : brauche ja nur von dem Dauerplus was eh zur Speicherung am Radio anliegt kurz zum Schalter rauffahren und dann wieder zurück zur normalen Stromversorgung des Radios. Schnell gemacht und supereinfach ! Und das Beste : Es sieht weiterhin alles original aus.

Was bitteschön ist ein Microfich ?

Was bitteschön ist ein Microfich ?

Verdammte Sch..ße !!! SCHAUT DER GEIL AUS !! Den Spoiler & die Felgen will ich auch haben ! Ist das deiner ? (Original Alpina ?) Hast du auch Fotos wo er ganz drauf ist ? Würd mich echt freuen wenn du auch die posten könntest ! Danke für's Foto !!! MFG Zauche (der voll auf VFL Alpinas steht - besonder wenn sie das gleiche rot haben wie meiner !) P.S.: Wo bekommst du diese Alpina-Streifen her und was kosten die ?

Du hast recht ! Waren bei mir schon beim Kauf drin. Hat anscheinend der Vorbesitzer eingebaut. Ich bin der 2. Besitzer. Sind echt bequem, aber Seitenhalt haben die E30 Sportsitze wesentlich mehr ! Werde sie aber eh raushauen, wenn ich mir irgendwann mal 'ne schwarze Leder-Sportitzausstattung gönne. Keine Ahnung was grob und was feinverzahnt ist ? Hab bisher nur bei meinem das Lenkrad herunten gehabt. Du kannst ja zum Vergleich 2 Fotos posten, dann sag ich dir wie meins aussieht. MFG Zauche

Leider kann ich dir da nicht weiterhelfen ! Aber vielleicht könntest du mir ein Foto dieses Frontspoilers, bzw. deines Wagens, worauf er montiert ist geben ? zauche@gmx.at Wäre echt nett ! Danke im Vorraus ! MFG Zauche P.S.: Willst du deinem Auto nur den Spoiler verpassen, oder hast du vor ihn optisch auf Alpina-Design umtzurüsten ? Hast du ihn neu gekauft, oder per ebay ? (Denke auch darüber nach mir eventuell einen zuzulegen - Falls nicht zu teuer !

http://mitglied.lycos.de/zauchesheimkino/E30/BMW_E30_323i_BJ8-83-Bild2.jpg Habe dieses Lenkrad in meinem 323er. Als ich euch die Bilder damals gezeigt habe sagte jemand es sein kein E30 Lenkrad, sondern aus dem E28 ! Als ich aber vor kurzem das Lenkrad in einem anderen 323er sah wunderte ich mich, da ich das mit E28er geglaubt habe. Wäre echt cool, wenn ihr mir weiterhelfen könntet ! MFG Zauche P.S.: WIE HEIßT DIESES LENKRAD (und was kostet es neu) ?

Nein ! Nein ! Keine Angst ! Kenn mich mit dem Anschließen und schon aus, wollt nur mal zur Sicherheit nachfragen ob das nix ausmacht, wenn schon Spannung anliegt, und dann trotzdem noch dazugeschaltet wird ! Das mit dem Schalter is ja nur der Fall wenn ich kurz mal was aufsperren muss, oder so. (z.B.: Putz ich mit 'nem Freund unsere Autos, und dann muss ich mal was im Haus holen, also Haustüre aufsperren. Dann würde das Radio ausgehen, wenn ich den Schlüssel abziehe. Wenn ich so einen Dauerplusschalter hätte, der ja nicht schwer zu verwirklichen ist (muss ja nur das Dauerplus was sowieso am Radio zur Speicherung ansteht auch noch über nen Schalter auf die normale Spannungsversorgung legen) Jedenfalls wenn ich dann reingehen will um was zu holen, drücke ich einfach den Knopf und zieh dann den Schlüssel ab. Wenn ich wieder zurückkomme wieder auf Radiostellung und Knopf raus. Bei solchen Sachen weis ich ja das das Radio an ist. Wenn ich hingegen Dauerplus immer obenhätte kann es z.B. passieren das ich wenn ich mal Radio auf 0 Lautstärke habe einfach darauf zu vergessen. Auch wenn es für euch vielleicht keinen Sinn ergibt, für mich schon. Habe gedacht es anstelle des überflüssigen Ein-/Ausschaltknopfes für die el. Fensterheber anzuschließen. Oder macht der eurer Meinung nach Sinn ? MFG Zauche P.S.: es wird immer nur eins nach dem anderen gemacht, also keine Chance das nichts mehr geht ! P.S. 2: Außerdem dauert es sonst wenn ich mal kurz die Garage beim wegfahren absperre beim Anstarten wieder lang bis er die MP3-CD eingelesen hat. Sind halt alles so kleine Sachen - Is halt so eine Art Komfortschaltung !

Hi Leute ! Habe vor mir per Schalter ein Dauerplus auf das Autoradio zu legen. Dadurch könnte ich, wenn ich nur mal kurz den Schlüssel abziehen muss (z.B.: zum Garageaufsperren) das Radio anlassen, indem ich für diese Zeit per Schalter ein Dauerplus auf das Radio lege. Normalerweise liegt aber nur Radiostellungsplus an. Normalerweise müsste das doch ohne Probleme parallel angeschlossen werden können, oder ? Oder sagen wir mal es würde der Schalter eingeschaltet sein (also Dauerplus liegt am Radio an), und dann starte ich noch das Auto, also kommt auch über das andere Kabel der Srom. Da aber beides parallel leuft, müsste ja die Spannung gleich bleiben, oder ? Macht doch nix wenn beides parallel laufen sollte, oder ? MFG Zauche P.S.: Nein ich möchte nicht einfach normal Dauerplus anlegen, denn dann könnte es ja mal sein, dass ich aus versehen das Radio anlasse und dann ? Wenn ich hingegen den Schalter reindrücke, bin ich mir dessen bewusst, dass das Radio an ist, und schalte anschließen wieder den Schalter aus.

WOW ! Hi Leute ! Danke für die schnellen Antworten ! Hab schon stundenlang das Radio aufgedreht gehabt, dass man von außen super Musik hören konnte, und da glaube ich wird es sicher nicht allzuviel ausmachen, wenn ich die Lüfter mal laufen lasse, wenn ich z.B. auf wen warte, oder wenn ich mal kurz die Fenster und das Schiebedach ganz auf/zu mache. Ist ja nicht so das ich da stundenlang mit rumspiele ! Außerdem läd sich die Batterie ja wärend der Fahrt wieder auf ! Danke für den Tip, aber ich habe nicht vor immer die Tür aufzumachen, wenn ich die Fensterheber bedienen will. Wenn dann will ichs gescheit machen ! Kannst du mir eventuell diese Schaltung besorgen ? Wäre echt nett ! MFG Zauche

Hi Leute ! Mich nervt schon lange, dass man das Schiebedach und die Fenster nur bei eingeschalteter Zündung bzw. laufendem Motor öffnen bzw. schließen kann. Hat euch das noch nie genervt ? Jetzt habe ich mir mal gedacht, dass ich das Schiebedach (und auch die el. Fensterheber auf Radiostellungsplus lege, und da wollte ich mal euch fragen : Wie mache ich das am Besten ? Wie ist der einfachste Weg wenn möglich ohne größere Verkabelung ? MFG Zauche P.S.: Werde auch die Lüfter auf Radioeinstellung umändern !

Das wäre meine nächste Frage gewesen ! Kommt der auf die Straße, oder is es ein Conceptcar ! Irgendwie würd ich den trotzdem gern auf der Straße sehen ! So häßlich ist er garnicht ! - Eher gewöhnungsbedürftig !! Schaut gewaltig aus - Wenn ich den im Rückspiegel sehen fahre ich gerne zur Seite ! *zitter* *zitter* ENDLICH MAL WAS NEUES !! Die Linienführung ist mal ganz anders als bei den anderen Autos ! Die Felgen mit den Extrem-Niederquerschnittsreifen sind fast anbetungswürdig - natürlich würde ich sie mir nie auf den E30er rauftun, selbst wenns gehen würde ! Passt einfach nicht zum alten E30er - finde ich ! MFG Zauche

Das wäre meine nächste Frage gewesen ! Kommt der auf die Straße, oder is es ein Conceptcar ! Irgendwie würd ich den trotzdem gern auf der Straße sehen ! So häßlich ist er garnicht ! - Eher gewöhnungsbedürftig !! Schaut gewaltig aus - Wenn ich den im Rückspiegel sehen fahre ich gerne zur Seite ! *zitter* *zitter* Die Felgen mit den Extrem-Niederquerschnittsreifen sind fast anbetungswürdig - natürlich würde ich sie mir nie auf den E30er rauftun, selbst wenns gehen würde ! Passt einfach nicht zum alten E30er - finde ich ! MFG Zauche

Halte nichts von Rennkäfigen in Autos, außer man fährt Rennen. Was bringt einem im normalen Straßenverkehr ein Rennkäfig - außer man hat vor einen Totalschaden zu bauen oder sich mehrmals zu überschlagen. Manche brauchen halt so einen Käfig zum Angeben ! Meiner Meinung nach schaut sowas in einem normalen Auto einfach nur scheiße aus ! Nicht's für ungut, aber is halt meine Meinung ! Und was bringt einem ein Käfig wenn man sich nicht anschnallt ? (mag das Gefühl der beängenden Gurte nicht !) MFG Zauche P.S.: Wollte dich nicht damit angreifen HAPPI !

Ist bei mir genauso - Ich hab ihn schonmal getrieben wie sau - aber er wird nicht wärmer ! (1/3 Stellung = max.) Habe neuen Kühler ! Die die jetzt denken ich verheize meinen 323er kann ich beruhigen - fahre meistens zwischen 1500 und 2000 Touren ! Aber zwischendurch braucht man halt seinen Spaß ! MFG Zauche

Stimmt bei mir ist die Batteriehalterung betroffen ! Es ist auch ein kleines Loch von dort im Motorraum bis hinter das Handschuhfach ! (Innenraum). Andere Seite is bei mir nix ! MFG Zauche

Wenn man sich aber hinten ein Rechteck für die Durchreiche rausschneidet und man einen Dicken Rahmen herum festschweißt wird wohl eher nix passieren denke ich ! - eventuell noch eine Mittlere Verstrebung sodass das festgeschweißte Stück aussieht wie ein 8er ! Dann müßte das wohl das fehlende Blechstück ausgleichen ! Oder was meint ihr ? Und wenn das nicht reicht flext man die Verstrebungen aus einem Schrotti-Fahrzeug mit Durchreiche raus und verschweißt sie in seinem - Dann is die Tragfähigkeit genau wie beim Originalen mit Durchreiche ! MFG Zauche

Wohl eher die FL Scheinwerfer ! Habe meinen 323er mit FL Scheinwerfer gekauft und fahre derzeit mit diesen herum. Werde aber auf jeden Fall rückrüsten, da ich die FL Scheinwerfer einfach nur häßlich finde ! Nein ! Checkt keiner ob das VFL oder FL Scheinwerfer sind. Habe vor kurzem Pickerl gemacht und kein Problem gehabt ! MFG Zauche

DE Scheinwerfer sind ja die die ab dem Facelift 7/87 verbaut wurden oder ? Wenn ja: Bessere Lichtausbeute ! Standlicht jetzt oben (daher Verwendung von Scheinwerferblenden verboten !) Meiner Meinung nach häßliche Optik (habe daher vor meine auf VFL zurückzurüsten) MFG Zauche

Modellpflege 87: Überblendregler für Lautsprecher schaut anders aus Türverkleidungen aus grünem Plastik anstatt aus grauer Pappe (oder war das schon 85?) Rückbank nun aus Schaumstoff anstatt Federgestell ! (Sitze weis ich nicht) Kann es sein, dass das Cassettenfach geändert wurde (nun mit Beschriftungsflächen), oder war das Sonderausstattung ? Falls etwas falsch sein sollte bitte berichtigen ! MFG Zauche

Hi Leute ! Würde mich mal interessieren, was bei den Face-Lifts alles verändert wurde. Die hinteren Lichter, Heckblech, Lichter vorne, u.s.w. weis eh jeder. Mir geht's eher um die kleinen Sachen ! Ich fange an: Bei den Türgriffen wurden die Dämpferpads zwischen Türgriff und Tür geändert. Bei meinem 8/83er 323er sind sie an der Tür befestigt. Beim 85er 318er waren sie an dem Türgriff selber angeklebt. Die Befestigung der Rückbank ist bei meinem 323er wie beim E21er angeschraubt und mit Plastikabdeckkappen versehen. Beim 85er 318er hingegen war sie schon gesteckt. (Einklippsmechanismus) Wann wurden denn eigentlich die Befestigungen der hinteren Gurte von der C-Säule auf die Hutablage verschoben ? Wär echt super wenn wir so eine Liste von den Veränderungen machen könnten ! (Die eventuell mal wenn sie groß werden sollte als Hilfe ins Do-It-Yourself gestellt werden könnte.) Dann gibts solche Fragen wie : Passt das und das von dem Baujahr in .... ? Es könnte auch geschrieben werden was von welchen anderen Modellen im E30 verbaut werden kann. Vielen Dank im Vorraus ! MFG Zauche

@ DGFer325 : Du darfst dich nicht fragen ob sich das lohnt, sondern ob es dir das wert ist. Bei den alten Autos ist es nunmal so, dass sich kaum noch etwas (vom Marktwert her) lohnt. Wenn du an deinem 325er hängst, er sonst noch gut beinand ist und du ihn noch länger behalten möchtest mach's. MFG Zauche (der auch vor hat seinen 323er E30 baldmöglichst neu lacken zu lassen - gleiche Farbe: Hennarot) P.S.: Kann ein 5 Jahre alter Lack denn so schlecht beinand sein ? Der Muss ja eine Menge gekostet haben wenn du ihn extra von BMW anfertigen lassen hast ! Kleiner Tip: Angaben deines Autos überprüfen !

Deswegen hab ich auch oben bereits geschrieben:

Wann schaut der TÜV schon in den Kofferraum und wenn halt so eine Untersuchung ansteht, kann man ja die Standard-Pappabdeckung wieder drübermachen - da schaut doch keiner hinter ! Und wenn das Auto sowieso nur dezent getuned wurde schaut doch keiner so genau ob irgendwo was weggeschnitten wurde.