Zauche

Wofür braucht man das überhaupt - was ist dessen Aufgabe ? Kann man das auch notfalls auch weglassen und wie macht sich das dann bemerkbar ? Bin leider auch gerade auf der Suche nach einem. Auch der "Dämpfer" ist extrem teuer. Das ist wohl ein Benzindruckregler. Was ist dessen Aufgabe ... hab auch schon in irgend einem Forum gelesen dass laut BMW der nicht notwendigt ist. ... Kann mir kaum vorstellen das BMW sinnlos Teile verbaut hat. (zum Glück gibt's solche Bezindruckregler günstiger im Nachbau) Vielen Dank im Voraus ! MfG, Rene

Hab mir vor einigen Tagen ein Cab zugelegt. Würde mich über eine Analyse der Fahrgestellnr sehr freuen !: WBABB 110 60 EB90 591 Vielen Dank im voraus !

Boa - jetzt noch online ? Das ging aber schnell ! Kannst mir bitte noch die Nummer nachschaun, wenns nicht zu viel Umstände macht ? 5256117 soll von einem VFL E21 sein - kommt mir aber sehr komisch vor - laut meinem Freund is die vom VFL so kurz. Vielen Dank ! MFG Zauche

Hi ! Kannst du mir bitte die Details zu der Fahrgestellnummer des E21 eines Freundes von mir nachschaun ? WBAAG010XD8605064 Vielen Dank im voraus ! MFG Zauche

@ Kartal : Kannst du bitte auch mal die Daten für meinen "Liebling" raussuchen ? WBAAA7102D9154006 Vielen Dank im voraus ! MFG Zauche P.S.: Wo kannst du denn das raussuchen (welches Programm - bzw. welche Internetseite)

Hi Leute ! Habe gehört, das die FL-Modelle besseren Rostschutz (Verzinkung) haben als die VFLs. Da die VFL-Cabrios aber über das Facelift 7/87 hinaus gebaut wurden, müßten die doch auch besser gegen Rost geschützt sein als die Modelle vor 87 !? Wer von euch weis das ? Vielen Dank im voraus ! MFG Zauche

Könntest du bitte ein Foto posten wie das mit der Rille aussieht ? Hast du nicht Links und Rechts ? - Einzeln kaufen ist irgenwie blöd; werden ja immer nur beide zusammen verkauft ! Ist das Fenster ohne Rille und ohne Gummi (das ich habe) nun vom VFL oder vom VVFL ? Das mit Rille und Gummi (Chromversion) ist dann vom .... ? Vielen Dank für die Hilfe ! MFG Zauche

Danke Stefan ! Muss dann wohl sehen wo ich VFL Ausstellfenster mit Fensterfummis herbekomme. Jetzt weiß ich wenigstens, das man auf die Fenster keine Gummis montieren kann. MFG Zauche

@ OS-IC318: Vielen Dank Stefan für deine Fotos ! So wie es aussieht haben deine Fenster eine Rille hinter der Chromleiste des Fensters. Bei meinen Fenstern ist das EIN Chromteil (da gibt es keine Möglichkeit so eine Dichtung reinzustecken. http://mitglied.lycos.de/zauchesheimkino/----%20POSTEN%20-----/AUTO/Keine%20Rille%20f%fcr%20Dichtung%201.jpg Da muss es zwei verschiedene Arten von Fenstern geben. Wenn jemand was genaueres weis, BITTE melden ! MFG Zauche

@OS-IC318: Wie steckt man den Keder denn auf den Chromrahmen drauf ? - habe bei mir keinerlei Nut oder ähnliches. Könntest du mir bitte ein Foto, worauf man die Nut und den Keder sehen kann, posten oder per email schicken (zauche@gmx.at) ? Wäre echt nett von dir. Vielen Dank im voraus ! MFG Zauche P.S.: Werde dann mal bei BMW mit der Teilenummer anfragen ! Woher bekommt man (wenn überhaupt) denn den Keder unter der Scheibe (soll es ja laut BMW nicht mehr geben) ?

Hat keiner Zeit mal nachzusehen und ein Foto zu schießen wie die Dichtung befestigt ist ? Wäre wirklich nett. Weis keiner von euch wo ich diese Dichtung herbekomme ? MFG Zauche

Kann einer von euch bitte mal bei sich nachsehen wie die Dichtung am Fenster am Chromrahmen befestigt ist, bzw. ein Foto davon machen ? Wäre sehr nett von euch ! MFG Zauche

@AN: Wie ich sehe hast du aber eine Dichtung auf deinen VFL Ausstellfenstern. Bei mir sieht das ganze so aus (ohne Dichtung): http://mitglied.lycos.de/zauchesheimkino/----%20POSTEN%20-----/AUTO/Ausstellfenster%20-%2001%20%20640x480.jpg http://mitglied.lycos.de/zauchesheimkino/----%20POSTEN%20-----/AUTO/Ausstellfenster%20-%2002%20%20640x480.jpg http://mitglied.lycos.de/zauchesheimkino/----%20POSTEN%20-----/AUTO/Ausstellfenster%20-%2003%20%20640x480.jpg Wie ist denn bei dir die Dichtung montiert ? Auf den Chromrahmen festgeklebt, oder wie ? Vielen Dank für die Hilfe ! MFG Zauche

@helheb: Könntest du bitte ein Foto von deinem E30 machen wo die Ausstellfenster offen sind, und die Sicht wie beim Foto oben zu sehen ist ? Warum hat BMW dann am FL Ausstellfenster Dichtungen verbaut ? Hat BMW sich damals beim VFL nichts dabei gedacht, dass man ohne die Dichtungen die Wagenfarbe durch sieht ? Außerdem sieht das ohne weiterlaufende Dichtung irgendwie komisch aus !

Vielen Dank, aber diese Seite kenne ich bereits ---> hilft mir leider nicht weiter, da : 1.) sind das FL Ausstellfenster, 2.) sieht man da keine Nahaufnahme vom Fensterrahmen und 3.) sieht man da keinen Dichtgummi um den Fensterrahmen des Fensters (in E30 Fotostory hab ich aber schon FL mit Dichtungen um die Fenster gesehen, die mit dem Fenster rausgehen) MFG Zauche EDIT: So eine Dichtung wie auf diesem Foto zu sehen ist (zwischen der Fensterzierleiste und der Dachreling bis runter zum Hofmeisterknick) habe ich bei meinen VFL Ausstellfenstern nicht und ich weis auch nicht wie man sie da montieren sollte (keine Nut oder ähnliches vorhanden) !? http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00548/11.jpg @ Torsten: Hoffe du nimmst es mir nicht übel das ich einfach ein Foto von deinem 325i gepostet habe, aber auf dem ist es einfach super deutlich zu sehen.

Ist wirklich einfach wenn man's weiß ! Du machst das folgender Maßen: 1.) Kofferraumdeckel auf 2.) Packst das Rollo mit beiden Händen 3.) Drückst es in die Halterung (schräg runter) und gleichzeitig das Rollo zu dir drehen 4.) rausnehmen 5.) Glücklich sein ! MFG Zauche

Hi Leute ! Habe bei meinem 323i Coupé jetzt ein Ausstellfenster eingebaut. Jetzt kommt mir aber folgendes komisch vor: 1.) habe keine Dichtung am Fensterrahmen oben bis zum Hofmeisterknick runter. Das heißt die Dichtung die über die Tür geht endet am Ausstellfenster und ich sehe jetzt zwischen der Chrom-Dachregenrinne und dem Chromrahmen des Ausstellfenster jetzt das Rot durch da keine Dichtung vorhanden ist. So wie das aussieht ist aber auch keine Nut am Chrom-Fensterrahmen, wo eine Dichtung reingesteckt werden könnte. Bei den FL Ausstellfenstern habe ich hier auf E30.de gesehen, dass diese aber eine Dichtung auf dem Fensterrahmen haben.... Kann doch nicht sein dass BMW bei den VFL Ausstellfenstern keine verbaut hat, oder doch ? Habe von BMW aber eine ganz dünne Dichtung dazubekommen, die von der Länge von oben bis runter zum Hofmeisterknick geht. Diese kann man aber weder montieren (bzw. ich weis nicht wie), außerdem ist die so dünn das sie weder optisch noch größentechnisch in den Spalt zwischen Chrom-Fensterrahmen und Chrom-Dachrinne paßt ! Ein paar Fotos zur Veranschaulichung und Tips bzw. Hinweise würden mir wirklich sehr weiterhelfen ! Vielen Dank im voraus ! MFG Zauche

Hi Leute ! Habe vor mir eine Schaltung zu bauen, mit der ich durch einen Knopfdruck über 3 einstellbare Zeitrelais beide el. Fenster und das el. Schiebedach komplett zu bzw. auf mache. Würde gern wissen wieviel die Motoren ziehen, damit ich weis wieviel Ampere die Relais aushalten müssen. Vielen Dank im voraus ! MFG Zauche

Hi Leute ! Ein Freund von mir hat gesagt, er glaubt irgendwo gelesen zu haben, dass es für den E30 andere Federteller gibt die -20mm bringen. Da ich meinen 323i (20/20 M-Tech Fahrwerk verbaut) vorne gerne noch um 20mm tiefer hätte wäre das meiner Meinung nach die optimale Lösung. Vielen Dank im voraus ! MFG Zauche

Hi Leute ! Welche anderen Bremsscheiben kann ich ohne die Spur zu verbreitern im 323i verbauen ? Bremssattel ist im Weg. Danke im voraus ! MFG Zauche

Felgen könnten sogar noch größer sein - 18x7 wäre nett - 18er gibts dann aber nur ab 18x8 Hydraulik wäre wohl eher problematisch wegen Versteifung und ist nicht mein Fall (passt nur in 'nen Ami) ---> wenn, dann AirRide ! Es gibt solche Felgen mit Zentraverschluss (Spinner) = Knock Off Felgen und es gibt sie auch als Bolt On = geschraubt wie normale Felgen. Ich finde es sieht einfach um Welten besser aus als Knock Off - Da sind die Speichen viel länger und umso länger die Speichen, desto größer das ! MFG Zauche

Das sind amerikanische Wire Wheels - 17x7 Zoll http://mitglied.lycos.de/zauchesheimkino/----%20POSTEN%20-----/AUTO/Mein%20E30%20323%20mit%20Wire%20Wheels%20(800x600).jpg Meiner Meinung nach die schönsten Felgen für einen E30. (Leider bekommt man die nie und nimmer eingetragen !) ---> Vorne noch 2 cm tiefer wäre optimal - kann ich beim M-Fahrwerk vorne -40mm Federn verbauen, oder müßte ich dann schon kürzere Dämpfer nehmen ? (-20 sind ja Standart M-Federn) MFG Zauche

Hab auch einen 323i Erstzulassung 8/83 hennarot - vor 4 Jahren restauriert - wird nur bei Schönwetter gefahren. ---> Woher erfahre ich wann er genau vom Band lief ? MFG Zauche

Hi Leute ! Habe schon länger eine M3 Checotto Rücksitzbank in meinem 323i, habe sie aber bisher noch nicht befestigen können, da die Sitzfläche beim 323i noch im Fußraum festgeschraubt wird - beim Checotto wird sie aber eingerastet so wie bei allen späteren Modellen ! Da werd ich sicher die Halter von der originalen 323i Sitzfläche vorne an der Checotto Sitzfläche festschweißen müssen ! AUßERDEM kommt mir vor passt die Checotto Sitzfläche nicht richtig in den 323i da man enorm viel Druck aufwenden muß, damit sie komplett aufliegt. Unter diesem Druck dann festschrauben kann's auch nicht sein ! Da muss man bei der Sitzfläche sicher einen Teil des Schaumstoffes wegschneiden damit die richtig passt. HABEN die wirklich das Blech unter der Sitzfläche der Rücksitzbank geändert ? Wie kann ich am besten den Schaumstoff wegschneiden, ohne das es so ausgefranzt aussieht ? Vielen Dank im voraus ! MFG Zauche

@el_utz : Hast nicht zufällig ein Foto von einem lederbezogenen Armaturenbrett ?