VD
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Aber nur um bis zu ein halbes Grad!
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Ach, mal im Ernst Leute.... Wenn die Kohle unwiderbringlich auf dem Konto ist, und das schriftlich im Vertrag festgehalten ist. Was will der Typ denn dann noch machen? Ich würd mir den 1000er auch zusätzlich einstecken. Warum auch nicht. Solange ich ehrlich bin und mich in nix reinsetze? Aber ich bin eh schon viel zu ehrlich. Ich werd ja mein Cab auch nicht zum Schnäppchenpreis los ;)
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Na, das wäre mir sowas von egal. Da wird schön in den Kaufvertrag "Bastelerauto, gekauft wie gesehen, irreparabler Motorschaden, Getriebedefekt, Fahruntüchtig, Ausschluss der Sachmängelhaftung" geschrieben und entweder nimmt er das Ding dann mit oder er hat Pech gehabt und kann wieder fahren.
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Korrekte errechnete Werte mit 4,1-Diff: Bereifung 205/55R15, Getriebe im 5. Gang 0,81 3000 U/min = 103,27 km/h 4000 U/min = 137,70 km/h Theoretische Endgeschwindigkeit bei 6400 Drehzahlbegrenzer: 220,31 km/h Die berechnete richtige Geschwindigkeit zu oberem Bild sind übrigens: 101,35 km/h bei 3100 U/min. Gruß PS: Die Formel zur Berechnung: ((Motordrehzahl*Differentialübersetzung)/Getriebeübersetzung)*Abrollumfang in m*60/1000
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Oder so: http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00440/f00440.htm
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Naja.... da sollteste noch die Reifenmaße dazuschreiben. Ausserdem dürfte Dein Tacho wie fast jeder e30-Tacho auch nach dem Mond gehen. Eine Messung mit GPS wäre aufschlussreicher. Dann könnte man das Übersetungsverhältnis vom Diff errechnen.
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Ist zwar nicht Disounter und auch kein Werkzeug, aber immerhin etwas, was hier echt Freude machen kann ;) Es geht um ne Mini- (bzw. Spy-) Cam. Scheint ganz lustig zu sein. Direktlink zu eBay: http://cgi.ebay.de/CAR-KEY-SHAPE-Min-SPY-HIDDEN-cam-DVR-MICRO-CAMERA-30FPS_W0QQitemZ170446961916QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_0?hash=item27af6e3cfc Link zum Empfehlungsthread im anderen Forum: http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/forum/index.php?mode=thread&id=135024 Vorsicht, mein eBay-Link ist direkt der günstigere!
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Dominik hat den mal in den e39 gebastelt: http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/forum/index.php?id=101423
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Alpina vertreibt die noch neu.... ob es die Momentan direkt gibt ist da eher die Frage. Ansonsten halt mit langer Wartezeit ;) Felgen haben nix mit dem ABS zu tun, sondern die Bereifung. Und alles was auf ABS-Auto geht, geht auch auf ein Auto ohne ABS!
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Was soll denn der Sinn bei dem ganzen sein???? *duck*
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Von mir natürlich auch! Feier ordentlich!
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na, dann haste ja Deine Antwort ;)
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Jau, und auf ungefähr den Wert musst Du bei der neuen Felge haben, wenn das Rad in etwa gleich stehen soll. Soll es weiter raus, brauchste noch größere Distanzen ;)
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Bußgeldverfahren gegen mich eingeleitet, aber falsche Zeit und Ortsangabe?!
VD antwortete auf DieGruft's Thema in Verkehr & Recht
Zeit und Ort müssen beim Vorwurf stimmen! Stimmen sie nicht, haben se Pech. Ich würde versuchen, das irgendwie so lange so hinzuzögern, dass die Verjährungsfrist für den richtigen Termin greift. Bist Du nicht im ADAC? Kostenlose Rechtsbratung. Oder mal den Marburger aus dem e30-Forum fragen. Der kann Dir da sicher weiterhelfen. Gruß -
Pfeba... hat einiges an Spoilern für den e30 hergestellt ;) Ich glaub, die haben sogar das M-Technik 1 - Zeugs produziert... (oder irre ich mich da?)
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Jupp, mit den Unterlagen, die ich nu vom kingm40 bekommen hab, ist auch ne normale Eintragung kein Problem. Aber die kursieren nicht im Internet. Sondern nur ein alter Prüfbericht. Zum Rest schreib ich später was. Ist ja ein bisschen Lesearbeit (und dazu hab ich grad noch keine Lust) *gg*
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ich bin gespannt ;) Meine Mail: 325er /at/ gmx /Punkt/ de
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Das Flicken ist absolut sicher. Es gibt vernünftige Beschränkungen dafür. Ansonsten hält es, was es verspricht. Ich glaub ich hab 24 € dafür bezahlt. In einem fast flammneuen Reifen. Und hält und hält und hält. Auch bei echten 220 km/h. Preis inkl Demontage, flicken, wuchten, Montage, Ab und Dran ans Auto. Immer noch viel viel billiger als ein neuer Reifen.
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ne ABE ganz sicher nicht. Wenn dann ein Teilegutachten (dieses habe ich aber noch nie gesehen und wäre wahrscheinlich neu aufgelegt, weil die die Felgen immer noch vertreiben). Ne ABE gibt es zu den 7"-Alpinas. Wenn Du was anderes vorliegen hast, würde ich mich über einen Scan freuen.
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ich war kurz davor.... aber nix mit Ton.... wollt aus Alu schnitzen ;)
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hab ich schon.... brauchte nur mal wieder 4 Ansätze und zwei Zeichnungen *ggg*
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verdammt.... ich kann es nicht! Schon wieder vertan.... deswegen lösch ich jetzt meine Rechnerei und leg mich schlafen (schmollend).... Nach neuer Rechnung ist es doch vergleichbar. Laufflächenpositionsunterschied von den 7,5x17" ET10 mit 205er und 8"-Alpina mit 225er-Reifen grade mal 1,05mm (steht der 205er weiter draussen).... Berechnet nach NORMMASS ;)
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nix
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wer?
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Es gibt zu den 8"-Alpinas nur einen Prüfbericht. Prüfberichte sind inzwischen als Eintragungsgrundlage ungültig. Die Felgen können also nur per Einzelabnahme eingetragen werden. Aber da hat der aaS auch gerne den Prüfbericht zur Hand. Bei der Einzelabnahme kannst Du aber natürlich auch direkt andere Reifengrößen eintragen lassen. Hab ich auch gemacht (205/45R16 und 225/40R16). Mach ich aber nicht nochmal. Wenn die Reifen runtergeritten sind, kommen die Originalgrößen wieder druff (205/50R16 und 225/45R16). Die stehen besser im Radkasten. Edit: Im Prüfbericht steht übrigens Kanten-Anlegen als Pflicht drin. Kannst Dir den Prüfbericht oben mal unter ABEs II runterziehen.