Tja, wie erklär ich das jetzt? Im Original Fahrzeugkabelbaum an der Lenksäule ist irgendwo ne Brücke (leicht zu finden--> 2-poliger Stecker mit nem Stückchen Kabel zwischen den beiden Polen), die beim starten die Zündspule oder die Spritpumpe bestromt. Ich meine es wäre die Spritpumpe, bin mir grad aber nicht sicher. Macht man diese Brücke raus, kommt da kein Strom mehr an. Wagen startet nicht. Anstatt dieser Brücke wird der BCII-Kabelbaum angeschlossen und über die schwarze Wegfahrsperrenbox geführt. Der BC II übernimmt jetzt die NUN variable Funktion der Brücke. Alle Klarheiten beseitigt?