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VD

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Alle erstellten Inhalte von VD

  1. VD
    Die 216 liegen daran, weils ein Cab ist! Limos 218 km/h Cab's 216 km/h hab grad in allen drei Scheinen nachgeschaut. Touring und/oder Automatic macht noch mal was anderes! Gruß
  2. VD

    Nürburgring 2007

    VD antwortete auf ein Thema in Treffen

    hehe
  3. VD
    das mag sein, aber die Info, dass es aus den Papieren stammt ist falsch. Der Alpina-Spoiler soll 7 km/h bringen. Für 7km/h brauchste schon ordentlich mehr Leistung bzw. nen stark verbesserten cw-Wert! ;) Anhand der cw-Werte könnte man das nun ausrechnen. Aber das ist sowieso einfach von viel zu vielen Faktoren abhängig!
  4. VD

    BMW 325i (M20B25)

    VD erstellte Eintrag in BMW

  5. VD

    Caby

    VD antwortete auf Caby's Thema in Neuvorstellungen

    tach auch!
  6. VD
    Das stimmt nicht! Der 325i ist immer mit 218 km/h eingetragen! Egal ob M-Tech II oder nicht! Hat ja auch die gleiche Schlüsselnummer! Und das M-Tech geraffel bringt keine 7 km/h. Das macht der Alpina-Spoiler (so zumindest laut Armin)! Gruß
  7. VD

    Automatikantenne

    VD antwortete auf rmk's Thema in Ausstattung

    Dafür brauch man spezielles Antennenfett?... ich hab ganz normales Fett genommen.... das sollte doch auch reichen, oder?
  8. VD
    Im Endeffekt egal, was dazugehört, da der Antrag zur Steuerermässigung eh formlos ist. Heisst: Du könntest den sogar komplett mit der Hand malen. Gruß
  9. VD
    Also, Bilder von der Kombination hab ich leider nicht ;) Aber machen brauchst da nix. Die Rad-Reifenkombination passt ohne Probleme in den Radkasten mit ohne Ende Federweg ;) Gruß
  10. VD

    Automatikantenne

    VD antwortete auf rmk's Thema in Ausstattung

    Mal ne Frage zu den Automatikantennen: Gab's / Gibt es die nicht auch mit schwarzem Teleskop? Oder muss man das umbauen? Und wo bekommt man die günstigst neu her? Gruß
  11. VD

    Nürburgring 2007

    VD antwortete auf ein Thema in Treffen

    Nur noch 4 x Schlafen..... JUCHUUUUUU! ;)
  12. VD
    Kann ich mir nicht vorstellen. Und wenn se neu ist, dann schick se ein, bekommste günstig ne Neue. Ist se gebraucht sollteste auch wenigstens beide Federn hinten neu machen! Soviel muss sein! Federnsatz kostet doch nicht die Welt! Mit 100 € biste dabei! Hab übrigens heute mit Sandtler telefoniert! Ganz wichtig ist, dass man die auf nen Set-Preis anspricht! Dann sind die Koni-Dämpfer in Verbindung mit den G&M-Federn knappe 75 bis 80 € günstiger als bei Einzelbestellung! Gruß
  13. VD
    Du darfst die Reifenkombi nicht vergessen! Meine sind wahrscheinlich viel kleiner als Deine! Die Abstände Radnabe zu Koti geben die wirkliche Tieferlegung her, da sie unbeeinflusst sind durch die Rad-Reifenkombination! Beim VFL ist das ganze nicht ganz so kompliziert, da der hinten die Radläufe höher hat (Achtung... Cabbis haben IMMER NFL-Radläufe)! Und was optimal ist und was nicht liegt im Auge des Betrachters bzw. Fahrers. Ich find meins z.Bsp. ziemlich optimal. Vor allem nun, wo es sicht gesetzt hat *ggg* Tiefer will ich gar nicht! Gruß
  14. VD
    was'n??? war doch alles richtig ;) Jo, werden in letzter Zeit wieder immer mehr! Update der HP muss ich tatsächlich mal machen, nachdem Du da alles durcheinander gebracht hast ;) Ich kann mich einfach nicht dazu motivieren die nochmal komplett neu zu machen! Ich mach momentan alles neu! Komplette Etagen, komplette Fahrwerke, komplette Computer, komplette HP's! Also, langsam reichts mir ehrlich! Und davon ist das wenigste auch noch für mich *eg*
  15. VD
    60/60 kannste beim NFL vergessen! Das sieht einfach nicht aus, weil der hintere Radkasten sowieso schon tiefer ist als der vordere! Deswegen legen den auch fast alle (so wie ich auch) hinten mit den e46 Federunterlagen (14,5mm) wieder höher! Gruß
  16. VD
    wenn es der gleiche Reifenhersteller ist, dann die anrufen und ne Reifenfreigabe schicken lassen! Bei Toyo steht es zum Beispiel mit drauf, dass das ABS-Tauglich ist! Gruß
  17. VD
    Sommerauto -> 29.05.2006 Also diesem Monat wirds ein Jahr! Winterauto --> 21.11.2006 Das dauert noch bis zum ersten Jahr! Cabrio --> Seit Freitag 323i Oldtimeranwärter ---> Müsste so Oktober 2000 gewesen sein! Und seit März 2001 steht er in der Garage ;) Gruß
  18. VD
    16er
  19. VD
    Danke, jetzt weiß ich endlich mal, dass da und was da reinkommt. Zumindest wie es aussieht. Das Teil war bei meinen ganzen Autos nie dabei. Egal wie vollständig die ansonsten waren! Gruß PS: Auf ne Antwort auf Deine Frage bin ich aber auch mal gespannt!
  20. VD
    60/40 ist mit dem Koni G&M-Kit optimal! Man muss halt bissel aufpassen, wegen aufsetzen. Aber nicht wirklich viel! Vom Fahrkomfort her absolut zum empfehlen. Kommt in mein neues Cabrio auch rein, Und im Sommerauto ist es wie gesagt schon drin (irgendwann hält es auch noch im Winterauto Einzug!) http://www.e30-koeln.de/vd/070422/vd/02.jpg http://www.e30-koeln.de/vd/070422/vd/04.jpg http://www.e30-koeln.de/vd/070422/vd/08.jpg Kurz nach Einbau: Abstand Kotflügel zu Radnabe vorne 32cm und hinten 30 cm (hat sich noch ne Kleinigkeit gesetzt) Bodenfreiheit an der Frontschürze 12 cm Gruß
  21. VD
    Also, bei Spax hab ich keine Ahnung! Aber die Konis sind nur NACHSTELLBAR! Und zwar in der Zugstufe! Wenn Du die härter haben willst, musst Du das Bodenventil bei Koni umbauen lassen! Vorderachse ist im eingebauten Zustand oben am Dom nachstlbar und an der HA muss nur der Bolzen unten an der Achsschwinge ab, damit man die nachstellen kann! Gruß
  22. VD
    Das die Überholung sein muss, wusste ich! Das sie bei den meissten sowieso ansteht auch. Aber ich wusste nicht, was der Spass kostet, wenn man im Prinzip alles neu macht, bis auf Hinterachsschenkel und Achsträger ;) Ich rede dabei von jedem Schräubchen und Halter und Lager und und und usw usf.... Naja... Dafür ist dann danach alles top und alles was das Fahrwerk angeht in Neuzustand! Da muss dann erstmal für ne gaaaanze lange Zeit nix mehr dran gemacht werden. Aber um diesen Blödsinn finanzieren zu können muss jetzt erstmal der Escrot verkauft werden. Und das möglichst zu nem hohen Kurs! Mal sehen was das Teil in die Kasse spült! Gruß
  23. VD
    *ggg* Das will ich schwer hoffen! Bekomm nur grad wieder die Kirise, wenn ich sehe was mich die Fahrwerksüberholung kostet. Weil, wenn ich da schon mal die Hälfte auseinander hab, dann mach ich auch gleich alles. Kann ja eigentlich nur von Vorteil sein. Aber.... was das kooooostet..... *grummel*
  24. VD
    Schick.... Zwilling von meinem (Bis auf F....Folie hinten und den Motor) Aber eins sag ich Dir: Wenn Du auf DEN Borbet A schmeisst, dann komm ich vorbei und nehm Dir den Karren ab. Zwangsenteignung wegen Geschmacklosigkeit! Da gehören schöne Alöpinas oder BBS RS oder andere edle Felgen druff. Aber nicht die Dönerteller! Gruß
  25. VD
    Jo ;) Hätte mir ehrlich gesagt auch nicht wirklich vorstellen können,w ie da Metallspäne hinkommen könnten. Aber das ich mir das ja nicht vorstellen kann, heisst ja nicht, das es unmöglich ist *ggg* Gruß VD, der grade die Einkaufsliste zusammenstellt
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