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Koni Gelb mit 35mm G&M-Federn

jepp, sonst hätt ich es nicht gesagt.... hab aber keine Ahnung, ob die schon mal neu gekommen sind oder nicht..... Aber gelb sind se.... und er kann ja auch nicht davon ausgehen, dass nicht irgendwann mal neue Dämpfer reingekommen sind...

oder es sind boge (die waren bei meinem M-Fahrwerk drin).....

Tach auch

Oha...... jetzt geht es langsam wirklich los hier...... Wenn Du die Federn hinten tauschst, musst Du die vorne auch tauschen..... Alles kein Problem, weil auseinander muss das Zeug ja vorne auch sowieso.... Heisst, vorne Federspanner und hinten, wenn der Stossdämpfer gelöst ist Achschwinge nach unten ziehen und kräftig dran roppen.... Oder vorne einfach das Federbein komplett tauschen (aber auf den evtl vorhandenen ABS-Sensor im Auto achten, in den das Federbein rein soll). Und drauf achten, dass beide Autos mit dem gleichen Motor (4-zyl oder 6-zyl) ausgestattet sind (4-zyl-Federn in 6-zyl ist nicht zu empfehlen)! Teilegutachten dürfte schwierig zu finden sein und ist imho unnötig, weil original BMW.... Aber wenn Du eins haben willst, würd ich mal direkt bei BMW nachfragen (dafür musst Du aber genau wissen, welche Feder da drin sind!) Wer hat Dir gesagt, dass da vorne gelbe Konis drin sind?

*lllllllllllllllllllllllloooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooolllllllllllllllllllll* Mathes, also ehrlich..... im Moment hastes richtig drauf *gggg*

Bei Kasko Aktiv hast Du Aber Werkstattbindung! Das würd ich mir nioemals nie nicht antuen für die bei Euro Ersparnis!

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Glas - Reiniger

Dir wird ein Schadensfreies Jahr Flöten gehen, weil, wenn Du die von Deiner Mom übernehmen willst, kannst Du nur so viele bekommen, wie Du Deinen Führerschein hast! TK macht man mit maximal 150 e Selbstbeteiligung. Sonst lohnt sich das ja kein Stück! Ansonsten kannste hier mit Preisen um Dich schmeissen wie Du willst. Da der ganze Krempel kaum vergleichbar ist, da einfach zu viele Bedingungen reinspielen. Ich bin bisher sehr sehr zufrieden mit der DEVK.

Die Seitenverstellung wird bisher bei Dir ja auch nur über ne Einstellschraube gemacht und ist fest! Die Einstellschraube für die Höhenverstellung fehlt. Fernlicht hat auch nur feste Einstellschrauben. Von daher brauchst Du pro Seite eine Schraube!

Vollständiger Nick: "Tino 350i aus Karlsruhe" Vorzugsweise im MoFo unterwegs! Und lies mal Deine SMS

Das was Mathes meint, ist der Unterschied von "Zwischenstück" zu "Einstellschraube" Du brauchst die Einstellschraube, und somit ist das dann oben ganz klar gesagt..... Und falls ich mich täuschen sollte, wovon ich nicht ausgehe, weil ich hab die Einstellschrauben schon 3 mal gekauft und ohne Probs verbaut, dann ist der Einbau auch Problemlos (hat Mathes ja auch gesagt!)

und hast immer noch nicht alle Funktionen, die ich auch hab! Naja, gut, wenn es nur ums Fenster zu und aufmachen geht über die Funke..... aber mir ist zum Beispiel die SICHERE Komfortfunktion wichtig.... Und die ganzen Spielerein, die ich oben so aufgezählt hab..... das kann halt alles ;)

Dann guck mal bei D&W.... die müssten die im Angebot haben. Bei eBay stehen auch immer wieder welche drin. Für die Frage nach den DE-Scheinwerfern bitte ins Wiki oben gucken!

Warum so kompliziert?...... Pekatronik hat die besten Fensterhebermodule im Angebot.... OK... 2 Fenster 55 €.... AAAAAABBBBEERRR: -Komfortfunktion.... kurzes antippen reicht und das Fenster geht ganz runter.... -Belüftungsfunktion bei aktiver Alarmanlage (Fenster fahren bisschen runter.... kann man mehrfach machen, bis die Fenster ganz unten sind)... -Öffnerfunktion bei offener ZV, wenn ZV auf -Schliessenfunktion bei aktivierung der Alarmanlage -Fenster-Stop bei Hand im Fenster UND: Bei mir fahren alle Fenster gleichzeitig auf und zu.... sieht viel schöner aus.... und ne Überlastung gibt es da auch nicht! Gruß

Klarglas ist immer billig und immer Schrott ;) Punkt 1 und 2 hammer somit schon mal geklärt.... Punkt 3.... Scheinweferblenden gibt es von Kamei neu und mit Gutachten.... aber nicht zu den DE-Scheinwerfern, weil die da das Standlichtverdecken, ausser du nimmst die ganz ganz hässlichen mit den runden Ausschnitten ;)

Ach Ragnar..... meinste nicht, das hätte ich nicht getan..... aber ich war einfach zu langsam *gggg* Im Brünnchen war eh scheisse.... sind da alle nur recht langsam durch (bis auf der Mini), weil da ist grad Baustelle!

Federwegsbegrenzer sind IMMER scheisse..... weil dann fährt man die falsche Tiefrlegung mit der falschen Rad-Reifenkombination..... Was Du machen kannst ist hinten dickere Federunterlagen einbauen... Guggst Du: http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00008/f00008.htm

och, so gute 180 km werd ich heute gefahren sein. Hab vorher noch nen alten MP3-Stick gefunden mit wat weiß ich für Musik druff..... und die neu verkabelte HiFi musste ja auch getestet werden.... war schon geil in der Kölner Altstadt auf dem Weg zu HägnDasz (Leider geschlossen der Laden), mit East17 --> Stay another Day richtig laut die Touris und sonstigen Fußgänger zu erschrecken..... ich bin echt aus'm Lachen nicht mehr rausgekommen.... vor allem weil wir zwei so schön mitsingen konnten.... Dann noch The Rose von der Bette Midler.... Kommt einfach zu geil, so keine Assimucke in der Lackierung .... Gruß

Gebrauchte lohnen sich eigentlich nur, wenn Du welche liegen hast..... die Teile die schon lange verbaut sind sind auch ganz schön angegammelt. Ich mach immer neue rein. Zum Verstellen kann man übrigens hervorragend ne Ratsche mit ner passenden Nuss (10 oder 11 oder so) nehmen. Geht besser als mit nem Schraubenzieher.

Wer erkennt den Rest???? http://www.e30-koeln.de/sonstiges/080224_ring/01.jpg Sooo.... ein paar Sachen hab ich diese Woche ja auch noch gemacht: -Assi-Riesen-Foliatec-Blaukeil an der Windschutzscheibe ab -A-Säulenverkleidungen aus Carbon gegen neue originale getauscht -und noch so einiges, was aber nicht sichtbar ist.... Ansonsten hab ich mich entschieden wohl im Sommer die BBBS RS001 draufzuschnallen. Dürften besser passen als die Alpinas... müssten allerdings mal poliert werden, und das werd ich wohl dieses Jahr nicht mehr hinbekommen ;) Die Federn fallen mir jetzt ein bissel negativ auf, nachdem se sich hinten noch was gesetzt haben. Vorne tiefer ist nicht mehr drin... will ich nicht.... Aber hinten kommen wieder dickere Federunterlagen rein! http://www.e30-koeln.de/sonstiges/080224_ring/02.jpg http://www.e30-koeln.de/sonstiges/080224_ring/03.jpg http://www.e30-koeln.de/sonstiges/080224_ring/04.jpg http://www.e30-koeln.de/sonstiges/080224_ring/05.jpg http://www.e30-koeln.de/sonstiges/080224_ring/06.jpg http://www.e30-koeln.de/sonstiges/080224_ring/07.jpg Und zum Schluß gab es noch die Belohnung, die zum Tag Cabriofahren als Abschluß einfach dazugehört..... http://www.e30-koeln.de/sonstiges/080224_ring/08.jpg http://www.e30-koeln.de/sonstiges/080224_ring/09.jpg Gruß Jan PS: Der Wiedererkennungswert des Autos ist natürlich auch gegeben. Am Brünnchen hat irgendwer noch zu seinem Kumpel gerufen, dass er das Auto aussem e30-Forum kennt.... Musste aber weiter, weil nachfolgender Verkehr ;)

Erstzulassung zählt!

nein, er braucht nur die anderen Klemmen.... (die alten passen wzar auch.... aber sicher ist sicher).... Der Träger ist immer der selbe, ob mit oder ohne LWR....