Egal welchen von beiden In beide gehört ein m20b25 rein! Und da würd ich den roten bevorzuge, weil schon CC! Aus beidem kann man aber sicher was machen. Es fehlen mehr Infos bzgl der Ausstattung. Das gute Dach hingegen spricht natürlich auch für den Roten!
*pruuuuuuuuuuuuuuuuuust* der arme! das bekommt er noch ewigkeiten zu hören. Jaja, hackt mal nur auf mir rum, wir sehen und spätestens im August. Dann werde ich euch erstmal nass machen. Ähhhmmmm womit denn? Die Tradition besagt, dass Mathes und ich das Bier mitbringen *gggg*
sehr geil! Meine Mutter hab ich auch schon so weit..... Vadder ist nicht wirklich überzeugbar, aber sickig und ein bissel neidsich, dass ich die Autoentscheidungen nun für meine Mutter treffe. Mein älterer Bruder fährt gezwungener Maßen den uralt Drecks-Transit... mein kleiner Bruder macht mit seinem Führerschein nicht weiter.... selber schuld *ggg* Gruß
Oh man..... Dein Posting lässt was ganz anderes vermuten. Nämlich das es original Zusatzinstrumente gab. Ne wirklich andere Möglichkeit als die runden Zusatzinstrumente gibt es nicht! Ausser die Digitalanzeige, die hier auch schon mal irgendwo besprochen wurde. Die stellt eine ECHTE Alternative da!
Kann Georg nur bestätigen.... ich hab mein Windschott in beidem drin gehabt. Einmal in Voll-Echt-Leder und einmal in Voll-Kunst-Leder ;) Kein Unterschied! Gruß
Original Design von WAS? Alpina sind selbst die Nachbauten richtig teuer. Und Du musst die Leute kennen, die die nachbauen. Das dürften hier die wenigsten sein. Weil verkauft wird das auch vom John nicht an jeden (wenn er die überhaubt verkauft). Und Original Zusatzinstrumente von BMW gibt es nicht!
Der Tempomat hat ein eigenes Steuergerät..... Das sitzt beim e30 direkt über dem Motorsteuergerät. Nehme an, das es beim e28 auch da sitzt.... aber wissen tu ich das nicht! Kenn mich mit e28 so rein gar nicht aus!
Ich galub der Halter des Stellmotors ist anders.... und evtl der Lenkstockehebel (sollte aber trotzdem passen).... Zum Tempomat gehört: -Steuergerät inkl Blechhalter (weiß nicht, ob der Blechhalter vom e28 und e30 gleich ist) -Lenkstockhebel -Kabelbaum innen -Stellmotor mit Kabelbaum von aussen nach innen und Gaszug zur Drosselklappe -Kupplungspedalschalter Gruß Jan
Die Hupe ist dafür da loszugehen, wenn dreimal der falsche Code für die Wegfahrsperre eingegeben wurde! Der Stecker am Sicherungskasten ist für den Motorhaubenkontakt. Der ist aber nur vorhanden, wenn das Auto auch DWA hat (also das zweite Schloss an der Fahrertür) usw
jepp, ist ein Schreibfehler..... sind natürlich 225/40R16.... stimmt aber schon. Der Querschnitt macht das ganze optisch leider zu klein. Fahrtechnisch ist das wirklich gut. Nur, sind die Reifen grad mal eine Saison alt (hab die ja letzten März neu geholt) und die werd ich jetzt nicht wieder runter schmeissen. ;) Evtl beim nächsten Reifeneinkauf für die Alpinas besorg ich dann den grösseren (eigentlich vorgesehenen) Querschnitt mit 205/50R16 und 225/45R16! Gruß Jan