Mathes318iA
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nee der himmel kann drinbleiben. hinter der a-säulen-verkleidung sind zwei schrauben. die machst raus und dann legt sich einer rein und drückt die scheibe raus. Mathes
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01/05 is aktuell
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ich höre nichts!!!!
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ja stefan normal!!!!!!!!!! aber mit nem bissi geschick laufen beide zweitwagen nur eine stufe höher als der erstwagen. und alle drei bei der gleichen versicherung. kalle musste könne (sacht der kölner) Mathes
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jetzt hab ich mal ne absolut blöde frage. könnte man eigentlich den chip umbrennen? das heisst die daten löschen und andere daten draufbrennen? weil dann könnte man doch aus nem allerweltschip des BC einen seltenen brennen? Mathes der in diesen dingen uberhaupt kein blassen hat und den codierstecker zum brennen wahrscheinlich in den ofen legen würd
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hmm also wer an nen vorfaceliftercabrio die chromstossstangen abmachen will und das wägelchen 60 tieferlegen will dem wird hier ruckzuck das passwort entzogen und er muss 10jahre lang opel fahren!!!!! nee ma im ernst: lass die chromtiele dran. eventuell ne tieferlegung von 35-40mm. alles andere knetet deine cabbikarosse weich. und die aluklumpen gehn ja gaaaaaaar nich! mach irgendwas anderes drauf! Mathes
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das is aber so auch nich ganz richtig. ich kenn nen menge motoren die selbst jenseits der 160.000 noch eine jungfräuliche nocke ohne riefen haben. was meiner meinung nach auch nur auf gute wartung (regelmässiges wexeln von öl UND ölrohr) zurückzuführen ist. Mathes der beide motoren in seinem besitz hat
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hmm also runter muss der kopp allemale. und dann die grossen augen machen. was is alles in mitleidenschaft gezogen worden. entweder den kopf neu bestücken oder nen anderen verbauen. wenn der kopp revisioniert wird würd ich an den 80€ für die pleullager nich sparen, weil der motor hat dann nen bessere kompression die wiederrum die pleullager stärker belastet. Mathes
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hmm also wenn ich hier so die posts lese müsste ja jeder neuling meinen der 2,5liter is das beste was es im e30 gibt. dem is aber nich so! keiner meiner vorredner hat die anfälligkeit der zylinderköppe des 2,5ers angesprochen. also meine ganz persönliche meinung zu beiden: der 318er und der 325er sind beide gute motoren. aber heute halt nich mehr zeitgemäss. und das der 318er keine "freude am fahren" bringt stimmt so auch nich. Mathes
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jessssssssssssssssssssssssssssss:-UU :-UU
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hmm meinste er hat mehr wie 0,25mm spiel in der welle???? wenn ja kannste dir das lagermessen auch sparen :devil: *nichbösgemeint* Mathes
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mit was nachmessen? hmm ich weiss nich wwie das ding heisst. sieht aus wie nen schraubzwinge mit manometer dran. sollte jeder maschinenbauer haben son teil. Mathes
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hmm also bmw hat seinerzeit auch bearbeitete kurbelwellen eingebaut. also wäre das schonmal kein argument für die 45er. schieblehre??? no way!!! damit kannst nich vernünftig messen. Mathes
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naaja irgendwie hat stefan recht.gute anlagen kosten gutes geld. was mich aber an der kingsgun fasziniert is der leichte einbau. Mathes
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hmm wegen den lagern wirst wohl nich drumherumkommen die auszubauen und nachzumessen. oder bestell alle drei mit der option die nichpassenden zurückgeben zu können. Mathes
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beleuchtetes m plasmalogo mit animations beleuchtung
Mathes318iA antwortete auf sanituning's Thema in Allgemeines
nee so isses auf den treffen eigentlich nich. nur wer den komplettten foliatec-katalog verbaut hat wird schief angeschaut Mathes -
mal abgesehn davon das du jemanden hast der dir das günstig machen würde, würd ich nich mehr wie 80e für die teile geben. eventuell auch nen bissi mehr wenn die felgen absolut rund laufen. kein höhenschlag und nix. aber das die dinger noch rund sind bezweifel ich. okay nen ei is auch rund aber irgendwie anders rund Mathes
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naja ich hab G&M in 60/40 drin und muss sagen das ich schon ein bissi gucke wo ich hinfahr, aber aufgesetzt hab ich noch nie!!!! nur bei parklücken quer zur fahrbahn muss ich manchmal die is-lippe wieder anklipsen ansonsten is diese fahrwerk absolut "freude-am-fahren-tauglich" Mathes
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Mathes318iA antwortete auf sanituning's Thema in Allgemeines
jaja mädelz! baut euch ruhig noch mehr elektronische nervtöter ins auto. degrees` sachen haben ja noch sinn aber nen blinkendes m-zeichen oder nen sprechenden bordcomputer????? na wenn ihr meint................... Mathes der sich sicherlich keine kasperbude baut -
na momentan wohl eher nich :devil: Mathes
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naja thomas man tut was man kann:roll: aber danke fürs kompliment Mathes
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hmm der riniger verfliegt ja ziemlich schnell. stellt also kein prob dar. Mathes
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e30 compact???? gott sei dank haben se den prototypen nie gebaut. aber anscheinend haben se die pläne dazu nich richtig versteckt und irgendwer hat sie doch gefunden und den e36 compakt gereihert.... äh greiert Mathes
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nix da!!!! es werden keine no-name-chips verbaut!!!! nur diese hier: http://forum.e30hessen.de/upload/chiptuning.jpg Mathes