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Mathes318iA

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Alle erstellten Inhalte von Mathes318iA

  1. ja okay am VFL isses schick aber an meinem matik waren die dinger auch hinten dran. aber nich lange! schon auf dem weg vom händler nach hause musste ich einfach rückwärts an ne bordkante ranfahren *plopp* ab waren se!!!hab die dinger dann auch gleich liegenlassen und hab zuhause nur noch die reste entfernt
  2. die dinger hab ich schon irgendwo gesehn. ich glaub um die 50e das teil. oder bei jalt.de zum selberbauen
  3. schaissääääää hab grad gesehn das das 14er sind! dann sind die granit und die 15er gab dann nur in nogaro. so lese ich es zumindest aus dem link
  4. imho is die scheibe geklebt und muss zerstört werden beim ausbau
  5. nogaro weil granit gabs imho nich auf den felgen
  6. die tresendeppen bei bmw kannste sowieso nich fragen. die entscheiden nur nach etk nummer was passt und was nich. es haben schon drei inschenjöre unter meiner limo gestanden und haben das oben beschriebene fahrwerk "bestaunt"
  7. 80 prozent aller asslar-e30 hatten die in allen erdenklichen variationen verbaut und wiederum 90prozent der heckleuchten waren eher zur koi-zucht geeignet
  8. ich war auch am überlegen mir die schwatt/roten zu holen. aber in asslar wurde ich eines besseren belehrt.
  9. nee das is nur wahlweise! ich hab damals auch die kleinen amtten druntergelassen aber dadurch drückst die grosse matte auf die ansaugbrücke und da is ruckzuck der lack runner
  10. in der limo hab ich die rückwand des ablagefaches gelöchert und nen VDO-ölthermometer verbaut. im touring werd ich dort die checkcontrol hinsetzten weil ich am originalplatz der cc ne lampe haben möchte
  11. haste das schon gecheckt??? http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01014/f01014.htm ansonsten hau dich unter den wagen und schau mal selbst sind nur ein paar schrauben.
  12. siehste!!!! 100%!!! muhahahahaha der ganz schwatte im gesicht singt: ein bischen spass muss seiieieieieieieien
  13. Mathes318iA

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    hier mal ein bild wo die akkus zu sehn sind http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00393/03.jpg die weissen zylinder oder roten teile jeweils unter der pinleiste
  14. ich kann poppys meinung nich nachvollziehn. weil wenn die lagerschalen hin sind zitat e30-schrauber: kommt das kleine männchen mitm hammer und macht licht ins kurbelgehäuse zitat ende. nen satz pleuellager kommen um die 50€ im zubehör. und das wärs mir allemal wert. zumal du eh keine möglichkeit hast nen motorwexel vorzunehmen. nen paar cm wirst du den motor aber anheben müssen weil sonst bekommste die ölwanne nich drunter wech. oder halt die achse absenken.
  15. mal so als denkanstoss: habt ihr mal gefragt was der kram denn kosten würde??? aber lasst euch erst nen stuhl bringen. nich das euch die knie weich werden und ihr noch stürzt! und für die paar wenigen die bereit wären den kram neu zu kaufen gibts davon bei ebay noch nen ganze menge!
  16. hab mir mal die anleitung auf e30.de zu gemüte geführt. und hab die mit einigen abänderungen verbaut. sieht ungefähr so aus: http://foto.arcor-online.net/palb/alben/70/569970/400_3233316335326433.jpg
  17. check ersma den kofferraum. kliene anekdote gefällig??? hab damals den automatik keine 4 wochen gehabt und hatte auch son dumpfes schlagen. 2termine in 2 unabhängig voneinaner arbeitenden bmw-werkstätten gemacht. wenn ich denen hätte geglaubt hätte ich nen neues auto gebraucht. von fahrwerk gerissen bis schwingungen die risse erzeugen in der karosse war alles dabei. hab dann gedacht: okay fährste den karren halt bis der tüff wech is und dann holste was anners. als ich dann in einem anflug von langeweile mal den kofferraum RICHTIG aufgeräumt habe hab ich die abschleppöse unterm ersatzrad liegend gefunden.
  18. entweder machst du die originalen matten wieder rein oder holst dir ne dämmmatte (schreibt man das so???) vom diesel. die originalen kommen um die 40€ und die dieselmatte um die 60€ Mathes der in beiden die dieselmatte drinhat
  19. ich hätte damals auch lieber ne automatik in den touring gehabt. Mathes
  20. dann liess mal hier http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00044/f00044.htm
  21. also wenn deine gummis wirklich platt sind und du neue vom schlechtwegepaket nimmst kommt der wagen hinten 14mm höher
  22. hääää????? klatsch dir nen anderen koti dran und gut is!
  23. naja das schlechtwegepaket is eher was fürs optische anpassen. wenn das cabbi hinten auf den anschlaggummis aufliegt isses klar das der bock anängt zu schmieren. also da hilft nur eins: hoch mitm hintern!! andere federn verbauen und gut is.
  24. genau so isses!!! hab an der limo 2003 alle lager wexeln lassen und hab jetzt im frühjahr am touring die querlenkerlager gemacht. die limo is irgendwie bissiger auf der vorderachse. das einlenken in kurven (eifel) geht wesentlich genauer. Mathes
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