Mathes318iA
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miristsuperscheisendreckslangweiligposting
Mathes318iA antwortete auf nordstern_318iT's Thema in Off-Topic
ein satz mit "wahnsinn" und "unsinn"??? wahnsinn schonma in unsinn garten???? dieser thread macht gleichgültig!!!! is mir doch egal!!!! -
höööeee maaa!!! da hammse dir aba beschissen,ey! keine farbe uffe felgen und das dach is ja aus stoff!!!!! ... ... ... ... :daumen: sehr schickes gerät! und herzlich willkommen bei den bekloppten Mathes
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puuuh und ich dachte schon ich bin der einzigste dem es so geht. auch von mir alles gute Mathes
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dann kannste aber keinen minirock mehr tragen, timo. :D :D Mathes
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also ich hab mit meinen M40 auch nich halbsoviele probs als mitm M20. hab den "grossen" immer schön warmgefahren und nach ner autobahnhatz auch genug zeit genommen das er sich wieder abkühlen kann, bevor ich ihn abstell. und????? gedankt hat ers mir mit nem kopprriss!!!!!! also wenn der M40 kagge wäre dann wärs der M20 schon dreimal. aber wir sind wiedermal kilometer weit wech vom eigentlichem posting!!!!!!!
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ich meine ich hab mal nen posting gelesen wo einer berichtet das die bei seinem renault richtig geschlampt haben. so mit kabelbaum durchschneiden und zusammenfriggeln und nix geht mhher und so. ich galub das war bei motortalk.de ansonsten kann ich zu lsd nur :popo: sagen. Mathes
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@316imuc: es kaufen genau die leutz den kopp die keinen überarbeiteten kopp vom ingo drauf haben und ihrer die nogge platt hat. Mathes der sich grad fragt warum jemand kohle in den M40 steckt und dann im forum behauptet der M20 is eh besser.
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seh ich auch so. habt ihr gesehn wie schepp der servoölbehälter hängt???? Mathes
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nene irgendwie reden wir aneinander vorbei. die anlage hat zwei grössere stecker. der eine is für die alarmgeschichte und ein etwas kleinerer is für die ZV-ansteuerung. die alarmgeschichte funzt ohne probs. aber bei dem stecker für die zv hab ich nur das blaue und das grüne angeschlossen. die anderen vier kabel sind noch nich angeschlossen. UND DIE ZV GEHT NICH ÜBER FFB!!!!!!!!!! jetzt will ich wissen wo die restlichen kabel angeklemmt werden müssen! welche auf plus und welche auf masse gehören!!!!! wenn ich weiss und schwatt zusammen auf masse mach geht die zv zu und gleich wieder auf! Mathes
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kasnn nich mal einer von euch nachschauen gehn? es geht mir nur um die vier kabels orange pink weiss schwarz hab alle 4 varianten der originalen einbauanleitung ausprobiert und bekomm die türen einfach nich abgeschlossen mit der FFB. Mathes
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sodele aus der englischen einbauanleitung werde ich nich schlau. das blaue und das grüne kabel hab ich angeschlossen. das kabel für den türkontakt is auch dran. normal müsste doch die FFB jetzt das auto verriegeln oder offnen. macht et aba nich. wo muss das schwarze, das weisse, das orangene und das pinkfarbene angeschlossen werden??? hab schon nen handvoll sicherungen verballert und nu geht mein vorrat langsam zur neige. Mathes
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ja kann man. sollte aber noch was davorgeschaltet werden damit die hochtöner nich hops gehn können. Mathes
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@mehlmaschine: deine boxen rauchen???? welche marke? @cabrione: wenn du nen original soundsystem hast musst du neue kabel zu den boxen ziehn. erkennbar is das soundsystem daran das du in den spiegeldreiecken hochtöner sitzen hast und im kofferraum nen verstärker hast. das prob is das das soundsystem die masse der lautsprecher über die karosse laufen lässt. und das is gift für dein neues clarion. desweiteren hat der originale verstärker nur nen bruchteil der leistung moderner autoradios. also neue boxenkabel ziehn und freude haben. Mathes
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wenn du schon beim türfoliencheck bist schau mal genauer aufs spiegeldreieck. meiner erste tür in der limo hatte da mehr rost als blech. das ich damals nich einfach den spiegel verloren hab wundert mich heut noch. Mathes
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jaaa das hat meine limo auch manchmal. wenn ich se dann mitm gas "hochpumpen" will gehtse meist aus. nach nochmaligen starten läuft der M40 wieder als wär nix gewesen. habe gewexelt: zündkerzen zündkabel verteilerkappe verteilerfinger LMM drosselklappe leerlaufsteller ergebnis: keine besserung manchmal bockt er und manchmal nich. wenn er bockt bekommt er ne streicheleinheit übers ama-brett und gut is. Mathes
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ja genau so hab ichs beim ersten mal auch probiert. nach ner halben stunde würcherei bin ich dann abgerutscht und hab mir die fingerknöchel aufgeschlagen. wiederum 20 minuten später (und mit ner komplett zugepflasterten hand) hab ich dann die hammermethode gewählt. *schonmal nach pflaster such* :devil: Mathes
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nimm nen passenden maulschlüssel und gib dem shclüssel nen beherzten schlg mitm hammer. aber vorsicht!!!! da is nen linksgewinde!!!!. Mathes
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sodele! also auch der austausch der microschalter brachte keine änderung. *kotz* Mathes
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japp ich werd mal die microschalter tauschen und dann weiterberichten. Mathes
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das is genau der springende punkt! auf der einen seite der microschalter und auf der anderen DREI kabel!!!!! muss die ZV auch gehn wenn einer der stecker der a-säule nich drauf is????
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also ich hab jetz aus verzweiflung die KG 300 koplett wieder abgeklemmt. der microschalter der zur originalen ZV gehört sitzt ja oben am schloss. und der is auf der beifahrerseite zweipolig und auf der fahrerseite dreipolig. das heisst da kommen drei kabel aus dem schlater und enden in nem dreipolige stecker. hab dann mal meinen vorrat an türkabelbäumen kontrolliert und finde da aber keinen kabelbaum mit nem anschluss für nen dreipoligen microschalter. Mathes
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wer? wie? was? keinen nen plan?????? zu hüüüüüüüüüüüüüüüüülf!!!!!!!!!!!!!!!!!!! der IS muss heute wieder laufen!
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hab heut beim watcher versucht ne ZV nachzurüstn. ging alles super. bis ich die kings-gun 300 eingebaut hab. von da ab lies sich die ZV nur noch abschliessen und nich mehr öffnen. ojkay hab dann die kingsgun wieder rausgenommen aber das prob bleibt. letzt chance war das ZV-steuergerät. hab mal die kappe abgefummelt und wenn ich die beiden relais handbetätige funzt es einwandfrei. aber über die schlösser nich!!!! was mir aufgefallen is das der microschalter der fahrertür dreipolig is un der der beifahrerseite nur 2p0olig Mathes
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wenn du keine fotoserie mit detailaufnahmen vor,während und nach dem aufbau gemacht hast kannste dir die 150 tacken sparen. weil erzählen kannste dem gutachter viel. er kann nur das bewerten was er sieht. Mathes
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Unterschied Domstrebe 4Zyl. --> 6Zyl.??
Mathes318iA antwortete auf Ken 325iCabrio's Thema in Ausstattung
nööö muss nich! nen kumpel fährt son ding. nach blockschaden komplett neu aufgebaut. (er is gehbehindert und zahlt somit keine steuer) der macht die 220 logger