Mathes318iA
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Mathes318iA antwortete auf Alex325iMtechII's Thema in Verkehr & Recht
hmm doch schon so lange??? -
warum sollte man das ins DIY stellen??? meinste die andern können das nich selber dort lesen??? meiner meinung nach isses quark alle anleitungen auf allen e30-seiten hochzuladen. weil wer sich nen bissi mehr mit e30 beschäftigt kennt eh alle seiten. und die regionalseiten von e30.de sowieso.
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Mathes318iA antwortete auf Alex325iMtechII's Thema in Verkehr & Recht
hhmmmmokay hast mich übergeredet. -
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Mathes318iA antwortete auf Alex325iMtechII's Thema in Verkehr & Recht
öööhm na ob das alles richtig is???? ich hab mal vor langer zeit nen opel gehabt der war auch länger wie 18monate abgemeldet. und der hat auch das gleiche kennzeichen wieder bekommen bei der neuanmeldung. die tussi vom amt meinte das fahrzeug behält das kennzeichen bis es in nen anderen landkreis verkauft wird oder zum verschrotten gegeben wird. und da wird ja dann der brief vernichtet/unkenntlich gemacht. -
meint ihr das röhrchen über der nocke???? sowas würd ich neu machen. bei meinem M40 fliegt das bei jedem 2ten ölwexel mit raus.
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du weisst aber schon das nich der motor am führerscheinverlust schuld is sondern der gasfuss???? und wenn sie dich mit 80 in der 30er-zone schnappen is die flebben oooch wech.
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alles muss man selber machen:streit: also für die kleine lippe: 41 62 1 937 497 und ......498 für M-Tech 41 62 2 238 835 und .......836 und kommen jeweils um die 9€ das stück
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ICH würd mir den 2kommafünfer reinhängen. dann die ahk abmontieren und die deinem papa in die garage legen. soller er doch sein kaminholz selber holen!!! erst redet er dir ein ne kleine maschine zu verbauen aber wenn ihm kalt wird an den hintern sollst du dann tonnenschwere hänger ziehn???? da soll er mal schön seinen "heckschaden ab werk" nehm. is sowieso grottenhässlich die karre.
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ich nehm an die dichtung fürn die dachantenne vom touri??? wie lange is es denn schon undicht??? weil wenns schon ne weile is mach gleich nen neue antenne rein. weil clevererweise läuft das eindringende regenwasser IN dem antennenkabel nach unten. was zu folge hat das das kabel von INNEN rostet. alles schon dagewesen. sogar schon regenwasser hinterm radio.
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@hausi: am besten is du legts dich mitm kopf in fahrtrichtung in den kofferraum. und wenn du versuchst die feder zu spannen nimm nen dünnes stabiles rohr als verlängerung. die feder hat mehr kraft wie du weisst du was am schönsten is??? so wie du dann da drin liegst kannste nichmal irgenwo gegenhauen/gegentreten wenn du dir die flossen geklemmt hast :D weil soviel platz haste da nich.
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ich auch nich. hbs auch erst jetzt gelest
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nachgestellt haste die federn schon???? wenn ja dann wexel mal die spannstäbe. aber vorsicht!! is eklig die zu wexeln.
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das mit dem silikon wird nix. zumindest nich lang. weil silikon is nich wetterfest. nimm die karosseriedichtmassen von "TURBO" ausem ATU und gut is.
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wer sich hier mit seiner frage in nen anderen fred reindrängelt muss damit rechnen das man ihn übersieht :D als erstes würd ich mal die stromversorgung checken. masse is wichtig. ansonsten mal guggen ob die verbindung vom innenraum zum steuergerät in ordnung is. ansonsten noch die schalter von bremse und kupplung checken. mit dem verbau des KLR kanns nich zusammenhängen es sei denn der einbaue war grobmotorisch und hat irgendwelche kabel zersäbelt.
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schau mal bei atu nach dem schwarzen kleber. turbo oder so ähnlich. damit hab ich meinen streuscheiben damals geklebt und hält suuuuper. zum trocknen: mach die lampenfassung raus und leg die scheinis über nacht an nen warme trocknen ort. (heizungskeller o.ä.) das sollte reichen. dann die gläser neu abdichten und wenn das zeuch trocken is wieder einbaun. ich kann mich schwach dran erinnern das an der lampenfassung unten noch ne dichtung is. die sollte natürlich noch i.o. sein sonst is die freude über trockne neblis von kurzer dauer.
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na eickzone biste aufm holzweg??? von aufmachen war hier auch nich die rede. sondern nur vom trocknen. alls klor???
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okai! dasn argument. da habsch nisch dran jedachd
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beim lesen von degrees posting drängt sich mir ne frage auf: welchen sinn hat die ganganzeige des tempomaten???? der tempomat springt doch eh erst über 40kmh an also warum der check des wählhebels????
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also ICH würd die risse mit der säge aufsägen und am ende nen loch bohren damits nich weiter reissen kann. dann von hinten glasfasermatten mit harz druff und von aussen verspachteln. den rest würd ich den lacker machen lassen.
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da kannste die nachspannen. auf dem bild isse schon nachgespannt es gibt aber auch extra federn für M-techII. ich hab die in der limo damit beim entriegeln die heckklappe allein aufgeht
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nu macht mal halblang!!! wenn für den eigentümer nen neulackierung und nen neue innenausstattung rumkommt isses doch in ordnung. schaut mal was der für die DVDs haben will auf seiner seite. ich mein ich bin ja auch fürs erhalten und pflegen der e30 aber meint ihr ich wexel die schuhe wenns draussen regnet und ich einsteige????? meint ihr ich hab nen paar hausschuhe im auto??? und der beifahrer kommt nuch frisch geducht ins auto??? macht euch doch nich lächerlich.
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muhahahahaha dann wär hier mancher mit w. röhrl verheiratet. wie war das mit den steinen und dem glashaus????
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verbinden heisst zusammenstecken und nich kebel zammenrödeln!!!! weil der kupplungsschalter TRENNT den stromkreis wenn du die kupplung trittst
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mooooooooooooment mädelz nich jeder der nen arsch hat hat auch gleichzeitig nen popometer. SOWAS MUSS MAN LERNEN!!!
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sooooooo schlimm find ichs nich. einfach mal reinschauen und dann verschieben. es wurden sicher schon mehr beiträge in den anderen foren verfasst die dann verschoben wurden mussten.
