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Mathes318iA

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Alle erstellten Inhalte von Mathes318iA

  1. Mathes318iA
    sorry 10grad plus im dezember??? nee hast schon recht. aber ich hatte seinerzeit (auch im januar) keine lust sooo viel frostschutz umsonst zu kaufen. und warm wars da nich grad.
  2. Mathes318iA
    :wall: hach wie konnte ich DAS vergessen!!! wenn ich den jenad mal treffe dann jibbet :popo:
  3. Mathes318iA
    ja poppy da schleift was. vorne hört sichs an wie ein ausgefranzter keilriemen und hinten am pott klappert nen hitzeschutzblech.
  4. Mathes318iA
    ich hab bei meinem koppriss (2004) billigstes baumarktöl zum spülen genommen. erst nach 500km und dann nochmal nach weiteren tausend km. dann hab ich wieder zu meiner stammölmarke gewechselt. kühlwasserwechsel würd ich auch machen. aber incl. der ablassschraube am block. ich hab in vier wochen rythmuss 2 mal das wasser getauscht. selbstverständlich ohne frostschutz.
  5. Mathes318iA
    wenn was nich passt????? also wenn mein lacker den auftrag bekommt die farbe exakt nachzumischen hab ich doch nen schuldigen? und der lacker kann sicher auch umwelteinflüsse in seine mischtechnik mit einfliessen lassen.
  6. Mathes318iA
    da wir hier grad bei meinungs- und geschmackssachen sind: der einser is in meinen augen nen hängebäuchiges schwein was grad von hinten einen verbrummt bekommt. deshalb die komischen "augen" (scheinwerfer). nich mal im renntrimm (24h-nürburgring) gefällt mir der haufen.
  7. Mathes318iA
    kommt drauf an wieviele du einbauen willst.
  8. Mathes318iA
    joe das geht gaaaanz einfach. nimmst du nen hebel vom e39 oder x5 und baust den drauf. eventuell muss du deinen hebel nen stück kürzen oder den waagerechten schlitz im eigentlichen hebel ändern. der "Franko" aus tinos forum hat sowas verbaut. er hat auch ne fotostory veröffentlicht. aber da ist der hebel nur wenig zu sehn.
  9. Mathes318iA
    ich würd von unten ein blech anheften und dann von oben nen kreis einschweissen. dann kann von innen das gepunktete blech wieder entfernt werden. doppelt schweissen und dann das eigentliche loch nur zuspachteln halte ich für keine gute idee.
  10. Mathes318iA
    genau das is der springende punkt. die alten zylinderköpfe waren in sachen kopfriss nich so anfällig wie die "neuen" köpfe. kopfrisse passiern auch "einfach so". is meist nen lagerspiel eines nockenwellenlagers. dadurch entstehn vibrationen und schon reisst der kopp. ich würd zum verkäufer hinfahren und anständig mit ihm reden und versuchen ne gütliche lösung zu finden. er bezahlt den gebrauchten kopf und du die dichtungen und die arbeit. DAS wäre ich meinen augen fair für beide.
  11. Mathes318iA
    na klar. manche fahren mit so ner nocke noch 5000 oder noch mehr.
  12. Mathes318iA
    ebay kommen um die 9€ plus porto
  13. Mathes318iA
    sorry aber da muss ich dir widersprechen. wenn der lackierer das nich kann würd ich von dem auch nich mein auto lacken lassen. was hat denn alpina "gemacht" das man das nich nachmischen kann???
  14. Mathes318iA
    leute! der hausmeister hat seinerzeit ausdrücklich verboten über sowas zu diskutieren. und den sollte folge geleistet werden. auch wenn die frage schon lange her is. das is und bleibt nen e30-forum!!! und für indiziertes material gibts genug andere plattformen. und meine betonung liegt auf "genug". wer trotzdem mit anderen e30-fahrern diskutieren will sollte dies über PN oder icq machen. nen eigenen chat-channel wäre auch noch ne alternative. schaut euch mal bitte nach nem ford-fiesta-forum um. in ALLEN foren wird alles diskutiert. aber nix was zum eigentlichen topic des forums gehört. in den foren ne problembehebung für den fofi zu finden is wie ein 6er im loddo.
  15. Mathes318iA

    Baustelle hoch zwei

    Mathes318iA antwortete auf bo260's Thema in Elektrik

    das klingt für mich nach defekten bajonettstecker unter der drosselklappe. der versorgt die einspritzleiste. einfach mal aufmachen und reinigen. auch den gummiplöppel von den steckern mal abmachen und reinschauen. ich hab da schon wasser und jede menge rost gesehn.
  16. Mathes318iA
    genau drift machts richtig. wenn jemand den haufen haben will kommt der wann ICH will und nich wann der will.
  17. Mathes318iA
    ich geb hannes 100% recht. meggern und schwafeln was nich gut is kann jeder. aber bessermachen is schwer. hier irgendwas demokratisch durchzusetzen is faktisch unmöglich. weil immer einer "was besser" machen würde.
  18. Mathes318iA
    @schwarz und ohne dach: der begriff "talkshow" war von mir vorgeschlagen weil sich ein user über den begrif "quasselecke" beschwert hat. das hätte so was negatives. also du siehst man kanns hier wirklich nich allen recht machen.
  19. Mathes318iA

    Motorwechsel

    Mathes318iA antwortete auf touringDani's Thema in Antrieb

    HÖÖÖ????? warum???
  20. Mathes318iA
    teppich kommt beim freundlichen 363,xx€ es gibt schiefer(grau), indigo(blau) natur(beige) und karmesin(rot) aber den antrazitfarbenen scheint es fürs cabbi nich zu geben.
  21. Mathes318iA
    okay von der seite gesehn haste recht. aber ER is ne SIE! :eek: :eek:
  22. Mathes318iA
    ja weil die ja auch weniger kaputtgehn beim zahnriemenriss. :devil: aber richtig is das die blanken M40blöcke gleich sind bis auf die kurbelwelle.
  23. Mathes318iA
    mal ne grobe rechnung: fahrwerk 400€ domlager vorn, domlager hinten tonnenlager, querlenkerbuchsen exzentrisch, dann den kleinkram wie staubkappen, federwegsbegrenzer und federunterlagen 350€ den oben aufgezählten kram einbauen lassen 200€ und eintragung des fahrwerks/der federn 36€ voila!
  24. Mathes318iA
    hmm wenn ich hier so die antworten lese hoffe ich ihr sprecht von dem video und nich von madonna
  25. Mathes318iA
    nen kopf vom 318er tuts auch. weil die sind gleich.
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