Mathes318iA
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alte verwitterte lackschichten einzuwachsen macht aber nicht viel sinn. polier den wagen und erneuer die wachsschicht aller zwei wagenwäschen. damit hast du glanz UND lackschutz. und die zwei stunden mehraufwand fürs poliern wirste doch wohl überhaben?
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naja ich muss ganz ehrlich gestehn das ich mir (wenn geld und garage da wären) mir auch gern son c-coupe oder nen aero vorstellen könnte.
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warum das??? was issen daran so schwer den krempel einzeln zu kaufen?
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cooles lied! ja son c-coupe ist schon was feines. ich hatte mit zwei kumpels mal einen mit 2,4liter-motor. nen 850i hatte gegen das leere ding in der city keine chance. nach der dritten abgescherten kardanwelle haben wir das projekt verkauft.
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Was willste denn damit? Vielleicht ein mitleidsforum für die Klapperkisten:D wenn das gemacht wird muss auch nen "M20-kipphebelbruch-forum" und nen "M20-koppriss-forum" eingerichtet werden. tut nicht so als wenn der M20 das obere ende der bayrischen ingeneurskunst ist. das ding ist genau so gut oder schlecht wie der M40.
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also ne feste würd ich mir nie dranbauen. in den augenblicken vom abhängen des anhängers und dem abbau des kupplungskopfes hab ich mir bei jetzt jedesmal die hose eingesaut. und wenn dir einer mit nem bissi mehr als schrittgeschwindigkeit auf die montierte kupplung rauscht verbiegt die dir das ganze heck. optik ist mir auch wichtig. aber da du nen VFL hast ist das eh zweitrangig weil selbst die abnehmbare ist IMMER zu sehn beim VFL
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nee kaugummi oder schokolade oder so hat der sitz nicht abbekommen. ist eben nur schmuddelig das ding.
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okay das klingt schonmal nicht schlecht. als reiniger das empfohlene geschirrspülmittel oder gibts da was spezielles? wenn ich so ne nasssauger-ääggschän mach dann mach ich gleich das ganze auto von innen. incl. teppich.
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AHK und abnehmbar und günstig und bei ebay??? hmm das sind ja gleich 4 wünsche auf einmal! aber ich drück dir die daumen das es klappt.
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@georg: ich hab nur angst das sich das gummizeugs dadrunter mit wasser vollsaugt und ich das dann nie wieder rausbekomme. und über nen ständig feuchtes hinterteil werden sich meine mitfahrer sicher nicht freuen. ob ich das mit deiner methode rausbekomme?
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kann durchaus möglich sein das rameder die nimmer in programm hat. ist schon was her das ich nach sowas geschaut hab. ich hab dann die einfachste lösung gefunden. ich hab die AHK an meine limo ohne CC gebaut. *ggg* normalerweise ist das ende des CC-tauglichen kabelbaums nur ein stecker der zwischen den stecker das hauptkabelbaums und dem anschluss des lampenkontrollgerätes hinten im kofferraum gesteckt wird.
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kupplung der visko im eimer----> dadurch motortemperatur höher---->dadurch umgebungstemperatur des motors höher---->dadurch temperatur in der kupplungsglocke höher---->dadurch verzug der "billig"kupplungsscheibe---->bonanzaeffekt.
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okay das ist nen argument. dann such dir aber einen der dir zumindest die halter im motorraum anschweisst. weil die passen auch nicht alle plug&play. desweiteren verlass dich nicht auf das alter des neuen fahrzeugs. die letzte baujahre des e30 sind von der rostvorsorge nicht so prall. da hab ich schon 92er gesehn die waren schlimmer dran als 88er mit der gleichen laufleistung. ansonsten bene drauf achten wenn du nen "kleinen" nimmst das du dann auch bremsanlage und fahrwerk "auf gross" umstricken musst.
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ich mach morgen mal nen bild.
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schliesst du ne AHK ohne CCzugang an den CC kabelbaum moniert die CC jedesmal das da hinten was nicht passt. also im besten fall nen kabelbaum für CC kaufen. sollte bei rameder.de zu bekommen sein. 30e oder so. oder den ahk-kabelbaum verlängern und erst hinter der CC einheit im kofferraum in den kabelbaum einschleifen.
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@christi: ist nen helleres grau als die standartsitze und mit hellgrauen kunstlederseitenteilen.
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zu schaffen ist das. aber das schweissen solteste dann auch beherrschen. nicht alle halterungen im motorraum werden passen. zudem (wenn ich das richtig gesehn hab) du nen VFL hast. da müsste man im vorfeld abklären ob der prüfer nen älteren motor in nen neuers auto einträgt. das könnte sonst zu problemen führen. aber wenn du eh drei monate zeit hast warum machste denn deinen schweisstechnisch nich wieder fit? das ist sicher weniger aufwand als "aus zwei mach eins"
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das prob ist aber das beim teppich niemals schaumgummi drunter ist.
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Der DTM pott ist jetzt auch drunter!
Mathes318iA antwortete auf Guidoisbmw's Thema in Bilder & Videos
der endpott passt zu den rülis. sorry ist meine meinung. -
ich müsste mal die sitzbank der rücksitze säubern. so nen kind im kindersitz hinterlässt im laufe der zeit schonmal flecken. jetzt bin ich am überlegen ob ich das mit polsterschaum oder teppichpulver versuche. oder eben die bank abziehn und den bezug bei 30grad und schonprogramm in die waschmaschine stecke. hat das schonmal wer gemacht und weiss wie das ergebnis wird? bevor jemand kommt und sagt: "hol doch nen neue bank" ich hab schon lange keine silberne rückbank fürn 4 türer gesehn bei ebay und in den kleinanzeigen.
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wer redet denn die autos schlecht??? das ding hat nunmal ne seitenlinie wie nen walross. und die hochgestellten spiegel beim parken machen das ding auch nicht schöner. das das ding technisch schlecht ist hat ja keiner behauptet.
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also top-werkskreuzer ohne kratzer und höhenschlag in gutem zustand erreichen auch schnell die 300er grenze. @jochen: wenn du nen satz neuwertige deckel mit neuwertigen verriegelungen hast den bekommst du nicht ohne den grossen spezialschlüssel (SW80) ab. die die geklaut werden sind meist schon nimmer ganz so frisch was den veriegelungsmechanismus angeht.
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Problem mit Fahrverhalten ab 130 km/h m-tech FW
Mathes318iA antwortete auf Urlauber's Thema in Fahrwerk
nee soooo wars jetzt auch nicht gemeint. ich wollte nur klarstellen das das bootsgefühl nicht NUR von den 55er pellen kommen kann. sicher können die mit dazu beitragen aber alleine verantwortlich sein könne sie nicht. sorry wenn das falsch rüberkam. -
grad heute in den nachrichten: der autogaspreis wird sich auch in nächster zeit erhöhen. angebot und nachfrage nennt sich das. das lassen sich die autogasanbieter nicht durch die lappen gehn. thema spritpreise: schaut nach spanien! die wissen wie es geht! dieselpreis zu hoch und schon streiken die LKW-fahrer.
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ich ahb mir das bild auch nochmal angeschaut. das ist nur das spiegelbild des pfostens des carports. da sins oben zwei solche dreiecksverstrebungen drin die spiegeln sich genau auf der kante am koti wider.
