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Mathes318iA

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Alle erstellten Inhalte von Mathes318iA

  1. Mathes318iA
    sagt mal geht das nur mir so oder sit die berichterstattung wirklich so scheisse??? ich mein ich hab gestern ne stunde geschaut und heute wollte ich dann mal die ergebnisse der nacht sehn aber nix!!!! die haben die nacht einfach ausgelassen. keine hintergrundinformationen von den beiden pfeiffen die in der kommentatorenkabine sitzen. ich dachte der armin hahne war früher selber rennfahrer. das was die beiden da an verbalöen blödsinn verzapfen geht ja gar nicht. reagier ich über oder seht ihr das auch so? die beiden sind ja noch besser wie heiko waßer und christian danner. die reden auch zwei stunden und sagen nix.
  2. Mathes318iA
    ääähm das die motoren unterschiedliche drosselklappen haben weisst du???:D:D sorry das war mir entfallen. ich ahb aber seinerzeit aus zweien (eine vom schalter und eine vom matik) eine gemacht. bei mir war irgendwo nen gewinde schrott oder so.
  3. Mathes318iA
    wenn du den riemen durchschneidest um ihn ums thremostatgehäuse rumzubekommen kann der kreislauf geschlossen bleiben. :devil:
  4. Mathes318iA
    hmm firewall ist aktiv. der router hat über lan zugang auf den rechner. sonst könnte ich ja hier nicht schreiben. mitm router hat das m.M.n. nix zu tun weil ich kann ja mit eingesteckert -w-lan-karte nichtmal xp starten. also liegts doch wohl eher an der konfiguration unter XP??? oder?
  5. Mathes318iA
    keiner ne idee???
  6. Mathes318iA
    betrug mit nem brief von der stadt paderborn???
  7. Mathes318iA
    [quote name=derAlex;416514..die Tragfähigkeit der Felgen steht ja auch im Gutachten' date=' wo liegt die bei deinen Exip? ..und welche max. Achslasten hat dein E30 drin stehen? greetings alex[/quote] öhm keine ahnung. die exip gibts auch schon lang nimmer. ich fahr werkskreuzer. da brauch ich mich nicht mit rumärgern.
  8. Mathes318iA
    @alex: hmm genau weiss ich nimmer aber ich meine da waren nur minimale unterschiede in der flankenhöhe. die restlichen dimensionen waren gleich. hmm ob das exip waren weiss ich nimmer. ich wollte die felgen kaufen und hab die erstmal in den e30-kofferraum getan und bin beim tüv rumgefahren um zu fragen.
  9. Mathes318iA
    sorry aber ich muss dich enttäuschen eben die besagten felgen von dem nasenbären hätte ich auf dem e30 nicht eingetragen bekommen. und ich geb nur das weiter was der prüfer mir gesagt hat. achso nochwas: meine winterreifen vom jetta (baugleich mit dem golf II) musste ich seinerzeit wechschmeissen weil ich die aufm passat 3B nicht fahren durfte.
  10. Mathes318iA
    kannste aber auch nicht so pauschalisiern. nen inbusschlüssel kaufen der nur 2 € kost ist nicht verwerflich wenn man das ding nur 1 mal im jahr braucht. ne ratschenknarre vom wühltisch, die in dem augenblick versagt wenn ich da 200nm draufgeb und mir die kauleiste zertrümmert hat natürlich nix in ner hobbywerkstatt zu suchen. ausserdem isses schwer bei solchen dingen die objektivität zu behalten. der eine schwört auf hazet und der andere meint das es was preiswerteres auch tut.
  11. Mathes318iA
    wenn der e30 im teilegutachten nicht auftaucht irds wohl was komplizierter mitm eintragen. dann nur über einzelabnehme. was meinst du mit tragfähigkeitsindex? den der reifen??? wel ich denk das die tragfähigkeit der felgen die achslast des e30 nicht aushält.
  12. Mathes318iA

    Zahnriemen wechseln

    Mathes318iA antwortete auf Buda's Thema in Antrieb

    der schraubi muss so wenig drin sein wie ihn der kolben hochdrückt. also mit der spitze auf den kolben und dann so lang drehn das der schraubi am weitesten raussteht. ich habs mir einfacher (für mich) gemacht und hab den ventildeckel abgemacht und die nocke auf "überschneidung" am ersten pott gestellt. und weil der deckel einmal runter war auch gleich das ventilspiel kontrolliert.
  13. Mathes318iA
    @rattlesnake: kann dir die werkstatt garantieren das es die koppdichtung ist??? 95% der motoren die abgas im kühlwasser haben haben nen kopfriss. dann hast du für 500€ ne neue koppdichtung und immer noch abgas im kühlwasser. wenn du das wirklich machen lassen wilst sollen die zwingend deinen zylinderkopf abdrücken von der montage. kost dich zwar 80€ mehr aber dann ahben die den schwarzen peter wenns hinterher immer noch so ist wie vor der reparatur.
  14. Mathes318iA
    der einzigste vorteil des wechselns der pumpe beim ZR-wechsel ist der das der kühlkreislauf einmal auf ist. somit muss beim späteren waputausch nicht nochmal entlüftet werden.
  15. Mathes318iA
    normalerweise gehst du mit deinem fahrzeugschein zum zubehörhändler und sagst dem was du haben willst. der sucht dann alles zusammen. das mit den teilenummern musst du nur haben wenn du im internet kaufst.
  16. Mathes318iA
    naja das prob ist wenn die bolzen reissen muss der krümmer eh ab. ich hab dann ne mutter draufschweissen lassen auf den abgerissnen bolzen und durch die wärme beim schweissen konnte ich den dann logger rausdrehn.
  17. Mathes318iA
    es sei den der Vordermann hat ohne nachvollziehbare gründe gebremst. aber beweisen muss man das erstmal! gruß saxe was ist denn mit mangelnden sicherheitsabstand??? :devil::devil::devil:
  18. Mathes318iA
    @böhser onkel: wohnst du nicht in kerpen??? wenn du nen platz zum schrauben hast komm ich mal rüber und dann machen wir das gemeinsam.
  19. Mathes318iA
    schreib mal mit wieveil % du fährst. weil nur ne summe reinknallen ---> da hat man ja keinen vergleichswert. und die angegebne jahresfahrleistung.
  20. Mathes318iA
    also nen normalen teppich aus dem fussbodenladen umme ecke bekommste da eh nicht faltenfrei drauf. da würd ich schon son filz für boxenbespannung draufmachen. wenn du den originalkram drunter lässt wirst du wohl den filz nicht richtig fixiert bekommen. ob das ergenis dich dann zufrieden stellt wage ich zu bezweifeln. ICH würde versuchen den originalfilz runterzumachen und dann ne lage polsterschaum 10mm drunterkleben und dann solchen bespannstoff drauf und von hinten verkleben. den kontaktkleber (pattex) recht lange auslüften lassen und dann erst die eine seite und dann die andern und damit spannung draufgeben.
  21. Mathes318iA
    okay ich werd mal so nen kabel ordern und mal sehn was abgeht. danke dir erstmal bis hierhin.
  22. Mathes318iA
    textilfarbe??? da würd ich erstmal ne test mit ner alten hutablage machen. weil um die farbe gleichmässig in den stoff reinzubekommen muss wohl die ablage gut nassgemacht werden. ob das der presspappenunterbau und die klebverbindung aushalten???
  23. Mathes318iA
    das bestätigt meine vermutung mit der schliessnase. genau das selbe phänomen hatte ich auch.
  24. Mathes318iA
    kannste probiern. bringt aber nix. damit verlängerst du nur die "gedenkminute" zwischen hebelbefehl und umsetzen der beschleunigung. weils was länger dauert bis der tempomat den zug aufgerollert hat. dann geht die drossel auf und damit zieht es den kickdownzug ... und den rest kannste dir denken *ruuummm* *dröööhn* *runterschalt* *möööööh**hochschalt* *säusel*
  25. Mathes318iA
    bei versicherungen finde ich nix mehr seltsam. :D:D
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