Mathes318iA

friedhelm hat recht. die deckels sind von den stahlfelgen-e30 der anfangsjahre. da gabs die deckel als nabenabdeckung und chromringe zum clipsen fürs felgen bett.

anrufen? fragen? und dann abchecken ob sichs lohnt und ob nen neuer nicht doch preiswerter ist.

einschicken zu reparatur kannste immer. auch ohne originalrechnung und den aufklebern. aber nur mit den zwei sachen bekommte die auf garantie umsonst getauscht (wenns denn nen materialfahler war)

ich hab mal nen gespräch belauscht als die supra-community in bitburg (flugplatz) war und auch nen mobiler leistungsprüfstand anwesend war. da meinte einer (der selber knappe 1000PS in der supra hat) das 700-730PS durchaus alltagtauglich sei. ausfahrbar wohl kaum aber durchaus so haltbar das man damit täglich fahren könne.

da wäre ich mir nicht so sicher. es besteht immerhin die gefahr das das auto "ungewollt benutzt" wird. (ich hab extra das wort "geklaut" nicht benutzt weil wer den e30 klauen will den hindert das originalschloss auch nicht)

mach das noch ein paar mal mit der politur und dann wirds wieder rot. der kunststoff saugt die politur regelrecht auf. irgendwann ist sie "satt" und es bleibt rot. ne andere variate: neu kaufen. mach ich bei meinen auch. weil die sind auch weiss und klemmen dazu noch ab und zu.

das ding was du beschreibst nennt sich microschalter. könnte sein aber dann müssten das alle drei e30 haben die ich in den fingern hatte? beim aktuellen hab ichs noch nicht probiert. weil hab da funk-FB

und genau an dem punkt bin ich gescheitert.

danke euch zwei. scheisse das ist grad das was ich nicht hören wollte. weil mein SA-stecker ist leer und natürlich auch die steckplätze der relais im sicherungskasten nicht voll belegt. hmpf!

du meinst die einstiegsleisten und deren clipse? die können montiert bleiben. die boxenabdeckung ist so biegsam das die dran vorbei geht.

leider geht das nur anders wenn du "was vernünftiges" kaufts oder des elektronikbastelns mächtig bist. mit dem "hörnervquäler" den du gekauft hast ist das so nicht zu bewerkstelligen.

DEs 20 minuten bei 200grad fernis 18minuten bei 180grad

ich hab gott sei dank nen "schraubenhandel" bei mir im nachbardorf. zwei vertrocknete omas haben nen riesigen stapellager mit 100.000er angefangener pappkisten und schachteln mit schrauben, muttern und unterlegscheiben. ich hab mir dann per google die grösse rausgesucht die der benötigten grösse am nächsten kommt..... der rest war dremelarbeit.

@tom65: hmm ich seh deine problematik als normal an. beim zuschliessen geht alles zu und beim aufmachen nur die beifahrertür. ich hab das schon bei drei autos so gehabt und hab angenommen das das normal sei. zum schloss wurde ja schon einiges gesagt. in einigen fällen reicht aber das reinigen nimmer weil die plättchen der schlosscodierung schon abgenutzt sind. da gits aber neben dem komplett neuen auf dein auto codierten schloss noch nen "reparatursatz". wer gern fummelt bekommt das schloss so preiswert repariert. @anfänger: nee hinter dem lautsprecher ist nur das steuergerät. die sicherungen sind alle vorn im sicherungskasten.

hab ich das recht in erinnerung das das kabel vom schiebedachmotor kommend einfach in einen hinterm linken lautsprecher am kabelbaum zurückgebundenen stecker eingesteckt wird? oder muss ich mit dem kabel bis zum (bei mir nur spärlich belegtem) sa-stecker?

laut nachfrage hier und "drüben" und beim freundlichen gibts sowas nicht einzeln. ich hab mir ne "passscheibe" gekauft und die bearbeitet und ein wenig gebogen. weil ich hab auf elLWR umgebaut und hatte dummerweise die hydraulischen stellmotoren schon entsorgt.

herzlichen "na du weisst schon" und alles "was man sonst so wünscht an dem tag".

@storch: das geht nur wenn du vorn die kompletten federbeine umbaust weil vorn haste im IS dickere dämpfer als dein VFL. und wer einmal umbaut macht dann auch gleich die bremse des IS in den baur.

@tobi: eionmal neu kann nie schaden. und bei 200euro für vorne und hinten sollte man nicht überlegen. @speedliner: das sieht mir eher aus als wenn dein bremssattel scheisse ist und nicht deine scheibe. obwohls die jetzt auch ist. da sitzt wohl ein kolben fest und drückt dir immer den belag an die scheibe. irgendwann glüht die un das macht die schönen farben auf deine scheibe. mit so ner bremsscheibe würd ICH nimmer fahren.

und trotzdem bin ich der meinung das es am falsch angebauten motor liegt. weil mit jedem druck auf den schalter wird der motor eine stufe weiter bewegt. deshalb geht das richtig eingestellte dach auch erst nach einem extra-drücken des schalters von schliessen auf kippstellung. also drücken--->dach geht zu nochmal drücken--->dach geht auf kipp wenn man den motor ohne das dach mal betätigt stellt man fest das es drei kurze laufphasen gibt eh der motor etwas länger läuft. wenn da die falsche laufphase eingestellt ist und montiert wird haste die probs.

klasse einstellung! lieber die selbe frage zum 100ten mal stellen. wegen usern wie dir findet man auch in der suche nichts vernünftiges. @xaan: mittlerweile bekommste das kit beim sandtler aber auch nimmer unter 400. @sparfüxe: wer mit dem risiko geplatzer dämpferpatronen oder eingefrorner dämpfer fahren will kann ruhig son 200euro-fahrwerk kaufen.

wie wäre es wenn du mal die forensuche nutzt? ich bin zu arm um mir son fahrwerk zu kaufen. :D wer keine 400 fürn fahrwerk über hat ist mit gebrauchten dämpfern (wenn die eigenen wirklich am ende sind) und gebrauchten federn bestens bedient. :devil:

und dazu noch die forensuche benutzen und dann weisste bescheid. das eizige was man von so nen fahrwerk halten kann ist.... ABSTAND! :devil:

das ist genau der punkt den buxte anspricht. dem atheisten wird vollen allen religionen (völlig wurscht aus welcher richtung) immer das negative angehängt. kein atheist versucht aber jemals einen christen von seinem glauben abzubringen. er hinterfragt nur das was der christ ihm erzählt. und schon ist er der negative weil er nicht hinter den "lemmingen" am sonntag beim glockengeläut hinterher rennt. ich als atheist weiss das man nicht klauen darf, oder nicht lügen. deshalb wäre ich aber immer noch nen schlechter christ weil ich zweifel an der existenz gottes habe. mir persönlich isses völlig wurscht wer welcher religion anhängig ist. das macht für mich keinen besseren menschen aus ihm wenn er nicht in die kirche rennt oder doch gen mekka betet. solange er mich mit seinem "quatsch" in ruhe lässt.