Mathes318iA
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wo ist denn das problem? "probezeit" für 25€? mehr kost doch son blöder gewerbeschein nicht. und steuer musste erst bezahlen wenn du den satz von 17500 im ersten geschäftsjahr übersteigst. DU machst dich selbstständig und beschäftigst die beiden andern als geringverdiener. läuft das geschäft wandelste das um in ne "GbR" oder von mir aus in ne "LTD". läuft der laden nicht haste auch nix zum versteuern und meldest das gewerbe wieder ab (oder auch nicht) die GmbH werdet ihr wohl mangels kapital nicht an den start bekommen.
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das waren alles felgen die ´90 zu kaufen waren. die "50" oder die "79" wärem meine favoriten.
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naja die melber von denen ich spreche wären dann maximal "zeitgenössisches zubehör" die werkskreuzer wären MIR zu "modern"
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MIR würde alte melber-kreuzspeichen da mehr zusagen.
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hau se wech. der "alurost" kommt immer wieder durch. der sitzt so tief in dem relativ porösen alus eingefressen das du den nicht beseitigt bekommst. zumindest nicht lange. zieh deine winterpaellen auf die kanalis und sprüh sie schwatt mit der dose und fürn sommer holste dir was anderes stylisches was dem alter deines e30 entspricht.
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okay das passt.
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ich lach mich tot. wie naiv muss man sein? der scheck kommt und ist auch (erstmal gedeckt) und der pink kauft das ding für 3500€ zurück. dann schreibt die bank den scheck doch nicht gut (oh welch wunder) und der käufer von dem er das schon verkaufte cabrio zurückkauft und der engländer sind ein und dieselbe person und der lacht sich scheckig das er mit drei mails 1000euro verdient hat.
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jaaa 2007!!!! in 2008 ging das schon nimmer als "geringer mangel" durch.
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aber löscht sich das nicht automatisch wenn der BC vom netz getrennt wird?
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und warum schreibste das nicht gleich? :devil: :D:D P.S.: ja es sind vollgummilager. ganz sicher.
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prüfer = kulant? :D:D:D:D selten so gelacht. Prüfer: "na ihre tonnenlager sind ja auch durch. is ja nen bekanntes problem." Mathes: "würden sie sich die mühe machen und diese mal kontrolliern? dan stellen se fest das die neu sind." Prüfer: "hmmmmmm" *grummel* *rummal auf seinem zettel*
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dann hat sie aber kein "billig-1eurofuffzisch-teil-aus-der-baumarkt-wühlkiste" weil das hat nur plus und minus um zu piepen.
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danke erstmal. ich werd mir mal die gps-maus genauer ansehn. wenn ich die zerstörungsfrei öffnen kann werd ich das kabel dort kürzen und neu verlöten.
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warum heisst denn die klappe klappe beim touring? eben! weil sie klappert. *aufdieschenkelklopf* nee mal im ernst: da kannste euinstellen biste schwarz wirst. drei wochen ist ruhe und dann klapperts wieder. stellste dann als letztes mittel den schlossriegel was straffer ein bekommste die klappe nimmer auf (oder nur sehr schwer).
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und bei vollausgestatteten (mit klima) baut bmw ab werk vollgummilager ein. und nu?
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dann mal schnell raus mit dem "geeigneten platz". hinter dem radionavi? fehlanzeige! ich muss schon bei der montage die mittelkonsole entfernen damit ich druntergreifen kann um die kabel zu sortieren. hinter der mittelkonsole? unterm lenker geht auch nicht. da hängts jetzt und da geht es mir tierisch aufm keks.
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es kann zufall sein aber bei meinem letzten besuch bestand der prüfer drauf den wagen selbst auf den bremsenprüfstand zu fahren und auf meine ansage hin das da ne funk-FB dran ist meinte er: "passt scho." und schloss den wagen auf und zu und wieder auf bevor er sich reinsetzte.
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hey bleibt mal fluffig. also das gerät ist über 2 jahre alt. also nix mit garantie. desweiteren ist die maus mit dem 5-meter-kabel jederzeit bei amazon nachkaufbar (da hab ich auch das bild geklaut). kost 15euro. was ich nicht kapier: warum sollte das signal schlechter werden wenn ich das kabel kürze?. beim verlängern seh ich das ja noch ein. @oli*: ich versteh deine frage grad nicht. als stecker ist nur so ne art netzteilstecker dran. also nehm ich mal an nur nen zweipoliges kabel. von der haptik her könnte es ne coax-kabel sein.
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nen cpupe hat meist ne flachere dachsilhouette. also ne flacher anstiegende frontscheibe und eben auch ne flacher abfallenede heckscheibe. desweiteren wie schon genannt das fehlen der b-säule und auch rahmenlose scheiben. stellt man nen 2türer und nen 4türer nebeneinander und betrachtet sie von der seite sieht man das da karosseriemässig kein unterschied ist (bis auf die 2-mehr-türen). also wird selbst bei noch so grosser anstrengung aus dem 2türer kein coupe. ausserdem können die 2türer-fahrer doch froh sein das der wagen kein coupe ist. wenn ich seh wie viele werksmässige coupes deutlich teuerer sind in der versicherung gegenüber ihren 4türigen pendants.
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das kabel trennen und kürzen wäre mir das liebste. weil die maus sitzt aufm amaturenbrett und das kabel geht zwischen amaturenbrett und scheibendichtung durch. so spar ich mir das amaturenbrett halb rauszubauen.
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nen kleiner abgewinkelter. ähnlich eines steckers von nem netzteil fürs handy oder nen MP3-player.
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so sieht das ding aus. http://ecx.images-amazon.com/images/I/41Z95Ma1vjL._SS500_.jpg aufgemacht hab ich sie noch nicht. sieht aber geklebt aus.
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jetzt hab ich nur noch bedenken mit der anlagefläche der felgen. denkt ihr die beschichtung hält das aus? nicht das die nachgibt und dann lösen sich die radschrauben?
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hab bei meinem din-schacht-navi das problem das die gps-maus nen 5 meter langes kabel dran hat aber ca. 40cm wech vom radio sitzt. also hab ich geschätzte 7 meter kabel unterm amaturenbrett hängen. gibt die stecker einzeln oder kann ich die maus öffnen und dort das kabel kürzen und wieder anlöten? sorry wegen der vermeintlich dummen frage aber ich hab keinen plan wie so ne maus von innen aussieht.
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Lenkradflattern bei Bremsen aus hoher Geschwindigkeit
Mathes318iA antwortete auf Roland's Thema in Fahrwerk
nee ich will nicht bohren. ich lass diese woche da erstmal ne mutter auf den verknaddelten schraubenkopf schweissen. dadurch glüht die schraube und dann bekomm ich sie eventuell gelöst. hab das so an der trommelbremse auch schon mal gemacht.
