Mathes318iA
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überlackierte Chromstoßstangen entlacken/abbeizen
Mathes318iA antwortete auf Pilly's Thema in Karosserie
innen ist wohl eher zweitrangeig denk ich. ich ahb schon einige stangen gesehn wo runterlaufendes regenwasser (durch den spalt zwischen haube und koti) ganz hässliche spuren auf dem chrom hinterlassen hat. und bei solch einem szenario würd ich die farbe auf den stossis wohl doch bevorzugen. -
überlackierte Chromstoßstangen entlacken/abbeizen
Mathes318iA antwortete auf Pilly's Thema in Karosserie
also wenn der abbeizer nen galvanische schicht angreift bekommste sowas wohl kaum im baumarkt. wenns sowas wirklich gibt leuchtet der sicher im dunkeln und strahlt radioaktiv. :D:D was mir viel mehr sorgen machen würde wäre der zustand des rostes ...ääh....der stosstange unter der farbe. evetuell machstes damit nur schlimmer. -
jetzt sag nur noch das wäre dir neu? :devil: menno ich hab doch nen ruf zu verlieren hier! und wenn mich schon mods anschreiben was denn mit mir wäre weil ich kaum noch motzen und nörgeln würde muss ich doch was tun!!! *lautunddreckichlach*
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das bin ich aber nur weil du gesagt hast das meine version mit dem M20-gaszug und dem geschweissten winkel "gebastelter aussieht als deine"! so!!!
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meiner muss den DZM ab werk verbaut gehabt haben und das ohne das er in der aufpreisliste zu stehn kommt. ob der DZM aber in der "mietwagenvorbereitung" enthalten war entzieht sich meiner kenntnis. bc gabs für den 316er ab werk echt nicht aber er funzt vorzüglich mit dem codierstecker des 318.
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M-Tech 1 Anbausätze Front+Heckschürze - Teilenummern?
Mathes318iA antwortete auf Fuddy's Thema in Karosserie
wer mich kennt der weiss das ich kein "guter" bin. aber gross bin ich. auch als kunde. aber ich bekomm auch das nur was ich bestelle. genau EINMAL hat man versucht mir ne ganze VE zu verkaufen. auf die frage ob sie den e46M3 CSL auch nur im 6er-pack verkaufen weil er ja mit 5 anderen auf einem LKW kommt wussten sie keine antwort. :devil: -
hmm um die lager hab ich mir gar keine gedanken gemacht damals. die federn gekooft und eingebaut und zig jahre damit rumgefahren.
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M-Tech 1 Anbausätze Front+Heckschürze - Teilenummern?
Mathes318iA antwortete auf Fuddy's Thema in Karosserie
nochn argument was nicht zieht. der rest verkauft man fein säuberlich abgepackt bei ebay als anbauset und hat (wenns gut läuft) das eigene finanziert und noch nen abendessen mit "madame" raus. OT: DU hast den falschen händler wenn er dir nur komplette VEs verkauft. :devil: -
bei dem kauft man ja auch keinen wasserkocher. und die "guten" wasserkocher gibts halt nicht für 12 volt. da muss dann schon richtig saft im bordnetz sein.
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schöne bilder? ja genau zwei. der weisse VFL und der m3. der rest sind schöne bilder von unschönen bmws.
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genau weiss ich es auch nimmer ist zu lang her das ich das gemacht hab. ging aber auch ohne "tricks".
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was solln da zu beachten sein? schrauben gelöst und aufgepasst das dir die federn nicht weh tun wenn sie rausspringen. neue federn aufm rücken liegend montieren und dann hinterm auto stehend spannen per muskelkraft. fertig!
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M-Tech 1 Anbausätze Front+Heckschürze - Teilenummern?
Mathes318iA antwortete auf Fuddy's Thema in Karosserie
sorry fuddy aber deine argumentation hängt. nen einzelteil (wo du zu faul bist das einzeln zu bestellen ) solls nimmer geben aber für den ganzen satz der anbauteile (die eh ausser dir keine s.. braucht ) solls noch geben? den kompletten anbausatz für das mtechII-geraffel gibts auch nimmer. aber noch alle einzelteile. also hoch den hintern und alle teile rausgesucht und bestellt. -
naja willst du sagen das zwei verstellrädchen am gaszug original aussehn? ICH nicht! und wegen zwei löcher (die wenn mans richtig macht drei sind) wird mir (weil ich habs auch so gemacht) nicht innerhalb von drei monaten der rost das auto dahinraffen. ist ja kein :opel:
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menno kai du bist doch lang genug dabei um zu wissen das ne teilenummer NIX aussagt. die e36-M3 querlenkerlager haben auch ne andere teilenummer und trotzdem passen se.
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nur mit dem unterschied das beim frank eben nicht der gaszug ohne bastelei passt. und das es ohne bastelei geht kann man ja wohl auf den bildern sehn. das der stellmotor "wie bei den VFLs" befestigt ist halte ich eher für nen vorteil als für die bastelhalterung des m20. jedesmal ist der stellmotor locker wenn man nur mal den lufi tauschen will an dem eisenklotz.
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und wie klappt es mit dem abbrücken und umbrücken ? teilweise stellen sich die leute an wie der hund beim schei..en naja wenn man begriffen hat WIE es geht isses kein problem. und nach ner woche sollte man "sein" auto soweit im blick haben das man grade unter die brücke kommt. anhänger werden bei uns (got sei dank) nur aufm hof umgebrückt. und das dann mitm gabelstapler. weil "auf tour" umbrücken bekäme ich nicht geregelt.
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Neuzugang nur mit Nachweis eines E30/BMW
Mathes318iA antwortete auf RoadrunnerM5t's Thema in Fragen zu E30-Talk.com
hab ich schon vor jahren vorgeschlagen. ohne reaktion. edit: das ergebnis des "nichtreagierens" ist grad schön zu sehn. "andreas-FD" und "andreas325ic" sind ein und derselbe user. beide heute geburtstag und beide werden 27 und wer in deren usergalerie schaut und auch seine autos kennt (siehe signatur im e30.de-forum) kann wohl kaum behaupten das das zweierlei user sind. absicht würd ich andreas nichtmal unterstellen. auch weil ich ihn persönlich kenne. aber solche doppelaccounts könnte man doch "zusammenschmeissen". -
hier der fotografische beweis zu der aussage des besitzers.
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also so nen wasserkocher hat dicke 2000watt. so nen wandler von 12 auf 220V schafft wohl nur 300watt. kurzzeitig wohl auch 600. für ne einmalige aktion würd ich eine thermoskanne nutzen und wenns öfter sein soll nen kocher für 12V kaufen.
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ich hab hier schonmal bilder gepostet von nem 4ender wo laut besitzer der tempomat in der sonderausstattungsliste drin stand.
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das was kai sagte hatte ich nämlich auch im hinterkopf. mein roter touring (90er) hatte die t-form und der schlachter von bördi hatte die l-form. also kanns mit der umstellung vom VFL zum NFL nix zu tun haben.
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kann man die änderung des LLr und des faltenbalgs an einem baujahr festmachen? ich denke nicht oder? weil ich hab die unterschiedlichen LLR schon in den verschiedenen baujahren gesehn.
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ja schon klar. so dick ist das material der scheibe auch nicht. aber ich frag lieber nochmal bevor ich dann blöd dasteh.
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noch ne deppenfrage: die schrauben sind die selben? oder müssen die länger sein?
