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Mathes318iA

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Alle erstellten Inhalte von Mathes318iA

  1. Mathes318iA
    naja das hat wohl wenig mit der sicherung der ladung zu tun. ob ich nun den anhänger und das auto getrennt auf die seite schmeiss oder gemeinsam ist in dem falle doch wurscht.
  2. Mathes318iA
    wunderbares video! ich hab mich hier echt amüsiert. wie der kleinen die "fette sau" vom M3 auf der bremse abkocht...... wunderbar. ich mein das ihm auf der geraden dann alle wechfahren ist auch klar. bei 120PS leistungsunterschied (eher mehr wenn ich die flammen am auspuff des M3 so seh) zum vorrausfahrenden. aber so richtig wechgekommen ist der M3 auch nicht. am schönsten fand ich das manöver bei 5.11min. der M3 steht auffe bemse und der trabi aufm gas. erstaunlich fand ich wie lang der M3 nach den kurven gebraucht hat um am trabbi wieder vorbeizukommen. @alexvf: man kann auch mit langem schalten schnell sein. dazu noch mit nem 4gang und ner pistolenschaltung.
  3. Mathes318iA
    im 323i vierzylinder gabs das auch.
  4. Mathes318iA
    schuldigung aber ich hab nen ölthermometer verbaut welches mir nach 7km noch nichtmal 50grad anzeigt. das bedeutet für mich das der motor noch kalt ist. und ich bezweifel das mein motor mit samthandschuhen angefasst wurde. aber warum bitte soll ich den JETZT kalt aufn arsch treten? ich bin raus!
  5. Mathes318iA
    nichtmal in der fahrschule bekommt man das gesagt geschweige denn gezeigt das man bei nem zu schwachen zugfahrzeug einmal in die eisen gehn soll um geschwindigkeit abzubauen und dann gaszugeben um die fuhre geradezuziehn. aber ich muss auch sagen das man zu so nem manöver auch erstmal die nötigen "eier" haben muss.
  6. Mathes318iA
    jaja die jugend in der DDR. son "zekiwa"-gestell war meist stabiler als der fahrer. und wurde im gegensatz zum fahrer auch mehrmals eingesetzt. @grimmjar: genau @Mr.Tom_DE: selbst dann nicht. leid tun mir nur die die "übrigbleiben"
  7. Mathes318iA
    das ist doch gerade das was ich nicht versteh. da gehts doch um nix ausser spass zu haben. und da kann mans doch mal ne zehntel ruhiger angehn lassen und das getriebe schonen. versuchs doch mal mit nem sportgetriebe. wenn die beiden gänge in einer gasse leigen gehts vielleicht besser?
  8. Mathes318iA
    das ist keine provokation sondern einfach meine meinung. wenn er gleich gesagt hatte das er seinen motor kalt aufm arsch tritt hätte ich mir von vorn herein jeglichen kommentar ersparen können.
  9. Mathes318iA
    ja wenn du danach gefragt hättest wäre mir das klar gewesen. aber warum man so schnell schalten muss auf landstrassen ist mir unbegreiflich. sind die plätze in den eisdielen und cafes so dünn gesäht da im siegburger kreis?
  10. Mathes318iA
    haste einfach mal dran gedacht keine 120 zu fahren? das reduziert komischerweise auch die drehzahl auf unter 3000. krass oder?
  11. Mathes318iA
    wenn du die gesparte zeit beim schalten der vergeudeten zeit beim ständigen getriebetauschen gegenrechnest biste mit nem anständigen schaltvorgang doch wieder schneller. hat schon einer die frage nach dem sinn solcher schaltaktionen gestellt?
  12. Mathes318iA
    sorry aber den sinn musst du mir mal erklären. geht eure autobahn 17% gefälle bergab oder warum musst du mit kalten motor 120 fahren und dabei 4000 drehn? sorry aber für sowas hab ich kein verständnis. mein weisser ist auch keine ausgeburt an leistung aber selbst den motor dreh ich nicht höher wie 3000 bis das öl auf temperatur ist. und wenn mich bis dahin die LKWs überholen. mir doch ladde.
  13. Mathes318iA
    was soll das bringen? deine aschenbecher sind vergammelt weil einer oder mehrere vorbesitzer dort fälschlicherweise den wagenheber angesetzt haben. das ding da vorn ist nur ne produktionsaufnahme und nie für nen wagenheber konstruiert worden. scheid die ecken grossräumig aus und mach da neues blech ohne die ascher rein und gut ist. so kommt auch keiner jemals wieder auf die idee dort nen wagenheber drunterzusetzen. achso auf e30.de ist ne schöne anleitung dazu. zwar vom e21 aber der hat bekanntlich die selben probleme.
  14. Mathes318iA
    check mal den kühler. gern hat der nen so kleines loch das s dort nur bei betreibstemperatur wasser rausdrückt und dann auch nur in der menge das es das wasser nicht schafft bis auf den boden zu tropfen sondern aufm weg dahin am heissen kühler verdampft. bei ner undichten wasserpumpe müsstest du spuren sehn. ist der wärmetauscher kaputt ist auch meist der teppich nass und klebrig. mit spezialkopfdichtungen kenn ich mich nicht aus deshalb käme bei mir nur ne originale rein. das die wassertemperatur um den ersten strich rum ist hatte ich auch mal. thermostat getauscht udn seit dem isse da wo sie sein soll. 12 uhr!
  15. Mathes318iA
    ist schon derbe krass. da kauft man sich für (heutzutage) viel geld (was ne konzertkarte angeht) so nen ticket und dann hat die nix besseres zu tun als sich die kante zu geben. ich mein wenn so nen künstler sich einen nimmt vorm auftritt ist da ja nix einzuwenden aber sich so abzuschiessen ist doch betrug der fans.
  16. Mathes318iA
    du musst den stolz des radios brechen....:-D
  17. Mathes318iA
    erinnert mich nen bisschen an "nur noch 60sekunden", als cage die elenor zustellen muss. soweit ich weiss war das spätere lied zur vodafon-werbung auch nur als jingle gedacht....
  18. Mathes318iA
    MIR wäre das zu aufwendig jedesmal so abzusteigen.
  19. Mathes318iA
    ist halt nen radiostar. wenn man sie sieht....... ooouuuh der war fies!
  20. Mathes318iA
    unterschied ist nur der das die wenigstens noch ihre show durchgezogen haben und nicht rumgestolpert sind und ihre titel schräg gesungen und kaum den takt halten konnten so wie frau "weinhaus" (achtung wortspiel!) und das man amy winehouse ungeschminkt und ohne perücke nicht erkennt hat auch seine vorteile. da kann die ruhig mal in ballonseidenjogginganzugshosen in den supermarkt latschen.
  21. Mathes318iA
    "sie macht mit 40 nen entzug" ???? du meinst sie macht die tage ihren 40ten versuch eines entzuges! ich höre sie eigentlich gern wenn sie grad mal im radio läuft. was sie da aber ihren fans geboten hat war unterste schublade. die besucher haben geld bezahlt für nen leistung die sie nicht bringen konnte weil se besoffen war.
  22. Mathes318iA
    solche art von relais kauf ich im baumarkt. und da du bei deinem ami eh basteln musst kommt da nicht auf "originalität" an.
  23. Mathes318iA
    dazu muss aber vom gutachter bestätigt werden das es wirklich nen hirsch war. wenn kein kontakt und keine zeugen....... sind sicher schon einige gewesen die nen totalschaden fabriziert haben weil sie "das arme häschen" nicht überfahren haben sondern die karre in die botanik gesteckt haben.
  24. Mathes318iA
    sorry aber das gewurschtel was du da schreibst kann ich nicht auseinanderklamüsern. wenn du mal den schleisszylinder ausbaust und dir den kram mal ansiehst wird dir alles klar. erst dann verstehst du die funktion des microschalters. und wenn der vorbesitzer schon die originalen DWA abgeklemmt hat hat die ZV schon bei ihm nicht funktioniert. weil ohne den microschalter geht die nämlich auch nicht.
  25. Mathes318iA
    ich hab mir seinerzeit auch mal so nen warner bei ebay gekauft. die platine die dann kam war 1x2cm. "degrees" hat mir dann mal hinterher noch en zweite gemacht. in SMD und alles in ne taste einer alten computertastatur eingegossen. fand ich ganz schick.
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