Mathes318iA

@dejawu: solange es der letzte nicht begriffen hat das man nicht doch noch auf eine schon 1000mal gestellte frage antwortet anstatt auf die sufu zu verweisen endet jede nutzung der sufu zum zeitraubenden ereignis. ich als neuling würde auch den für den neuling einfacheren weg wählen und doch nochmal zu fragen bevor ich mich durch 35 seiten geschwafel wühle. zur datenbank: nen riesenaufwand für nix. und dazu noch freigegeben das jeder "doof" sich darin verewigen kann? wer will denn kontrollieren ob der letzte beitrag der wahrheit entspricht oder "geistiger dünnschiss" ist? und wer den unterschied zwischen mengen- und massenmesser in ner datenbank nachlesen muss kann mit dem ganzen zahlengewusel auch nix anfangen. selbst nach jahren seit der veröffentlichung der m20-umbau-beschreibungen tauchen noch immer fragen auf die bei genauer studie der anleitungen selbsterklärend wären.

@ifa: 69er? vergiss das. ich seh da nen trabbi mitte der 80er.

also "mal eben" was zusammenbraten und an ne vorhandene esse anstöpseln ist nicht. wer da grundlagen vernachlässigt wird schnell "füsse voran" rausgetragen. ich hab den "scheiss" nicht umsonst 2 jahre lang gelernt. ist zwar schon 25 jahre her aber in der zeit hat sich die physik mit sicherheit nicht geändert. so ne heizkanone mit ner gasbuddel ist da wesentlich einfach zu händeln als nen ofen. nicht umsonst muss jede heizstelle vom schornsteinfeger abgenommen werden.

aber nur wenn man die stossi abbekommt.....

erstma solltest du klären ob der obbel-lüfter nen bläser oder nen zieher ist. warum keinen e36/e34 lüfter?

ich hab das gefühl das ich schuld bin an dem guten wetter. war letztes jahr auch schon so. ein-zwei tage kalt und mathes macht die winterpellen drauf und am nächsten tag und die kommende woche superwetter mit über 15grad.

die TDs hattes wohl auch so nen schleife ab werk drinne.

schau euch mal die folierten taxis an die nicht grad eben vom folierer kommen......... käme für mich nie in frage. es sei denn ich möchte seidenmatt oder matte farbe haben. nen mattrot könnt ich mir gut vorstellen aufm e30. ral-farben sind wohl standardware bei folien. obs jemanden gibt der wegen den paar metern ne spezielle farbe der folie herstellt wage ich zu bezweifeln.

:applaus: sind viel zu wenig e30. mit jedem verschandelten e30 in den unmengen von geld versenkt worden sind wächst der wert meines e30 ohne das ich nen cent ausgeb.

genau das war die aussage eines langjährigen autohausbesitzers.

aufgenommen in köln meschenich?

na gott sei dank nicht.

na überleg mal was für keine 100€ da alles dabei ist. das das nix sein kann....... ich sprech aus erfahrung. ich wollte auch "preiswert" und hab "billig" bekommen. hat kein jahr und keine 9000km gehalten.

forensuche spärlich? gefühlte 10000mal war das schon thema. e36-lüfter mit temperaturschalter vom e36 compact in klimakühler und verkabelt mit den relais im sicherungskasten is "my favorite" und so im weissen verbaut.

aaaaah der pit bringt licht ins dunkel. wenns da nen unterschied gab wann war dann die umstellung der 4türer?

der winter ist viel zu lang um andere autos zu fahren.

die begründung ist genauso fundiert wie deine aussage. ich hab nen 05/89er (der weinrote) gehabt. mit spindeln.

Ab März ´88 wurden Scherenheber verbaut ! quatsch!

was DU so alles auf nem nichtvorhandenen foto siehst....:-R:-R:-R Wegen Rost im Einstiegsbereich tauscht aber kein normal denkender Mensch die komplette Seitenwand, da brauchts kein Bild:-D Wir wissen doch, wo die Stelle ist, die haben fast alle... dann frag ich mich warum es immer noch cabbis gibt wo die stelle gammelt wenn denn "so einfach ist da mal eben ne tafel blech reinzudengeln"? ich persönlich hab schon zwei "geöffnete" cabbis gesehn die auch nen kleine blase nach aussen sichtbar hatten wo hinterher der halbe schweller und 15cm vom seitenteil bis knapp an die gurtrolle getauscht wurden. deshalb bin ich skeptisch bei solchen aussagen "mal eben da was reindengeln und flicken".

bescheidene masseversorgung

Da kann ein Anruf beim jeweiligen Reifenhersteller helfen. Mit ein paar Daten (Radlast, Felgendímensionen, evtl. Vmax) stellen die dann - falls aus deren Sicht machbar - eine Unbedenklichkeitsbescheinigung aus, die dem TÜV nach meiner Erfahrung zur Eintragung genügt. dann werd ich mich mal mit conti in verbindung setzen. danke für den tipp.

naja die 175er allein seh ich nicht als prob. nur auf der 6-zoll-gulli-felge.....

genau das ist das warum die prüfer sich einpissen bzw eingepisst haben. anstatt den kram ordentlich instandzusetzen wird getricks und gemacht. irgendwann wird dann seitens der prüfer durchgegriffen und alles heult rum.

was solln da draus werden? das schreiben ist nicht das papier wert auf dem es steht.

naja bei mir passt alles. bis eben auf die "zu breite" felge. knappe 13mm breiter als die stahlfelge.