Stephan325i

zwar kein BMW, aber trotzem ein netter Autowagen. Irgendwann 2014 vorbestellt und heute endlich gekommen. Nummer 1248 von 2000.

Servus Roland, muss gestehen das ich mein Vorhaben bei Feierabend vergessen habe . Ich habe in der Tat zu Pos. 1 noch die Halteplatte gebraucht gekauft / bekommen, um den Feuerlöscher an meinen Spotzsitz montieren zu können. Wenn du alles bekommst passt das ja

Servus Roland, ich habe mit das Set Pos. 1 damals bestellt. Ich muss jetzt aber zugeben, das ich echt nicht mehr weiß ob ich mir den Halter gebraucht besorgt habe. Werde heute Abend nach Feierabend, mal einen Blick auf den Feuerlöscher werfen *fg*.

Servus, das mit dem schwarzen Rücken ist das aus Metall oder? Da sind ja die Stempel der Herstellung eingegossen, aus welchem Jahr stammt das Emblem? [EDIT] in groß sieht es eher so aus, als wenn das Schwarze das Kunststoff ist *fg*[/EDIT]

Servus, wie schon mal geschrieben, war das mit Kunststoff Emblem schon mal Thema. Ich kann mir eigentlich nur vorstellen das es noch Altbestände gibt und je nachdem welches der Lagerrist erwischt gibt es mal Kunststoff oder Metall. Vielleicht spielt es auch eine Rolle aus welchem Lager/Werk das Emblem kommt?

Servus, war eben drausen, das Teil ist defenetiv Kunststoff. Möchte es nur nicht entfernen, das alte hatte deutliche Spuren vom entfernen, weil es so schwer rausging. Das Emblem wurde entweder beim örtlichen BMW Händler gekauft, oder bei BMW Classic in Düsseldorf. Ist jetzt schon komisch, langsam kann es ja nur noch sein, das es ein passendes Emblem von einem neuen BMW gibt.

So habe die 1. Infos *fg*. Vorne wurde in den 90ern auf Kunststoff umgestellt, das kam mit dem Einzug des E36. Da E36 und folgende Modelle das gleiche Emblem vorne haben wie E30, gibt es seit dem das für den E30 aus Kunststoff. Hinten hingegen habe ich noch nix gefunden, ich muss aber zugeben das es mich jetzt stutzig macht, warum mein hinteres (das neue) aus Kunststoff ist. Das Emblem habe ich mal vor 3 - 4 Jahren gekauft und dann vergessen. Habe es dann 2014 wiedergefunden und anhand der Teilenummer identifiziert das es unter anderem für E30 Heckklappe ist. Jetzt wäre die eingegossene Teilenummer interessant, vielleicht gibt es auch auch einen "modernen" BMW, von dem das Emblem auch hinten beim E30 passt. Mal schauen ob ich da was finde.

dann hat BMW entweder wieder auf Metall umgestellt, oder die haben irgendwo im Eck eine vergessene Kiste stehen gehabt und wieder gefunden *fg*. Ich habe z.B. vorne wie hinten Kunststoff und die Embleme wurden beim vor Ort gekauft. Zu dem Thema gibt es einen alten Beitrag, weil da die Entäuschung groß war, als die Kunststoffteile aufgetaucht sind (nein nicht bei Onlinehändlern). Weiß nur nicht mehr ob es hier im Talk war oder auf E30.de. Aber dieses Thema gibt es nicht zum 1. mal.

Wie meinst? Schlauch geht vom Behälter durch die Motorhaube hoch in die Mitte wo sich das Rückschlagventil befindet. Zulauf in das Rückschlagventil ist der Anschluss in der Mitte, zu den Düsen geht es links und rechts weg. Bild zeigt noch den alten Schlauch.

ok dann ist es halt nur für die 3 Modelle. Deswegen stellt BMW das Emblem trotzdem schon seit einigen Jahren in der Neufertigung nur noch auch Konststoff her. Glaube kaum das sie die Herstellung wieder auf Metall umgestellt haben, wobei das bei der Preisentwickung wünschenswert währe *fg*.

Servus, davon kannst du ausgehen. Das Emblem ist ja kein reines E30 Teil und davon wurden natürlich sehr viele Produziert und dementsprechen gut sind die Lager gefüllt.

Servus, original ist auch nur noch Kunststoff. Metall gibt es schon seit Jahren nicht mehr.

Servus Benz+BMW jetzt geht mir glaub ein Licht auf . Habe mir den Kabelhalter der laut ETK 2 x vorgesehen nicht angeschaut und war der Meinung das eben dieser ist der oben beim Ventil hingehört. Die 2 Teile sind aber dazu da, den Schlauch der ein Stück parallel Läuft, gegeneinander zu halten. Das Teil sieht quasi wie eine 3 aus . Dann 4 x Kabelhalter für den Schlauch der links und rechts an die Spritzdüsen geht, jetzt iss alles klar. Danke.

Danke euch für die Bilder Laut ETK werden 4 Klammern (siehe Bild) verbaut. Habt ihr ne Idee wo die hinkommen? Auf dem Bild von TristanK sieht man eine . Die neuen sind halt nicht mehr weiß sondern im nettem grün

Servus, möchte am Wochenende die Schläuche der Scheibenwaschanlage neu machen. Hat mir jemand Bilder wie die Leitungen original verlegt sind? Bei mir geht der Schlauch hinter dem rechten Scheinwerfer durch und dann in die Verstrebung der Motorhaube, ist das so korrekt? Vor allem wo die Schlauchhalter angebracht sind. Laut ETK werden insgesammt 6 Stück verbaut: 2 x beim Rückschlagventil --> die Position ist klar. Es werden 4 weitere mit einer anderen Teilenummer verbaut --> sind bei mir nicht mehr vorhanden. Wäre schön wenn jemand ein Bild hätte mit der korrekten verbauung.

Servus, das hast du Recht. Der Unterschied liegt irgendwo bei 3,3 %. Aber leider gibt es oft den Hinweis das ggf. eine Tachoanpassung zu erfolgen ist, wie auch in dem Prüfbericht -als Beispiel- das X dementsprechend gesetzt ist. Darauf springen halt dann die einen oder anderen Prüfer auf, erschwerend kommt hinzu das scheinbar nicht alle Püfer des rechnens mächtig sind (trotz der Möglichkeit fertige Rechner zu benutzen *fg*). War bei mir auch ein Drama als ich die 205/50-15 2004 bei meinem eintragen lassen habe :-D von wegen außerhalb der Tolleranz usw. :D

Genau, nur das dieses Teilegutachten nicht für BMW ist sondern nur für Fahrzeuge aus dem VAG Konzern.

per Einzelabnahme und hoffen das der Prüfer die Prüfbescheinigung als Arbeitsgrundlage akzeptiert. [EDIT] oder beim Hersteller anfragen -wenn es die Felgen noch neu zu kaufen gibt- ob es in der Zwischenzeit ein Teilegutachten gibt[/EDIT]

ja stimmt habe ich in der Zwischenzeit auch rausgefunden. Dachte der Bereich hier wäre für außenstehende nicht einsehbar.

Servus, der Dekra Mann hatte Recht. Habe einen Hinweis von einem ehemligem Mitglied von hier bekommen. Wenn man Googelt bekommt man auch die Bestätigung. Zum 1.1.2002 sind alle Prüfberichte, Mustergutachten und Technischen Berichte pauschal (auch rückwirkend!) für ungültig erklärt worden. Bei dem Schriftstück von Rahe das er verlinkt hat, handelt es sich eben um so einen Prüfbericht. [EDIT] @Rahe du hast kein Teilegutachten, sondern ein Prüfbericht. Wenn es ein Teilegutachten wäre, hätte es auch der Dekra Mann in seiner Datenbank[/EDIT]

Super danke dir für die Info , dann werde ich gleich mal mlei nach dem Set fragen

Hi RS-Tuner, hast da nähere Infos? Sind das besondere Motorlager?

Servus Matze, vielen Dank für die Teilenummer Ich werde mal bei unseren Teilehändlern am Bodensee anfragen, ansonsten Fahre ich mal zu ZF nach Friedrichshafen, vielleicht haben die da ja einen Shop :-D :-D .

Dann schreib an die Firma eine E-Mail, mir dem Link zu ihrer Datenbank und schildere ihr den Fall mit der Aussage des Prüfers. Dann siehst ja was ronal zu dem Thema antwortet