Stephan325i

Servus, schau erst mal was in deinem Vertrag steht, und ob du im Zusammenhang mit deiner Teilkasko die Werkstattwahl abgegeben hast. Viele Leute nehmen diese Option war, weil dadurch die Kasko etwas preiswerter wird. Vergessen diesen Umstand aber, wenn mal ein Versicherungsfall eintritt. Interessiert natürlich nur, wenn du das Fahrzeug instandsetzen möchtest (über eine Werkstatt).

Servus, bei uns im Bodenseekreis gibt es den "Bestandsschutz". Da ist das überhaupt kein Thema, vorausgesetzt das Fahrzeug hat die "alten" Schilder noch. Schon komisch wie das von Landkreis zu Landkreis bzw. Bundesland zu Bundesland gehandhabt wird.

Habe bzw. hatte ja sonst keine Probleme. Die restliche Abgasprüfung lief problemlos ab, mit Top Werten. Hat sich aber aufgeklärt das ganze. Der Conny Chip ist auf 850 1/min programmiert, da meckert natürlich das Prüfprogramm wenn 835 1/min als max. Wert angegeben ist.

Jo habe ihn schon angeschrieben. Wollte nur noch die Erfahrungen hier erfragen.

.....ich habe Probleme mit der Leerlaufdrehzahl. Man bekommt sie nur knapp in den max. zulässigen Wert, wenn man sämtliche Verbraucher einschaltet, und selbst dann hüpft sie immer wieder raus. Die restlichen Werte sind Tipp Top

hmm ok.

Servus, war von euch jemand in der Zwischenzeit bei einer AU? Wie sind eure Erfahrungen?

Servus, ist es wirklich ein Zoll Gewinde? Eine Möglichkeit wäre zum nächsten Harley Händler, und nach einem Heli Coil fragen *fg*

Dann musst mir erklären warum die M-Tech Federn die gleiche Teilenummer haben für alle 6 Zylinder. Gummigedöns ist laut ETK auch identisch, wäre ja auch dumfug einen PKW durch eine Feder 20 mm tiefer zu setzen, und dann wieder durch Unterlagen 10 mm höher zu legen.

Sicher das es kein Schreibfehler ist? In meinen ganzen Unterlagen dazu, habe ich immer eine Angabe von 20 mm. Laut ETK wird die M-Tech Feder auch im VFL verbaut, wie auch in den anderen 6 Zylinder. Eine reine Zuordnung nur für den 325i kann ich nicht feststellen. Auch hat es in sämtlichen Gutachten für Tieferlegungsfedern den Hinweiß das die Tieferlegung bei M-Tech abzüglich 20 mm von der Tieferlegung beträgt. 10 mm höre ich zum 1. mal. Ich muss mal schauen ob ich noch den Kram von meinem EX 325i habe (Modell 90, Bj. Ende 89), der hatte vom Werk aus M-Tech Fahrwerk verbaut, und ich bin absolut sicher das dort auch 20 mm angegeben waren.

.........oder man geht mit seinem Fahrzeugschein zu BMW und bestellt sich einen codierten Schlüssel. Schöner Nebeneffekt man hat dann einen Ersatzschlüssel für die Zukunft .

Jungs vergisst bitte meinen Text. Wie geschrieben hat sie den Monitor von ihrem Dad mitgebracht, aber das Teil hat auser dem blauen Stecker keinen weiteren Anschluss gehabt. Mir wurde mitgeteilt das die vorhandene Konfiguration so am alten PC angeschlossen gewesen währe. Ich habe das Hirn auf Off geschalten, und dieser Aussage geglaubt. Bei näherer Betrachtung habe ich dann die Buchse für das 12 Volt Netzteil gefunden, diese befindet sich direkt am Stecker der auf die GraKa gesteckt wird. Ich verspreche das nächste mal das Hirn auf On zu setzen, bevor ich wieder so einen Dummfug poste .

Servus, Eine Frage, ich richte gerade einen neuen PC (Dell) einer Bekannten ein. Monitor hat sie einen gebrauchten vom Vater angeschleppt. Das Teil nimmt seine Spannungsversorgung über die Grafikkarte -laut Aufdruck 12 Volt und 4 Ampere- so was habe ich noch nie gesehen. Jetzt meine Frage: Kann man sowas bedenkenlos betreiben, oder ist dieser Weg der Spannungsversorgung nicht zu empfehlen?

auch von mir alles gute zum Geburtstag

mit genügend schwung auf die rampen drauffahren? naja wer das seinem auto antun will...... mir käm so nen prüfstand nicht in frage. aber ich hab ja auch keine so tiefe bude. da muss man sich keine Gedanken machen. Das Fahrzeug ist bei dem Test bereits auf der Platte, und das Fahrzeug muss nur ein paar cm hin und her, das wars schon. Wie tauglich diese Geräte sind kann ich aber nicht sagen.

Servus, genau das selbe war bei mir. Wie erwähnt, ich hatte ja schon BC II verbaut, nur hat meiner am Display Luft gezogen. Die Tipps mit dem Sekundenkleber und Luft rausdrücken hat leider nicht wirklich funktioniert, also habe ich hier übers Forum ein neues gebrauchtes Gerät gekauft. Alle Funktionen tadellos, nur der Verbrauch war am Anfang recht hoch, und wollte nicht wirklich runterkommen, und der Tankinhalt + Reichweite hat absolut nicht gepasst. Ich war schon kurz davor, das Display auszutauschen, da ich auch einen Defekt in Bezug auf Tankinhalt und Reichweite vermutet habe. Aber nach -ich meine- der 2. Tankfüllung war alles in Ordnung, und das Gerät verhält sich wie mein "alter" BC II. Habe dann für mich entschieden *sfg* das im Gerät selber irgendwelche Parameter vom anderen Fahrzeug gespeichert waren, und diese erst "ersetzt" werden mussten .

Servus, gib dem Gerät etwas Zeit. Ich habe mir vor kurzem auch ein Tausch Gerät eingebaut, da an meinem alten das Display Luft gezogen hat. Das Ding hat wie bei dir dir am Anfang auch wirre Werte angezeigt, die aber nach dem 2. Tanken dann korrekt waren. Vielleicht ist es ja bei deinem BC auch so.

TÜV 08/2013 aber mit geringen Mangel :motz: :cry: :-( das gab es noch nie *Skandal*. Mangel: Nebelscheinwerfer: lose :-( das habe ich aber so was von übersehen :cry::cry:

Servus Kai, ja hat zwar nicht mit dem 24 Stunden Service geklappt, aber die Sachen sind heute angekommen, und passen sogar http://wuerziworld.de/Smilies/lol/lol22.gif Wetter soll zumindest für die Anfahrt besser werden, wir haben die Hoffnung nicht im strömenden Regen fahren zu müssen. Sonntag soll es dann richtig mies werden, aber dann besser bis super Wetter.

Danke für die Hinweise. Werde mir die Türfolie nochmals genau ansehen. Morgen geht es aber erst mal in Urlaub mit dem Motorrad, werde etwas die Dolomiten unsicher machen .

wie meinst das? Scheibe innen war trocken, außen natürlich nicht :-D

Servus, heute in der Wasschtraße habe ich einen feuchten Arm bekommen. Am Türgriff innen ist Wasser reingelaufen . Türfolie ist in Ordnung, woher kann das Wasser kommen? Können die Dichtungen zur Scheibe -wenn es so was gibt im Sinn von Wasserdicht- verhärtet sein? Wenn ja kann man die ersetzen ohne riesen Aufwand?

Servus, ich meine diese Dinger die an die Stoßstange geklipst werden. Teilenummer 51 12 1 945 926, 927 und 928. Brauche die aber für die Stoßstange hinten.

Servus, siehe Titel

Jo ist echt heftig wie hier gejammert wird. Den Leuten sollte man mal einen Auslandsaufenthalt spendieren (nein kein Urlaub, sondern mal richtige Realität) damit die mal merken wie gut wir es hier in D haben. Und nein ich meine keine 3. Länder, da reicht schon Spanien, Italien und Co. Mir fällt im Augenblick kein Land ein, in dem ich Leben möchte (Skandinavien vielleicht?). Sicher gibt es Länder die nicht schlecht sind, aber um da gut leben zu können, fehlt mir aber wiederum das nötige Kleingeld. Ich bin mit der Politik auch nicht unbedingt einverstanden, und bei uns im Land ist einiges im Argen, aber man sollte da schon mal etwas realistisch sein.