jenad

In der Führungsstange, die in der Tat innen hohl ist, läuft eine flexible Kunststoffwelle. Diese ist ähnlich der, die in Motorantennen verbaut ist. Unter der Ablage ist ein 2. Leer-Rohr, in das die Welle eingefahren wird, wenn das Rollo unten ist. Die Welle schiebt einen Schlitten hoch, an dem das Rollo besfestigt ist, mehr isses net. Mit dem Umbau auf elektrisch würd ich mir net so viel Hoffnung machen, da es net viel von diesen Teilen gab, bei BMW keine E-Teile mehr zu bekommen sind und die Ebaypreise inflationär sind. Aber trotzdem ein tolles Extra, das ich auch verbaut hab!

Wenn er aber 193,5 fahren sollte- dann fehlen ja 3,5 Km/h V-Max. Dann müsste man vielleicht doch den Motor komplett revisionieren...

Dicht is das 100%ig. Ich kauf Dir dann Dein altes Verdeck ab, bevor Du es wegwirfst...

Hi! Scheiben gibbet es bei mir und der Einbau sollte auch auch für Ungeübte zu realisieren sein- ist halt eine Fleiß-Arbeit! Gruß Jens

Das hat der jenad schon verstanden. Er tauscht Ware bei Nichtgefallen um...

Es geht nur von Hand zu Fuß, es sei denn, Du ziehst das Verdeck vom Gestänge. Kleben allein geht nicht. Selbst mein hochwärmebeständiger Kleber wird in der prallen Sonne zu weich, um die gespannte Scheibe zu halten. Da hilft nur: Augen zu und durch! Gruß Jens

Ich habe ja nun jetz schon einige von den Dingern rausgeschickt- es gab noch nie Probleme mit der Paßgenauigkeit. Fehlerhafte Ware wird selbstverständlich umgetauscht, kein Thema.

Es ist natürlich etwas Arbeit die Scheibe einzunähen. Das die Scheibe kleiner ist, gab es bis jetzt noch nie. Die Vorlage ist eine originale BMW-Scheibe aus meinem Cabrio gewesen, daher muß meine Scheibe in jedes originale Verdeck passen. Bis jetzt war jeder sehr zufrieden. Die Alternative ist beim Sattler 400 Euro legen oder sich ein neues Verdeck draufziehen, was auch nicht gerade billig ist. PS: sich auf diese Weise seines Frusts zu entledigen, ist nicht gerade nett mein Bester!

Was man net alles aus Langweile macht...

Wenn es lediglich der Umlenkhebek ist, der den Deckel hebt und senkt- den gibts einzeln. Der kostet net die Welt IHR SPARBRÖTCHEN!!!!!!

Wirf die Singernämaschine raus unn mach Dir nen Motor rein. Ich wüsste da schon welchen!!

NEIN! Es ist nicht mein "Neuer"!!!!!!!!! :popo:

Ohne Worte...

Unn so siehts aus, wenns gerade net so schön is...

Jo, gestern war nett. Sonnenschein und gute Laune (bis sich der Frank mit einem spitzen Teil im Armaturenbrett verewigte, aber auch das wurde behoben.)Alles hat geklappt und funktioniert! Ein Traum!

Bevor wir hier wieder Äppel mit Goldhamstern vergleichen: http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00515/f00515.htm Unn dem kann ich mich nur anschließen, wenn der 535 dem Proll-Dreier net hinterherkommt, würd ich mal die fehlenden 2 Zündkerzen wieder reindrehen.

Ja nee, is klar! Sie haben Post! Habe es doch noch gefunden!

Das hat mit ewig gestrig nix zu tun! Es gibt nur kein Argument, das für die Nähmaschine spricht. Das kann jeder leicht selber ausprobieren: zum Freundlichen gehen unn E34 mit M50 unn mit M30 probefahren- danach erübrigt sich jede weitere Diskussion.

Das da is der, der auch immer auf ebay angeboten wird. Is wohl für M10- Ausführungen. Mit dem Gutachten hab ich Dir ja erst wenige Dutzend Male erklärt, deshalb verzichte ich hier mal drauf!

Für diese Frechheit zieh ich Dir die Ohren lang, wenn wir uns sehen Für einen Saarländer gibt es nix schlimmeres, wie als Pfälzer tituliert zu werden Aber trotzdem: wenn ich helfen kann, mach ich das natürlich!

E32 gab es mit Xenon, die Lampen sind identisch von den Abmessungen her, nur die Halterungen sinn anners. Plug´n´play gibts nicht!

Jo, das is normal, der Zipper liegt innen drinne. Ein Sattler verlangt für das Einnähen einer neuen Scheibe so zwischen 400 und 500 Euro- regionale Schwankungen eben. Abzüglich der SB kann sich da jeder ja ausrechnen, was auf ihn zukommt. Scheibe bei mir 72 Euro (Forumspreis!!) inklusive Versand und Zubehör, wie Kleber, Nadeln usw... Neupreis BMW für dat Zeugs: so um die 185 Euro EBA von BMW und meine eigene Anleitung gibt es auch und natürlich soviel Support wie ich geben kann. Noch zwei Sachen am Rande: Reißverschluß Scheiben sind IMHO nicht die bessere Wahl- sind zwar leichter zu verbauen, gibts aber NUR original von BMW, zum Kurs von 260 Euro. Da wir hier ja eh alle selber schrauben (oder nähen) ist also die Scheibe zum Einnähen doch um einiges günstiger.

s.u.!!! http://www.jenade28.gmxhome.de/bart

Im Verhältnis zu BMW sehr günstig- wenn Du ein 318i Cabrio hast, kannste es eh haken, denn die sind meines Wissens alle mit Reißverschluß ausgeliefert worden.