jenad

Das is heut gängige Praxis- der Praktiker macht das auch so. Irgendwas muß man ja tun, um die schwache Wirtschaftslage anzukurbeln...

Nöö- hatte heute Urlaub und bin ganz relaxt. Selbst dann, wenn ich so manche Posts hier lese!

Im Gegensatz zu so manchem Studenten müssen die mit ehrlicher Arbeit ihr Geld verdienen und sinn net den ganzen Tag on! Gruß von der Arbeiterklasse Jens

Vielleicht trägt das nicht zur Klärung Deines Problems bei, aber ich hab nen 318i M10 NFL mit Kat und hab da nen Schnitzer ESD vom Katlosen Modell drangehängt. Pas de probleme...

@ Steff: @ Chris:

Nur am Rande: Der E28 525i hat einen M30 Motor, keinen M20. Da is wohl nix mit Steuergerät nehmen. Wenn, dann allenfalls vom 520i und da auch nur die Baujahre nach Modellpflege, da diese erst Motronik hatten. Und da ist der Erfolg fraglich. Gehört habe ich auch davon, aber ob´s stimmt? Gruß Jens

Der Bostik ist imho net zu empfehlen...

Bitte Email-Addi als PN an mich, ich schick Dir dann ne ZIP-Datei mit den Unterlagen. @all: irgendjemand hat mich in der letzten Zeit schonmal drauf angehauen, ich konnte aber nix schicken. Einfach nochmal melden mit Mail-Addi und ich schicke dann das Gewünschte.

Klar! Der Kleber heißt: HD 1614 und ist von Dostmann...

Eigentlich sollte man auf Posts mit den Adjektiven "billig" "günstig" oder so Ähnlich grundsätzlich nicht antworten Für eine homogene Verklebung ohne Wellenschlag sollte man Sprühkleber nehmen. Bei sehr heißen Temperaturen kann der sich aber eventuell in Wohlgefallen auflösen, d.h. das Leder könnte sich vielleicht wieder lösen. Kann, muß nicht. Ich verwende für sowas einen speziellen Kleber aus der Pinseldose, dessen Viskosität mit speziellem Verdünner eingestellt werden kann. Dieser Kleber ist absolut Temperaturbeständig. P.S.: mit Bitumenprodukten dichtet man Terrassen und Fassaden und ähnliches ab. Dünstet stark aus- da wird Dich auch kein Wunderbäumchen mehr retten...

Moin. Siehe Beitragstitel! Gruß Jens

Kommt drauf an, was Du für eins haben willst!?

Hallo! Nett, noch ein Saarländer. Wenn Du AP mal life sehen willst- das hab ich in meinem Alltagsauto verbaut. 60/40mm mit Sachs Dämpfern. Fährt sich gut und steht auch gut, was Dir Timo und Frank bestätigen können. Bei Interesse kann ich Dir mal nen Preis holen bei AP. Einfach mal kurz melden. Auch wenn wenn Du nur mal vorbeikommen willst, kannst Du das gerne tun. Meld Dich mal per PN. Gruß Jens

Es gibt fertige Module zu kaufen, die den Motor per FB starten lassen...

Das ATU Zeugs, Marke Turbo, kann man nehmen. Es sollte halt das Zeugs sein, dessen Oberfläche auch aushärtet.

Also: das Hylomar übernimmt/unterstützt nur eine "normale"Dichtung, wie z.B. Ventildeckeldichtung. Wirklich kleben tut das net. Megabond kenne ich nicht, aber da zweikomponentig mit Sicherheit ein Reaktionsharz. Klebt zwar wie die Hölle, ist aber nicht elastisch. Es sei denn, es wäre ein Polyurethan, was drauf stehen sollte. Dann könnte man es nehmen. Silikon auf Wasserbasis heißt wahrscheinlich neutral vernetzendes. Das könnte man nehmen, da es keine Essigsäure enthält. Ich persönlich rate aber von Silikon immer ab, da es keine dauerhafte Lösung ist. Epoxydharz- siehe oben. härtet komplett aus und ist nicht elastisch. Eher ungeeignet. Ich würde Sikaflex holen. Von dem ATU Zeugs gibt es, glaube ich, 2 Varianten: ein "dauerelastisches", das nie aushärtet und eins, dessen Oberfläche fest wird. Das letztere könnte man auch nehmen.

In der Halle einen E30 Lichtschalter zu finden, dürfte schwer werden...

Meine Aussagen gelten für alle, auch für den Herrn Nickel! Ende der Diskussion!

LETZTE WARNUNG! SONST MACHE ICH DEN THREAD DICHT!!!

So, ich als Moderator würde euch jetzt bitten, diese fruchtlosen Diskussionen, die teilweise den guten Ton schon etwas hinter sich gelassen haben, zu beenden. Es führt ja zu nix. Der Sani kann zwar nicht selber schrauben, kann sich aber mit Sicherheit auf die Aussagen seiner zahlreichen Monteure verlassen, die das für ihn erledigen. Also, wenn diese erfahrenen Schrauber die Anzeige als sinnvoll empfindet: gut! Wenn sie andere net als sinnvoll empfinden: auch gut! Ich plädiere hier für etwas mehr Toleranz, es ist schließlich jedem freigestellt, was er herstellt, anbietet, verkauft oder einbaut... In diesem Sinne Gruß Jens

1. ordentlich entfetten 2. richtigen Spiegelkleber benutzen 3. lang genug aushärten lassen 4. Umgebungstemperatur sollte nicht zu niedrig sein

Bei BMW gibt´s Adapterkabel

Ja. Ne blaue LED für den Innenspiegel würde Deinem ETA auch gut stehen, passend zu einer blauen Unterbodenbeleuchtung!!!

Die Sitze vom E28 passen definitiv nicht. Habe ich neulich ausprobiert! ((