Also ich lese in dem Protokoll das die Spur nicht richtig drin ist. Sie soll zwischen 0°13´und 0°22´ liegen, hat aber L 0°08´ und R 0°07´ Am sturz kannste glaube ich nichts verstellen (Außer üder domlager), der ist fest. Verändert hat er sich weil die spur verstellt wurde. Nachlauf kannste auch nur über andere domlager verändern. Der Sturz kann ohne andere Domlager nicht verändert werden. Nachlauf ändert sich über die exzentrischen QL-Lager. Für den Nachlauf über die Domlager zu ändern, braucht man spezielle zum Einstellen. Mit denen von BMW geht das nicht. Das mit der Spur ist korrekt. Habe ich nicht drauf geachtet.