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jenad

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Alle erstellten Inhalte von jenad

  1. Sei froh, das man Dich überhaupt hat passieren lassen. Geberlandbewohner werden normalerweise ISIS-style für Lösegeldforderungen festgesetzt. Ansonsten haben die meisten dieser UFOs ja kein saarländisches Kennzeichen. Ich bin versucht zu schreiben: Gott sei Dank.
  2. Könnte im Cab auch schwierig werden.
  3. Einige Hersteller unterscheiden nicht mal, ob 4- oder 6zylinder. Z.B. hat AP den 60er Federnsatz für beide Motorvarianten angeboten, beim Vierender war die Tieferlegung dann eben nur 55mm.
  4. jenad

    Maße Serien-Federn

    4 Zylinder vorne haben eine Windung weniger. Nur zur Info.
  5. Bug
  6. Teste erst mal, ob das Ding auch im CD-Betrieb läuft, bevor Du das Knöppeken suchst.
  7. Nach bisheriger Marktlage müssten es wohl 100 mehr sein. Seine Preisvorstellung ist wohl nicht zu erzielen...
  8. Es gibt 2 und die wurden auch in unterschiedlichen Katalogen beide beworben, wobei das Teil mit der Stange relativ universell ist (sicher für E28 und E30, vermutlich auch für E23 und E24) und das mit dem Scherenmechanismus schienbar ausschließlich für den E30 gedacht war. Bilder von meinem Verbau gibt es hier: http://e30-talk.com/bilder-videos/t-bildertag-elektrisches-heckrollo-im-mtech-35764.html EFH Schalter ist wirklich original so. Die Version mit dem Scherenmechanismus gab es dann wohl scheinbar später, wobei dies auch das deutlich seltenere ist. Die Form des Kastens scheint identisch mit der des anderen Rollos zu sein, sieht also schon wie ein E30 Teil aus.
  9. Glatt gelogen.
  10. Ich hab bei mir den Motor in die originale Rollo-Ablage eingebaut.
  11. Weiß nicht, ob die Teppichfärber-Klientel zur Zielgruppe gehört. Fakt ist, das die grauen regelmäßig über 300 bringen. So waren Nachrüstungen eben vor 30 Jahren. Etwas rustikal.
  12. Nutria. Schränkt den Käuferkreis gewaltig ein. Ansonsten trägt der Blechkasten auch nicht so übermäßig auf.
  13. Ist mit Erfahrung nicht etwas selbst Erlebtes gemeint? Also im Gegensatz zu Foren-Spekulationen. Der TE wollte scheinbar eher das 1.
  14. Sieh an. Der Axel.
  15. Vorne: http://www.online-teile.com/bmw/product_info.php?info=p101927000_52101927000-spange-rueckenlehne-vorne.html Hinten: http://www.online-teile.com/bmw/product_info.php?info=p201927590_52201927590-spange-rueckenlehne-hinten.html Wird gesteckt und die Befestigungsknubbel hinter dem Bezug umgebogen. Qualität ist unterirdisch.
  16. Felgen mit passenderer ET/Ausformung nehmen. ET13 is stramm, mit 235 geht das mit Sicherheit nicht.
  17. Wie oft macht man die Dinger neu? Da wird der Preis wohl verschmerzbar sein.
  18. jenad

    Bild des Tages

    Neue Schuhe. Vielen Dank an Pilly.
  19. jenad

    Ausstellfenster

    Hallo? Das ist das Internet.
  20. M3= VFL, 320is= NFL, was bedeutet, das es unterschiedliche Bauformen sein müssten. Ich vermute, das dieser Schaltknauf das Sportgetriebe Schaltschema hat, deswegen aversiert für gerade diese beiden Modelle.
  21. Und dann fehlt noch das Deckelchen für oben. Sollte die 13 sein.
  22. jenad

    Der E30 Raritäten-Thread

    http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-valvoline-oil-level-matic-57737.html
  23. jenad

    Federbeine

    Die Tauchrohre sind identisch (bis auf IX). Neuteile (wie z.B. Domlager, die unterschiedliche Bauformen haben können) können die Fahrzeughöhe beeinflussen. Ansonsten sind die Herstellerangaben bezüglich der Tieferlegung nicht immer mit der tatsächlichen Höhe übereinstimmend, bzw auch nicht untereinander direkt vergleichbar.
  24. Besser frühstücken.
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