jenad

Gut. Das war eine vernünftige Ansage. Daher: 1. Weiß ich. Das reicht aber nur für Sturz Null Grad. 2. Die Bilder sprechen da zumindest eine andere Sprache. Zu 1 und 2: Das es verstellbare Domlager für beide Richtungen gibt, ist klar. Das diese aber nicht so ohne weiteres eintragbar sind, auch. Vor allem in Konjunktion mit den restlichen Komponenten. Mit den Kunstgriffen kann man die Werte vielleicht gerade so auf E30-Niveau bringen. Zu 3: zu erwarten dehalb, weil imho die vertikale Positionierung vom Lenkgetriebe und Anlenkung am Federbein sich nicht mit der vom E30 decken. Im Endeffekt sind das ja alles Sachen, die man in den Griff hätte bekommen können, wenn es denn funktioniert hätte. So viel Know-how traue ich Leuten schon zu, die große Umbauten ausgeführt haben. Der ausschlaggebende Punkt ist wohl das Zusammentreffen all dieser ungünstigen Faktoren: Sturz ungünstig UND Nachlauf ungünstig UND Bump steer (?) UND Spurverbreiterung Das spricht meiner Meinung nach dagegen. Eine Fahrwerksveränderung soll ja eine Verbesserung sein und nicht nur dem Verbau von 5 Loch Felgen dienen. Das der Tino möglicherweise andere profitablere Lösungen aus seinem Haus propagiert mag schon richtig sein, aber da auch schon vor der großangelegten Kommerzialisierung Leute vom E36-Umbau abgeraten haben und diese wohl nicht alle von ihm beeinflusst wurden, kann man wohl den ungünstigen Fahreigenschaften Glauben schenken. Und abschließend: Es soll niemandem die Umbauerei madig gemacht werden. Aber man sollte das auch kritisch beleuchten. Gerade, wenn es sich um sicherheitsrelevante Teile handelt.

Pauschal schlecht zu beantworten.

Die gab es original nur in 17 Zoll. Und dann kämen noch Distanzscheiben hinzu.

ETK guggen. Genau mit der Gewinde-Problematik auseinandersetzen. Richtigen Schluß ziehen. Sache vergessen.

Erklär das mal genauer. Was is denn an Deiner Lösung stabiler?

Vergleich mal die Teilenummern hier mit denen auf den Scheinwerfern, die Du hast. http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/325i-M20/LHD/M/1988/august/browse/lighting/single_parts_f_ellipsoidal_headlight-2/ Auf den Bildern sind E30-Scheinwerfer zu sehen. Ob das auch die sind, die angekommen sind, ist ja nicht 100% sicher.

Wer hier blöd daherredet wäre noch zu beweisen. Rein mathematisch finden es x Leute schlecht und Du gut. Das sei Dir auch unbenommen, kann aber ebenso angezweifelt werden, wie die gegenteilige Aussage. Der Nachlauf könnte über die Domlager justiert werden, allerdings nicht mit E36 Teilen. Da bräuchte man schon einstellbare. Durch exzentrische QL-Lager kann man den Nachlauf schon ein wenig korrigieren. Wenn man sein Auto öffentlich zur Schau stellt, muß man mit Feedback rechnen, das einem nicht gefällt. Das ist noch kein Grund, batzig zu werden.

Hast Du vielleicht Scheinis vom E32/E34?

Klar musst halt nen NFL Frontblech sammt Stossi ranmachen, dann kannst die verbauen! Das is natürlich wieder kompletter Blödsinn. Warum das nicht passen soll, erschließt sich mir nicht. Es gab sogar ein originales Adapterkabel für den Umbau. Und hier sind die DE's auch für den VFL aufgeführt: http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/320i-M20/LHD/M/1986/browse/lighting/

Ich mag die Charakteristik von dem EML-Zeuch net. Dann lieber was Ehrliches mit Bowdenzug...

Eibach ist top und nicht zu hart. Vergleichbar mit M-Technik, event. einen ticken strammer. Die H&R setzen sich meiner Erfahrung nach so sehr, das Dir die Optik sehr wahrscheinlich irgendwann nicht mehr zusagen wird. M-Technik ist natürlich auch gut und nicht zuuu tief. Alternativ 40mm AP nur an der VA. Das fährt sich recht gut mit M-Technik Federn an der HA...

Sowas wie hier?

Tempomat fuppt auch am M30 ohne EML und Du ersparst Dir die Peripherie wie Pedalwertgeber usw... Wenn Du kein ASC verbauen willst, mach dat mechanisch!

Geht. Teuer. Felgenauswahl wegen ET auch eingeschränkt. Such hier mal ein bischen- da wird sich alles finden lassen.

Was hat das mit der Tieferlegung zu tun?

Nope.

An den Parkremplern...

Wieso der Vorbesitzer? Das Sitze im Cab mal feucht wurden, liegt ja in der Natur der Sache...

EML-DK

Unter dem reinen Bezug aus Leder ist eine Unterlage aus 5 oder 10mm Schaumstoff mit Gewebeunterlage. Sieht man hier: Das was aussieht, wie Mullbinde ist die Gewebunterlage.

Ja. Wie kann man nur? Klarer Fall von versteckter Verkaufsanzeige!

Äh Guido- würdest Du den verkaufen?