T_Uwe

Könnten auch undichte ESV sein.

Nim halt etwas aus dem Reservekanister.

Bild???

Interesante Grafik mit der Verteilung. Hätte nicht gedacht das Sitzheizung so verbreitet ist. Du solltest noch die restliche Sonderausstattung aufnehmen zb. Tempomat, Color, Spiegel und Schlossheizung usw. Wäre interessant.

Das Schloss auf der Beifahrerseite kann ja auch die ZV steuern. Ich gehe mal davon aus das es deshalb so ist. Oder der Kabelbaum ist auch für Rechtslenker vorbereitet.

Zentralverriegelung.

Ist das Licht kompl. lackiert oder nur Blinker und Rückfahrscheinwerfer?

Ja ich weis wo Du meinst. Der Schweller ist beim Cab zwar dicker aber die anordnung der Teile ist gleich. Dort sind die verschiedenen Teile zusammen geschweist.

Weist ja das ich Rot toll finde. Hätte aber die Rückfahrscheinwerfer weis gelassen. Schon überlegt was Du mit der Eintragung machst?

Da nimm lieber Benzin.

Kann jetzt hier nur fürs Coupe sprechen. Das mit dem Riss habe ich schon mal gesehen, war an einen Bj90 ohne hartes Fahrwerk, glaube Beifahrerseite. Es wurde verzinnt und hielt mind. zwei Jahre danach ist der Wagen verkauft und ich weis nicht ob es wieder Rostet. Verschweissen wäre auch möglich. Rost am Schweller in beschriebenen Bereich habe ich noch nicht gesehen, jedenfalls nicht von innen. Schau mal auf Oltimerseiten, die haben ganz gute Tipps und Lösungsmöglichkeiten. Ein Austausch des Schwellers halte ich für übertrieben. Da solltest Du mal zum Spengler gehen, die haben ja oft sowas von innen gesehen und können das besser abschätzen. Die sind auch nicht so teuer wie man meint. Gennerell solltest Du Domstreben reinmachen und Dir vielleicht überlegen das Fahrwerk wieder zurückzurüsten aber das ist Deine entscheidung. Fährst Du im Winter? Wo steht der Wagen?

KM Leistung?

Alles zusammen incl. Versand hat 109€ gekostet. http://www.glastec-autoglas.de

Frontscheibe grün mit Grünkeil. Habe ich von egay. Ist Neuware gewesen. Hat immer wieder welche drin.

Danke. Bin die letzten 3 oder 4 Winter, (weis nicht mehr genau) immer geradelt und habe nur einmal ne Landung gemacht (man sollte auf Eis nie vorne bremsen). Wenn es Schnee hat mach ich noch ein Bild.:-Q

So ne Scheibe kostet 80€. Wechseln und gut.

Mal ein richtiges Winterluder (nachdem das mit dem ETA nicht geklappt hat) :motz: :motz: -Keine Heizung (warm Anziehen) -Motor bin ich (da wirds schnell warm) -keine Federung -18 Gänge (schei..., leider keine Automatic) -Super Stollenreifen um im Schnee zu toben und keine Idioten die beim ersten Schnee auf der Strasse schleichen. Mit dem Auto brauche ich deutlich länger zur Arbeit. Und alle schauen Blöde wenn Du im Winter weis vom Schnee wie Jetie ins Geschäft kommst. :D :D :-Q Auf alle Fälle bin ich morgens wach wenn ich zur Arbeit komme.

Es muss ja auch nicht unbedingt Verschleiss sein. Kann ja auch veröl sein. Ich weis das das Getriebe rausmachen ne scheiss Arbeit ist aber wenn Du sicher sein willst muss das Getriebe raus.

Keine Ahnung, konnte nur Feststellen das 3,6 und 3,8Liter den gleichen haben. Vielleicht hift es Dir ja.

Ach ja. LASS UM GOTTES WILLEN DIE STOSSSTANGEN SO. Alles was Du an dem Auto änderst ist schon zuviel. Das Heck vom VFL ist mit das schönste was es gibt.

Kannst Du selber machen. Kein Problem.

Ist das Prob. nur wenn er lange gestanden hat?

Ich liebe ROTES Leder. Schaut echt toll aus. Mehr Bilder. Nur das Lenkrad würde ich gegen ein M-TechII tauschen. :-R :-R

Warum sollten die Nebelscheinwerfer ausgehen. Ist bei mir auch so das alles brennt.

Was meinst Du mit nicht zündet? Kein Zündfunke oder das er nicht anspringt.