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Hausmeister

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Alle erstellten Inhalte von Hausmeister

  1. Die eine durchsichtig, die andere weiß? Na super
  2. Wahnsinn, da hat doch tatsächlich jemand ne Anleitung für die Reparatur der originalen LWR geschrieben! Respekt! Aber er schreibt, dass man den linken und den rechten Schlauch mit Frostschutz befüllen muss. Weshalb ist dann bei allen mit originaler LWR nur ein Schlauch befüllt?
  3. Ach ja, wenn ihr denkt, dass meine eigenen Angaben fehlerhaft oder unvollständig sind, dann tut euch keinen Zwang an diese Angaben im Wiki entsprechend zu korrigieren bzw. zu ergänzen. Sollte für den Anfang nur mal ein grober Entwurf sein.
  4. Erledigt.
  5. Wartungsarbeiten am BMW E30 Diese Übersicht lebt von der Mitarbeit anderer! Wer einen Fehler in einem Eintrag entdeckt hat oder selbst etwas ergänzen möchte, der kann dies jederzeit tun! Ziel ist eine weitestgehend vollständige Übersicht aller Wartungsarbeiten am E30, damit jeder auf einen Blick einen erkennt, ob er gewisse Arbeiten selbst ausführen kann oder diese besser an eine Werkstatt übergeben sollte. Leider lässt sich die nachfolgende Tabelle mit diesem Editor nicht ergänzen. Bitte schickt mir daher eine eMail oder PN mit euren Ergänzungen. Ich trage diese dann in meine Excel-Tabelle ein und importiere die Daten hier rein. Die ganz faulen können ihre Ergänzungen meinetwegen auch als einfachen Text unterhalb der Übersicht einfügen. Ich nehme die Daten dann beim nächsten mal in die Tabelle mit auf. Legende Die Minutenangaben beziehen sich immer auf die Reparatur aller in Betracht kommenden Teile! Muss nur eine Seite erneuert werden, ist die Angabe dementsprechend zu reduzieren. ! Bei mangelnder Kenntnis besteht hier Gefahr sowohl für sich selbst auch für auch andere Personen im Straßenverkehr! Daher empfehlen wir dringendst, diese Arbeiten nur bei entsprechendem Kenntnisstand und ausreichend praktischer Erfahrung auszuführen! Wer sich nicht zu 100% sicher ist was er tut, sollte diese Arbeiten an qualifizierte Werkstätten vergeben! Einfache Arbeiten, die in relativ kurzer Zeit weitestgehend ohne den Einsatz von Spezialwerkzeug erledigt werden können Vergleichsweise einfache Arbeiten, die auch von ungeübten Schraubern innerhalb kürzerer Zeit ohne oder mit problemlos zu beschaffendem Spezialwerkzeug durchgeführt werden können Anspruchsvollere Arbeiten, die mit einem gewissen Zeitaufwand von erfahreneren Schraubern durchgeführt werden können. Spezialwerkzeug ist in den meisten Fällen erforderlich. Man sollte für diese Arbeiten für möglicherweise auftretende Probleme ausreichend Zeit einplanen Technisch anspruchsvolle Arbeiten, die nur von Personen durchgeführt werden sollten, die über einen entsprechenden Kenntnisstand verfügen und über die einzelnen Arbeitsabläufe genauestens bescheid wissen. Kleine Fehler wirken sich hier später oft spürbar negativ auf das Fahrverhalten und/oder die Sicherheit im Straßenverkehr aus. Aufgrund des hohen Zeitaufwands sollte hier ausreichend Zeit zur Verfügung stehen Rubrik Tätigkeit Schwierigkeit Zeitaufwand / Min. Spezialwerkzeug Bremsanlage Bremsbeläge wechseln ! 60 - 90 Girling: nein ATE: (7mm Inbus!) Bremsanlage Bremsscheiben wechseln ! 90 - 120 Girling: nein ATE: (7mm Inbus!) Bremsanlage Bremsen entlüften ! 30 - 45 nein (Ringschlüssel empfohlen) Fahrwerk Tonnenlager wechseln 60 - 150 Auszieher empfohlen Fahrwerk Querlenker wechseln 60 - 120 ja: Spurstangen- ausdrücker Fahrwerk Fahrwerksfedern hinten 30 - 45 ja: Federnspanner (abhängig von der Federlänge) Fahrwerk Fahrwerksfedern vorne 90 - 120 ja: Federnspanner + Spurstangenausdrücker Fahrwerk Radlager vorne wechseln 90 - 120 ja: Abzieher Motorraum Ölwechsel mit Filter 15 - 30 nein Motorraum Zahnriemen wechseln 90 - 120 nein Der Inhaber von E30-Talk und die Mitwirkenden dieser Übersicht übernehmen für diese Informationen keinerlei Haftung. Selbstständige Arbeiten am Fahrzeug geschehen generell auf eigene Gefahr!
  6. Das rote ! soll zeigen, dass solche Arbeiten nicht von Leuten erledigt werden sollten, die so etwas zum ersten mal machen oder sich unsicher sind bei dem, was sie da tun. BTW: Nicht alle Federn hinten bekommt man ohne Federnspanner wieder rein. Bei den Standardfedern hat man ohne Spanner z.B. ein Problem. Fein, dann werde ich mich mal an die Arbeit machen und die Übersicht zum vervollständigen gut sichtbar verlinken.
  7. Der Link musste von mir leider entfernt werden, da ich von einem anderen Mitglied auf eine Urheberrechtsverletzung aufmerksam gemacht worden bin:
  8. Na und? Zum Schuhe polieren hat man früher auch wichsen gesagt (sagt man z.T. heut noch).
  9. Sorry, das war mein Fehler. Müsste in ca. 5 Minuten wieder funktionieren.
  10. Ich glaube Jochen bringt da was durcheinander. Der kleine Taster unten rechts, den man mit einem spitzen Gegenstand drücken muss, ist nur für das einstellen der Uhr und des Datums gedacht. Die Taste Set-Res ist wie Georg schon richtig angemerkt hat dafür da, die gespeicherten Durchschnittswerte (Durchschnittsgeschwindigkeit, Durchschnittsverbrauch) sowie die Stoppuhr zu resetten.
  11. Es betreten doch immer wieder viele neue User den Talk, die zwar gerne diverse Arbeiten an ihrem E30 selbst machen würden, jedoch unsicher sind, ob sie dies und jenes selbst machen können, ob dafür spezielles Werkzeug erforderlich ist oder ob man kritische Arbeiten besser an die Werkstatt übergeben sollte. Daher hab ich mir Gedanken über eine einfache Übersicht für Neulinge gemacht, mit deren Hilfe der grobe Zeitaufwand für die Arbeit, der Schwierigkeitsgrad und die Notwendigkeit von Spezialwerkzeug auf einen Blick ersichtlich ist. Nachfolgend mal ein schematisches Beispiel, um das ganze etwas zu erläutern: Wartungsarbeiten am BMW E30 Rubrik Tätigkeit Schwierigkeit Zeitaufwand / Min. Spezialwerkzeug Bremsanlage Bremsbeläge wechseln ! 30 - 45 / li + re Girling: nein ATE: 7mm Inbus Bremsanlage Bremsscheiben wechseln ! 60 - 90 / li + re Girling: nein ATE: 7mm Inbus Fahrwerk Tonnenlager wechseln 90 - 180 / li + re Auszieher empfohlen Fahrwerk Querlenker wechseln 60 - 90 / Stück ja: Spurstangen- ausdrücker Fahrwerk Fahrwerksfedern hinten 30 - 45 / Stück ja: Federnspanner Fahrwerk Fahrwerksfedern vorne 60 - 90 / Stück ja: Federnspanner + Spurstangenausdrücker Man könnte dabei auch explizit auf Arbeiten hinweisen, die bei mangelnder Sachkenntnis auf jeden Fall von jemandem durchgeführt werden sollten, der weiß, was er tut. Ich denke, so eine kompakte Übersicht würde vielen schon weiter helfen. Das ganze dann noch gut sichtbar oben im Menü verlinken und gut. Was meint ihr dazu?
  12. Bitte bis zur kompletten Umstellung beider Domains vorerst nur über http://e30.v115330583.yourvserver.net die Seite betreten. E30-Talk.de wurde schon aktualisiert, bei E30-Talk.com dauert es wohl noch ne Weile.
  13. Das hätte ich nicht zugelassen! Vorher hätt ich das ganze System auf den Kopf gestellt!
  14. Hausmeister

    BC2 Hilfe !

    Der BC hat keine eigene Sicherung / Relais.
  15. Schon allein wegen den Mercedes-Rückleuchten und der "professionel" eingebauten Niere gehört der Besitzer gesteinigt!
  16. Hausmeister

    BC2 Hilfe !

    Achtung: die Tastenbeleuchtung des BC brennt nur bei eingeschaltetem Licht.
  17. waaaaaaaas ich bin doch kein türke!!!!!!!!!!! Oh... dann hab ich da wohl was durcheinander gebracht... Sorry!
  18. 318is-power, du bist doch selbst Türke, oder? Na, wenn selbst du "deiner" Mannschaft nichts zutraust, dann muss das ja schon viel heißen.
  19. Herzlichen Glückwunsch an die Türkei! Wer über das gesamte Turnier verteilt so viel Glück hat, der steht zurecht im Halbfinale.
  20. Wenn du das Gewicht weg lässt läufst du in die Gefahr, dass sich der Wagen bei Fahrbahnunebenheiten aufschaukelt und sich das Handling spürbar verschlechtert.
  21. Die Kunststoff-Verschlusskappen dafür sind auch nicht viel billiger. 40 Euro für das Set incl. Versand+Nachnahme. Leider bekommt man die nicht im Baumarkt...
  22. Leider falsch, Mathes. Kroatien hat in der Vorrunde 2:1 gegen Deutschland gewonnen... Deswegen wären mir die Türken persönlich auch lieber.
  23. Wir sind halt doch ne Turniermannschaft...
  24. Ja, zu der würd ich glaub ich auch nicht nein sagen...
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