Hausmeister

Sooo... genug geflammt für heute. Jetzt trinken wir alle ein Bier zusammen, reichen uns die Hand, steigen in unsere Bimmer ein und fahren nach Hause... Hätte nicht gedacht, dass man für dieses Forum jemals einen Mod brauchen würde...

Denkt auch daran jetzt in dieser kalten Jahreszeit vielleicht schon ein paar schöne Bilder zu machen, die nächstes Jahr an der Wahl zum Kalender 2007 teilnehmen können.

Willst dafür dann auch die 50 EUR haben?

Hmm, das sieht ja nicht schlecht aus. Kann man das Kabel für die Öldruckanzeige im Kombi noch an den 2. Anschluss vom Geber anschließen? Musstest du ein Winkelstück vor den Geber reinschrauben, damit er passt? Und wieviel hast du für den Druckgeber gezahlt?

130PS im M10?

Ich bin wieder etwas schlauer geworden: Sobald >=20 Liter im Tank sind, beginnt die Tankanzeige im BC langsam auf 7, 8, 9 Liter zu klettern. Sprich ab 20l "denkt" der BC, dass man nicht mehr mit Reserve durch die Gegend fährt. Dann hab ich heute das braune Kabel des Tankgebers unter dem Rücksitz mit dem braun-grünen zu Testzwecken mal verbunden, was eigentlich dazu führen sollte, dass die Tanknadel an den Anschlag springt und einen vollen Tank anzeigt. Komischerweise blieb die aber bei ca. 38l stehen (hab einen 62l Tank). Kann es sein, dass meine Tankanzeige im Eimer ist und der BC deshalb falsche Werte ausspuckt? Ich hab den Zeiger der Anzeige mal ausgewechselt, was ihr wahrscheinlich nicht besonders gut getan hat. Ob es vor dem Wechsel noch funktioniert hat kann ich leider nicht sagen, da ich den BC II gleichzeitig eingebaut hab. Ich weiß, dass man an einem Poti am BC die Tankanzeige einstellen kann. Ich will aber vorher sicher stellen, dass der Fehler nicht an der Tankuhr im Kombi liegt.

Herzlich willkommen in der Community! Habt ihr so viel Schnee bei euch??

Herzlichen Glückwunsch auch vom Chef!

Indem man die Tasten 100 und 1 bei eingeschalteter Zündung gleichzeitig drückt. Aber dazu müsstest du den BC extra an den gelben Steckplatz hinten am Kombiinstrument anschließen, damit er Strom bekommt. Das ist die einzige mir bekannte Methode.

Geh mal auf www.videolan.org. Der Player dort spielt alle nur erdenklichen Formate ab. Sehr zu empfehlen!

Aber ich. Eine ganz nervige

Alter Schwede... wieviel Arbeitsstunden hat dich das insgesammt gekostet?

Zum Glück hat die Schwester die ganzen Hiebe abbekommen

Seltsam... meine Relaisbox hat nur die beiden schmalen grünen Ein-/Ausgänge. Der große grüne fehlt bei mir. Für was ist der gut?

Vielleicht bekommst du es ja irgendwie hin, dass das Ding unter der Lenksäulenverkleidung an der Stelle, an der normal nur der BC-Relaiskasten sitzt einigermaßen hält.

Je mehr Foren ein Board hat, desto eher besteht die Gefahr, dass irgendwann der Punkt kommt an dem die Übersichtlichkeit einfach nicht mehr gegeben ist, finde ich. Ich hab den Vorschlag am Anfang dieses Threads eingebracht und hab gesehen, dass es einige User gibt, die eine Aufteilung in Kategorien bevorzugen würden. Um einen Kompromiss für die alten Hasen und diejenigen zu finden, die gern das neue Layout hätten, hab ich mich dazu entschlossen es optional anzubieten mit der Möglichkeit, bei Bedarf immer noch zum alten Layout zurück zu wechseln. Ich denke, dass dies der richtige Schritt war. Wie du hier siehst findet der eine Teil es hier positiv und der andere eher negativ. Also war die freie Wahl meiner Meinung nach am idealsten. :)

Seid froh, dass man überhaupt die Wahl hat zwischen den beiden Versionen Gefällt euch wenigstens der neue Marktplatz und das Do it yourself? Der Mensch ist ein Gewohnheitstier

Wenn es euch stört könnt ihr die ja auch selbst wegmachen unter Optionen -> Einstellungen... War mir schon klar, dass das nicht jedem gefällt.

Danke. Mir persönlich gefällt's auch sehr gut

So, die Umstrukturierung des Boards ist hiermit abgeschlossen. Näheres siehe "Neuigkeiten".

Nachdem gestern den Foren "Marktplatz" und "Tipps & Ratschläge" eine Schlankheitskur verpasst wurde, war heute der restliche Teil des Boards an der Reihe. Folgende Änderungen wurden nun insgesamt durchgeführt: Umbenennung des Forums "Tipps & Ratschläge" in "Do it yourself" Umstrukturierung des Marktplatzes und des Do it yourself-Bereichs: Löschung überflüssiger Unterforen und Einführung von Kategorien (Antrieb, Fahrwerk, Bereifung,...) die in der Themenansicht links vom Thema aufgeführt sind In der Suchfunktion kann angegeben werden, nach welcher Kategorie in welchem Forum gesucht werden soll Marktplatz des Youngtimer-Bereichs in den neuen Marktplatz integriert Neues Forum "Preisanfragen", in dem nach Preisen für Ersatzteile oder Tipps für die optimalen Verkaufspreise für Verkäufer gefragt werden kann Aufteilung der Foren auf der Startseite in die Bereiche "Technik", "Marktplatz", "Ratschläge", "Stammtisch" und "E30-Talk" zur besseren Übersicht. Diese Einteilung kann unter Optionen -> Einstellungen wieder rückgängig gemacht werden Aktuelles aus dem Forum "Neuigkeiten" wird nun oben rechts auf der Startseite in der Statusleiste angezeigt Bei Unklarheiten oder Verbesserungsvorschlägen stehe ich euch natürlich jederzeit zur Verfügung. Viel Spaß weiterhin auf E30-Talk!

Ich bin doch noch gar nicht fertig, Jungs. Musstet ihr auch an euren Einstellungen rumspielen? Tztz *g* Habt Geduld, der Rest kommt noch. Edit: Sorry, das mit den Einstellungen war mein Fehler.

Hast du die Anzeige der Kategorien auf der Startseite schon aktiviert oder ist dir einfach die Aufteilung des Marktplatzes noch etwas ungwohnt?

Danke, bin noch nicht fertig Ich informier euch noch in einer separaten Ankündigung über alle Neuerungen.

Die Foren "Marktplatz" und "Tipps & Ratschläge" werden gerade überarbeitet und sind deshalb gerade nicht verfügbar.