Hausmeister

Es war Renes Wunsch. Ich hab eine Mail von ihm bekommen, dass er kein "Bock" mehr auf so ein "unübersichtliches" (Startseite), "nicht funktionierendes" (Menü oben im Firefox 1.5 - wurde inzwischen behoben) Board mehr hätte. Aber ich denke, dass es sicher noch wesentlich mehr Gründe gab, die ihn zu diesem Schritt bewegt haben. Die kenne ich aber leider auch nicht.

Sooo, jetzt geht es wieder! Der - "Fehler" - verschwand, nachdem ich den Menüpunkt "Community" oben in der Software von "map" nach "map2" umbenannt hab. :roll: Naja, wahrscheinlich hat der neue Firefox eine map-Allergie...

Grummel....

So, bitte das ganze nochmal überprüfen.

Ledertangas können sicher sehr sexy sein

Hmm... sobald das nächste Release der Forensoftware veröffentlicht wird müsste der Fehler behoben sein. Rene hat (vorerst) das Board freiwillig verlassen, weil ihn einige Dinge hier zu sehr gestört haben.

OK, bitte jetzt nochmal versuchen und evtl. vorher den Cache des Feuerfuchses leeren.

Ich hätte das Bild gleich anfügen sollen Das soll natürlich nur ein Beispiel sein. Aber wenn ihr mit dem jetzigen Layout keine Probleme habt, dann lass ich das natürlich auch so. Ich weiß, über 30 kann man einem Menschen sowas nicht mehr zumuten Wegen dem Marktplatz: Fändet ihr ein einziges Forum für Biete und eines für Suche sinnvoller?

Einigen von euch scheint das Board durch seine wachsende Anzahl an Foren immer mehr an Übersichtlichkeit zu verlieren, was ich im Grunde genommen auch durchaus nachvollziehen kann. Ich hab deshalb über die Einführung von Kategorien nachgedacht, nach denen man die Foren auf der Startseite übersichtlicher gruppieren könnte. Etwa eine Kategorie "Technik", in der alle technischen Foren (Antrieb, Fahrwerk, Karosserie, CarHifi...) ihren Platz finden würden. Eine andere Kategorie könnte alle Foren aufnehmen, die sich eher im allgemeinen Sinn mit dem E30 befassen (eBay, mobile & Co, Neuvorstellungen, Bilder/Videos, Treffen...). Eine dritte Kategorie würde Foren beinhalten, die nicht direkt etwas mit dem E30 zu tun haben (Off-Topic, Verkehr & Recht, Youngtimer...). Dann könnten auch die Foren Neuigkeiten und Kritik & Anregungen zu einer Kategorie zusammengefasst werden. Die einzelnen Kategorien wären durch breite blaue Balken über den jeweiligen Foren voneinander getrennt. So oder so ähnlich wird es auch in anderen Communitys gehandhabt. An den Foren selbst würde sich dadurch nichts ändern. Jetzt würde mich eure Meinung darüber interessieren. Findet ihr das Layout auf der Startseite zu unübersichtlich und wärt ihr für eine Gruppierung der Foren oder haltet ihr die Aufteilung so wie sie jetzt ist für in Ordnung?

Gehen die Menüs oben jetzt wieder?

Hmm schade. Gerade die Sitzwange in Kardinalrot hab ich bei mir selbst für die Reperatur gebraucht. Die restlichen Teile des Sitzes hätte ich noch übrig gehabt.

Prüft bitte mal, ob es jetzt funktioniert.

Ich hab den FAQ-Link von der Hauptnavigation in ein Untermenü verschieben müssen weil ansonsten auf einigen PCs das Menü oben breiter als das Forum war, was zu einer hässlichen horizontalen Scrollleiste geführt hat.

Sorry degrees, aber das war wohl nichts! Das hier soll weder eine sinnbefreite Rubrik noch ein 2. Off-Topic Forum werden! Viele haben sich dieses Forum gewünscht, damit sich die Neuen mit ihren E30 hier vorstellen können. Deinen Beitrag hier finde ich ehrlich gesagt mehr als daneben!

Im neuen Forum können sich alle Neuankömmlinge zusammen mit ihren E30 der Öffentlichkeit präsentieren. So hat man die Gelegenheit sich untereinander besser kennen zu lernen und vielleicht gerade neuen E30-Fans nützliche Tipps und Ratschläge mit auf den Weg zu geben. Ein Mod-Posten muss in diesem Forum denke ich nicht vergeben werden. Viel Spaß im neuen Forum!

Das hast du schon gewonnen, NULLZWOTII

Hatte ich am Anfang auch vor. Wollte eine Rubrik mit Tuning VFL/NFL machen und eine für Fahrzeuge im seriennahen Zustand. Aber dann hab ich daran gedacht wie schwierig es manchmal ist seinen eigenen E30 da in die richtige Kategorie einzuordnen. Was ist, wenn man jetzt was von z.B. Alpina und Schnitzer gleichzeitig verbaut hat (soll es auch geben)? Außerdem glaub ich, dass es dann schnell unübersichtlich wird. Was meinen die anderen dazu?

Weiß und Blau sind links und rechts am Tacho dran, mit BC oder ATA ist noch ein gelber Stecker vorhanden, der unten mittig sitzt. Glaube aber nicht, dass die durch den Schlag gelockert sein könnten, da die normal fest angeklipst sind.

In Wirklichkeit wirkt das rote Leder nicht wirklich "puffig"

Alles klar, danke. Den 2. Punkt hab ich schon behoben. Ob ich das 1. ändern kann, muss ich noch prüfen.

Wie kann das passieren bzw. woher bekommt der BC das Signal?

Nee noch nicht. Wäre momentan auch zu dreckig zum fotografieren Außerdem will ich noch kleinere optische Veränderungen außen vornehmen.

*schieb*

Die kommen wahrscheinlich am Donnerstag oder nächsten Sonntag bei eBay rein. Sind komplett mit Türpappen.

So, nach einem 3/4 Jahr hatte ich meine kardinalrote Lederausstattung nun endlich komplett und konnte sie am vergangenen Wochenende in meinen E30 einbauen. Ich hab im Frühjahr über einen roten Teppich, rote Türpappen, eine rote Hutablage, (leider nur) 2 rote Fußmatten, 1 Rücksitzbank mit MAL und einen Beifahrersportsitz in dem schönen dunkelroten Ton (RAL 8015 - "Kastanienbraun") für wenig erworben. Dummerweise erwies sich die Suche nach einem passenden Fahrersitz als nicht gerade einfach. Wenn überhaupt, dann wurden nur komplette Garnituren angeboten, die nach dem Hammerfall meine Preisobergrenze doch deutlich überschritten hatten, zumal ein Transport auf eigene Faust aufgrund der großen Entfernung sowieso nicht möglich gewesen wär. Also gammelte die Ausstattung bis Ende Herbst in einem kleinen auf unserem Grundstück quasi vor sich hin. Bevor das Unkraut, das sich seinen Weg bereits durch die Fenster nach innen gebahnt hatte auch noch meine Sitze erreicht hätte, entschloss ich mich dann doch dem Leiden ein Ende zu bereiten und baute die Ausstattung in meinen alten E30 ein, der nach meinem Unfall... ...übrigens heute zu seiner letzten Ruhestätte getragen wurde. Den Beifahrersitz baute ich kurzfristig auf einen Fahrersitz um, obwohl ich so bald wie möglich nach einem passenden Sitzmöbel für den Beifahrer schauen wollte. Diese kreative Mischung aus roten Ledersportsitzen und einem grauen, normalen IS-Sitz sah zwar etwas seltsam aus, wirkte aber in Kontrast zum Granitsilber bereits sehr edel. Tja, einen Tag später - mittags noch die roten Türpappen montiert - erlitt er dann eine spontane Kaltverformung seines Blechkleids. Mein neuer E30, der wenige Tage darauf auf dem Hof stand hatte zwar bereits Sportsitze in den Editionsfarben... ...(die Ausstattung steht übrigens zum Verkauf - weitere Bilder folgen), jedoch war ich zu diesem Zeitpunkt bereits vom roten Virus infiziert. Dann bekam ich überraschend eine PN von einem Forenuser, der zufällig noch 2 Vordersitze in genau dieser Farbe zu verkaufen hatte. Dass der Zustand des Fahrersitzes nicht mehr der Beste war, störte mich nicht weiter. Schließlich hatte ich ja noch einen 3. Sitz zu Hause stehen. Also flux die Sitze geholt und zu Hause im Wohnzimmer aus 3 Sitzen 2 intakte gemacht. Kleiner Tipp: Falls jemand von euch vor hat eine Sitzheizung in einem Sportsitz mit Längs- oder Quernähten einzubauen - vergesst es! Es sei den, ihr seid in gewisser Weise sadomasochistisch veranlagt und steht auf permanente Krämpfe in den Fingern! Ich hätte mir die Arbeit mit Faden und einer übergroßen "Stricknadel", die ich vorsichtig zwischen Flies und Leder durchführte und an dessen Ende ich die Streifen der Heizung durch den Sitz zog sparen können, wenn ich gewusst hätte, dass ich 2 Monate später bereits über 2 neue Sitze mit Heizung verfügen würde. Sei's drum... Letztes Wochenende war es dann endlich so weit. Alte Sitze raus, alter Teppich raus, Mittelkonsole raus, Tacho raus, Instrumentenkonsole raus, bei der Gelegenheit gleich den großen BC, den Licht-an-Warner und meinen Chromtacho nachgerüstet... ...und den neuen roten Teppich,... ...den kompletten Kabelbaum der Sitzheizung sowie die bereits gereinigten und aufbereiteten Sitze eingebaut. Wisst ihr, was noch schlimmer ist als Heizstreifen in Sportsitze zu ziehen? Diesen verdammten %$"§/§ Teppich allein durch diese verfluchte Gebläseeinheit am Boden zu quetschen! :sad: Aber auch das hab ich nach einigen Zwangspausen zum Glück noch hinbekommen. Am Abend zuvor hab ich an der Rückbank noch Kopfstützen nachgerüstet,... ...die ich jetzt ja quasi 4 mal hatte. Zur Abwechslung mal eine Tätigkeit, die man nicht draußen bei -5°C ausführen musste. Nachdem ich dann noch einen halben Tag damit verbracht habe herauszufinden, wieso die komplette Instrumentenbeleuchtung auf einmal nicht mehr ging und ich einen der beiden Lichtschalter, die ich bei meinen Reparaturversuchen schon über den Jordan gejagt hab mit einem Draht überbrückt hatte (Poti), ging der Einbau der beiden Vordersitze am Sonntagnachmittag sogar relativ schnell über die Bühne. Wie genial die dunkelroten Sitze in Verbindung mit meinem nun schwarzen E30 aussehen,... ...brauch ich euch sicher nicht zwei mal zu erzählen! Die beiden Sitzheizungsmatten, die ich jetzt aus meinen alten IS-Sitzen übrig hab, will ich später - bei etwas humaneren Temperaturen - in meinen Rücksitzen verbauen. Mich graust es jetzt schon davor, wenn ich die ganzen Metallhaken sehe, die rings herum das Leder am Schaumstoff spannen! Aber wenn man schon 2 Heizkabel unter der Bank liegen hat, soll man die Gelegenheit doch auch nutzen. Jedenfalls bin ich froh, mir morgens den kalten Hintern wieder wärmen zu können, während sich der Rest meines Körpers noch im halb gefrorenen Zustand befindet. Allerdings will ich nächstes Jahr wahrscheinlich nach einem anderen Untersatz für die Wintermonate Ausschau halten. Dafür ist mir mein E30 inzwischen schon viel zu schade. Danke für's durchlesen!