Hausmeister

www.e30-talk.com

Hi, ich hab folgendes Problem an meinem 318is: Wenn ich das Auto kalt starte, läuft er (mehr oder weniger) rund im Leerlauf. Sobald ich aber damit fahre, das Auto irgendwo abstelle und ein paar Minuten später wieder losfahren will, pendelt die Drehzahl hin und her zwischen normal und unterste Grenze. Oft geht er mir an der nächsten Ausfahrt/Kreuzung sogar aus, weil die Drehzahl so in den Keller sinkt. Wenn ich dann ein paar mal kräftig im Leerlauf aufs Gas trete, geht es wieder einigermaßen. Nach ca. 2 Minuten läuft er aber wieder völlig normal. Das Problem tritt wie gesagt momentan nur dann auf, wenn ich ihn abstelle und kurz danach wieder an machen will. Stimmt da irgendwas mit der Benzinzufuhr nicht? Spinnt mein LMM?

OK, Benutzernamen werden wieder angezeigt

Ich bräucht noch 2 Dosen Mais, 2 Pfund Butter und ein Pfund gehacktes bitte...

Der 850CSi ist und bleibt ein absoluter Traum!

Nee, noch nicht ganz. Der Username wird bei den neuen Kommentaren leider noch nicht angezeigt...

Klasse! Vor allem die Farbe! Mir gefällt er

AAAAAALT!

[Hinweis]tiijey hat den Thread nicht extra wieder geöffnet, um sein Kommentar abzugeben. Mods können in "ihren" Foren auch auf geschlossene Themen antworten. Außerdem war meine Schließung und seine Antwort kurz hintereinander. Er hat die Schließung vor seinem Posting also wahrscheinlich nicht mal bemerkt.[/Hinweis]

Das schlimme ist: Früher hat man es wenigstens noch selbst gemerkt, wenn einem im Fernsehen was vorgespielt wurde. Heutzutage wird doch alles so hingedreht damit der Showeffekt möglichst groß ist. Ich lass mich aber ungern verarschen, und schon gar nicht von irgendwelchen Fernsehsendern!

Ich bin kein Admin, der irgendwelche Dinge übers Bein brechen will nur weil er meint es wär das einzig richtige. Ich hör mir die Meinungen der anderen User an und wenn ich sehe, dass ein Großteil der Leute einen Vorschlag ablehnen, dann beiße ich mich auch nicht dran fest sondern frage nach Alternativen bzw. denke mir selbst welche aus. Ich muss gestehen, dass ich die Idee mit den Verwarnungen am Anfang nicht schlecht fand. Beim genaueren überlegen seh ich aber wirklich die Gefahr, dass der ganze Schuss nach hinten los gehen könnte. Wie die anderen schon gesagt haben: das hier soll kein Anarchie-Board werden, in dem jeder sein Posting 2 mal durchlesen muss, um zu schauen ob er darin auch wirklich niemandem zu nahe kommt oder irgendwelche Äußerungen von sich gibt, die einem anderen nicht passen könnten. Dennoch sollten einfach gewisse Grundregeln eingehalten werden. Ich glaub kaum, dass manche Leute hier im echten Leben im selben Tonfall mit anderen reden würden, wenn sie demjenigen wirklich gegenüber stehen würden. Da scheinen in der "Anonymität" des Internets einfach andere Regeln für einen gewissen Teil der Leute zu gelten. Und das kann einfach nicht sein. Das Problem ist, dass - falls eine echte "Nettikette" hier existieren würde - die wenigsten dieser Leute beim verfassen ihrer Beiträge darüber nachdenken ob ihr Text sich nun an diese Richtlinien hält oder nicht. Als Admin befindet sich man hier (wie so oft) in einer echten Zwickmühle. Einerseits darf man es nicht soweit kommen lassen, dass gegenseitige Beleidigungen hier an der Tagesordnung sind, andererseits darf man aber auch nicht zu hart durchgreifen und so in die Gefahr laufen quasi übers Ziel hinauszuschießen und das Gefühl einer totalen, rücksichtslosen Überwachung aufkommen zu lassen. Ich denke so lange diese "Ausrutscher" eher noch die Ausnahme sind, sollte man es vielleicht vorerst noch bei der Schließung von Topics oder notfalls dem löschen von Beiträgen belassen. Alles andere würde zu weit gehen und so mittelfristig das gesamte Boardleben gefähren.

Dann müsste man "Off-Topic" aber in "Spam-Topic" und "Kritik&Anregungen" nach "Kritik&Spam" umbenennen

[Klugscheiß]Das M steht meines Wissens nach für "Motor" und das B für "Bohrung"[/Klugscheiß]

Mein M42B18 hat jetzt ca. 295.000km auf dem Buckel, befindet sich schon in seinem 3. E30 und läuft immer noch wie ein schweizer Uhrwerk

Leider haben Erfahrungen in der Vergangenheit gezeigt, dass solche Verwarnungen zu 99% nicht ernst genommen bzw. nicht beachtet werden - sei es nun absichtlich oder "unabsichtlich", wenn man sich schon so gegenseitig hoch gepusht hat, dass alles zu spät ist. Deswegen halte ich den Vorschlag mit den gelben und roten Karten im anderen Thread, die den User auch nach der Schließung des Threads noch an seine Vergehen erinnern und ihn zukünftig zwei mal überlegen lassen, ob er nochmal so ne dicke Lippe risikert für eine ganz gute Idee.

Mal ne blöde Frage: wie wechselt man bei dem Teil eigentlich die Reifen? Muss man da nen Hubschrauber bestellen, der das Ding von der Luft aus anhebt?

Und ich hab mich schon gewundert warum mich keiner überboten hat Ich hab die Bewertung mal geändert. Jetzt müsste eigentlich die niedrigste Punktzahl der beste Platz bedeuten.

Herzlichen Glückwunsch zum Neuerwerb. Ich bin mir sicher du wirst den Kauf nicht bereuen!

Du meinst wohl eher Hubraum / Drehzahl * eta² = Lebensdauer

Servus, weiß jemand von euch zufällig was mit Frank los ist? Er war am 25.06. das letzte mal hier und hat sich seitdem nicht mehr gemeldet, geschweige den vorher abgemeldet. Weiß da jemand mehr?

Wenn man mal merkt, dass der Zenit überschritten ist, sollte man nicht noch weiter Öl ins Feuer gießen...

Tja Mathes, das war wohl ein Volltreffer!

Versuchs mal mit dem VLC-Player (http://www.videolan.org)

Hmm, bei mir hat "Ziel speichern unter..." einwandfrei funktioniert.

In irgendeinem südlicher gelegenen Land hat ein Taxifahrer mal um die 3,5 Mio. km in nem alten Mercedes zurück gelegt, allerdings schon mit dem 3. oder 4. Motor. Das Fahrzeug ist dann ans Mercedes-Museum übergeben worden.