Bilder vom Langschläfer

Nochmal die Kurzinfo:

318i, Bj 89, aus erster Hand, 63000km, wahrscheinlich 10 Jahre fast nicht gefahren, mit Klima und Servo, aber ohne Schiebedach! Karosserie rostfrei bis auf Batteriehalteblech (Säureaustritt)

Hier die ersten Bilder nach Wiederbelebung, Auskärchern der Radkästen und erster Handwäsche:

Cool, 2 Autos in der gleichen Farbe ... muß morgens sicher lustig sein... Welchen nehme ich den jetzt? War ich mit dem grünen unterwegs oder mit dem grünen?

Ne, den grünen fährt ja meine Frau und der grüne is ja nich angemeldet und der grüne soll ja den grünen ersetzen, weil der grüne leider so rostet. Meine Frau liebt ja den grünen so, aber den grünen eben überhaupt nich, und überhaupt fahr ich ja den granitsilbernen Touri! Alles klar?

Ich liebe die Farbe! Wir haben so wenige grüne E30s empfangen.

Ähm,also der "Grüne" ahm is der grad ausm Laden ?

Aber deine Frau versteh ich ,wer möchte schon einen 2-Türer gegen einen Viertürer tauschen.

frauen haben halt den Hang zu schicken dingen ,nicht zu pracktischen.

cool das nenne ich nen glückstreffer

Ähm,also der "Grüne" ahm is der grad ausm Laden ?

Aber deine Frau versteh ich ,wer möchte schon einen 2-Türer gegen einen Viertürer tauschen.

frauen haben halt den Hang zu schicken dingen ,nicht zu pracktischen.

Nö, ausm Laden isser bei näherer Betrachtung wirklich nicht. Er hat einige kleinere Lackschäden, teilweise recht grob ausgebessert, älterer Herr halt. Der Vorbesitzer war Baujahr 1915!!! In der hinteren rechten Türe unterhalb hat er zwei kleine Dellen und im Innenraum hab ich schon ein paar Sachen gemacht, wie Aufkleber und ein Thermometer vom Armaturenbrett entfernt, da sind leider noch ein paar sehr hartnäckige Kleberreste, denen ich mich noch widmen muß. Aber sonst sind schon einige Dinge anders, als in unsern beiden anderen, die mitllerweile 210000 und fast 240000km runter haben. Die Sitze sind total straff und fest und sämtliche Schalter haben kaum Spiel und rasten sauber ein. Die Türschlösser sind nicht ausgeleiert, alles geht halt irgendwie strammer und "neuer". Das macht schon irgendwie Spaß! Fehlt nur noch der richtige Motor und ein paar schöne Extras!

Gruß Michael

, super

sieht von der Basis wirklich top aus ( nix vergammelt und verschunden ).

Da macht das Schrauben und pflegen Spass.

Gruß

Gecko

...und so sieht er mittlerweile aus! Wer findet die fünf Unterschiede zu vorher?

Schööööön! Du wolle tauschen?

Felgen

Tieferlegung

Nebelscheinwerfer

Kopstützen hinten

Verchromte Türgriffe

Kennzeichen montiert

Malachit, meine Farbe:sabber: .

Irgendwann fällt mir noch mal ein guter malachitgrüner Touring in die Hand. Da dann ein M52 B28 rein...(träum)

50 Extrapunkte fürs Kennzeichen! Das hatt ich doch glatt selber vergessen! Die Griffe sind allerdings (nur) selbst poliert, nicht verchromt.

Du wolle tauschen?

Gruß Michael

Sieht echt klasse aus der Wagen :hoch:

Wow, wirklich super! Echt schick!

Mir is alles bis auf die Kopfstützen hinten aufgefallen

@02tii

Sorry, nach der Aktion mit dem chamonix-farbenen musste ich hoch und heilig versprechen, dass so etwas ausgeschlossen ist

Ja Glückspilz!

Malachit rules me, sieht man ja auch am Namen....

So einen wie Deinen habe ich letztens auch wie aus dem Ei gepellt" in trier fahren sehen, vollgepackt mit geschätzen 280 Lebensjahren.

Die Radkästen von innen sind ja der Hammer, sah das an meinem Touring etwa in grauer Vorzeit auch mal so aus?

Mit schwarzen klinken hat er mir besser gefallen, und die Original Alus auch....

Gerade das Zusammenspiel des dunklen grüns und den schwarzen Anbauteilen

ergeben das Bild, mein Touring hat ja nur schwarze Leisten, das streckt den Wagen und er erscheint größer.....krieg öfter mal vorgehalten er sähe aus wie ein 5-er.

Ja, irgendwann kömmt die Zeit und ich tausche den malachitgrünen Kombi gegen eine Limousine.

Was ist denn mit dem rostenden, kaputten (?wegzugebenden?) malachitgrünen?

Ein Traum.....

Mit schwarzen klinken hat er mir besser gefallen, und die Original Alus auch....

Schwarz kann ich sie jederzeit wieder machen, wenn er zum originalen Oldie reift. Die Original-Alus waren in dem Fall TD Felgen, die passenden Reifen sind leider unbezahlbar. Aber ich hab noch zwei Sätze normale Kanaldeckel zuhause, die im Winter gefahren werden, die kann ich später dann mal aufarbeiten.

Gerade das Zusammenspiel des dunklen grüns und den schwarzen Anbauteilen

ergeben das Bild, mein Touring hat ja nur schwarze Leisten, das streckt den Wagen und er erscheint größer.....krieg öfter mal vorgehalten er sähe aus wie ein 5-er.

Ich finde gerade bei dunklen Farben den Kontrast mit scharzen Teilen nicht stark genug, daher das Polierexperiment, bisher gefällt's mir sehr gut. Am liebsten hätt ich die komplette VFL-Chromausrüstung dran incl. Scheibenkeder!

Was ist denn mit dem rostenden, kaputten (?wegzugebenden?) malachitgrünen?

Der hat noch bis Januar TÜV und wird noch solang im Alltag gefahren, wenn nix mechanisches mehr dazwischen kommt! Hast Du Interesse? Ist an und für sich ein schönes Auto mit M-Tech Fahrwerk und IS-Lippen v. u. h. ab Werk!

Gruß Michael

Seit heute Morgen gibt es einen siebten Unterschied: Er hat T Ü V !!!

Michael, der jetz wieder durchatmet

So, ich grab den thread nochmal aus. Nachdem der Gutste nun seit Dezember regulär angemeldet ist und ich über 8000km draufgefahren hab, gabs ne kleine Fotosession am Altenberger Dom!

schick schick... was haste verändert?

fahrwerk und türgriffe???

Fast zu schade zum Fahren, aber schön, das Ding. Vor allem in Malachit sieht der klasse aus. Da kann man diverse Öl Undichtigkeiten verzeihen, oder?

das dünne Auspuffrohr deutet wohl auf beeindruckende 102 Pferde hin

schicker Wagen mit schickem Lack

das dünne Auspuffrohr deutet wohl auf beeindruckende 102 Pferde hin

 

schicker Wagen mit schickem Lack

113! Is ja leider ein M40. Uns als ich die Nummer geholt hab, hab ich garnicht an einen M30 gedacht. Die Nummer war die nächste an der von meinem Touring , die frei war (332).

Die Veränderungen stehen eigentlich alle auf der ersten Seite dieses threads. Die darf auch nochmal betrachtet werden. Seitdem hat sich außer der Anmeldung, den km und dem Ölleck nix mehr verändert.

Edit: Doch, lackierte Stoßstangen und Spiegel hatte er letztes Jahr noch bekommen...