325i VFL

Und fette Mehreinnahmen.

Coole Opferanode

Dito, da auch gelernt

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VFL hat den langen Kühler für Klima so wie auch der ETA Ich habe einen B25 mit Klima und diesen Kühler verbaut. NFL ist ne andere Sache.

Der TE hat einenen VFL E30 mit Klima und Automatik. Da passt dieser Kühler 17111176901 luca du hast das NFL Model Hier der VFL Kühler mit Automatik und Klima. http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-Cabrio/Europe/325i-M20/L-A/browse/radiator/radiator_frame_2/#1176901_1

Nix Grill, ich sehe da einen Kompost Sieb.

Wobei der Wert 2°00 = 16,6 mm bei der 17 Zoll Felge nicht stimmen kann. Meiner Meinung nach müssten das um die 18 mmm sein, sonst wäre bei der 16 Zoll Felge die Differenz größer als bei der 17 Zoll Felge.

So in etwa,......bei der Limo BMW hat sich damals nie so richtig Gedanken über das Warndreieck gemacht, da ein E30 niemals liegen bleibt und das Dreieck dann überflüssig ist.

das ist aber mit der dickeren Dichtung in 2,05mm für geplante Köpfe. Das gleiche Angebot mit Elring 444.450 gibt es bereits ab 66 € https://www.moto100.de/motorteile/dichtungen/zylinderkopfdichtungssatz/elring-dichtungssatz-zylinderkopf-444450-10301496.html?srsltid=AfmBOooE19KYeVLlaw29y16xp_jjce2WCA_3KjpGQhMarzTimF1HhdfMW5M Die -75% bei ATP sind Bauernfängerei.

Bei 130 km würde ich selbst fahren. Da sieht man gleich was man kauft und muss nicht mal Farbmuster versenden. 60 Euro Versand entspricht ca. 30 Liter Benzin, damit kannst 300 km hin und zurück fahren.

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Hi Georg, habe deinen Text mal richtig gestellt.

Mein 3/87er VFL hatte leider noch Akkus, aber schon die neue Ausführung mit einer roten LED. (ab Werk)