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GFK Trichter lackieren (Preiseinschätzung)


ChocolateBks
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Hi

 

Würd gern mal wissen, ob die Preise ok sind oder ob man das billiger gemacht bekommt.

Lackierer meinte, muss gefüllert und geschliffen werden und wird innen nicht so gut/glatt, da 

man mit der Pistole schwer/nicht reinkommt.

Geht nur um die Lackierung von innen.

 

Betrieb: 120 Euro beide

Privatmann der regelmäßig lackiert aber kein Profi ist: 70 Euro beide

 

 

 

Danke

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Was willst du bei den Preisen hören ? Bis der GFK Krams einigermaßen glatt ist nach dem Füllern geht schon einiges an Arbeit drauf, gibt auch angenehmeres als so Kleinteile per Hand zu schleifen. Ist schon ordentlich arbeit, wenn mal Lack drauf ist sieht man erstmal wie wellig der Krempel teils ist.
Warum der Privatmann deutlich günstiger ist, sollte auch klar sein...

Grüße Fabian

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Genau - selber schleifen und dann die richtige Farbe nehmen, also eine, die auch auf Kunststoff bzw. GfK hält - bei kleinerem Plastikzeugs habe ich recht gute Erfahrungen mit Spraydosen/Farben aus dem Modellbaubereich gemacht. Die sind aber leider nicht so günstig, wie irgendwas aus dem Baummarkt.

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Klar.

Aber das verlangt penible Vorarbeit. Normal foliert wird das aber sicher nicht, sondern eher Wassertransfertechnik.

Ich würde die Dinger einfach lackieren. Selbst wenn du was verhuddelst, anschleifen, nochmal drüber.

Oder du nimmst Plastidip.

 

Sei kreativ

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Mit der Dose und dem Feststoffgehalt der "lacke" darin wirst du ewig brauchen, bis du das ganze glatt bekommst. Bei 880ml/l Lösemittel ist da nicht viel mit AUfbau von Schichtdicke ...

Grüße Fabian

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das sind doch nur Lufteinlässe, die müssen nicht glatt sein

 

überlackierbaren Struktur-Steinschlagschutz (die sog. "Rauhfasertapete") vorlegen und dann ggf. mit Dose in Wagenfarbe lackieren

 

mehr würde ich bei den merkwürdigen Trichtern nicht machen, die werden auch glatt lackiert nicht hübscher

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überlackierbaren Struktur-Steinschlagschutz

 

Hallo,

wirkt sich die Struktur nicht negativ auf die Strömungsgeschwindigkeit aus!

Gerade bei Lufteinlässen sollte man doch besonders sorgfältig arbeiten.

 

Einzig wahre Lösung wäre in meinen Augen eine Golfballstruktur: http://www.wdr.de/tv/kopfball/sendungsbeitraege/2011/0123/golfball.jsp

 

Gruß

Jan

 

Das Leben ist wie ein Spiel,

mal verliert man

und mal gewinnen die anderen!

 

 

 

 

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Golfball?

Das ist doch sowas von 20er Jahre .... heutzutage nimmt man Haifischhaut-Lack:

 

https://www.fraunhofer.de/de/presse/presseinformationen/2010/05/innovativer-lack.html

 

Fast as a shark ...

 

https://www.youtube.com/watch?v=tTeXBTStek0

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Hallo,

wirkt sich die Struktur nicht negativ auf die Strömungsgeschwindigkeit aus!

Gerade bei Lufteinlässen sollte man doch besonders sorgfältig arbeiten.

 

Strömungsgeschwindigkeit ? Lufteinlass ? .... hast Du da den :ironie:  vergessen ?

 

die Dinger sind doch keine berechneten, sondern Pi mal Daumen geformte Trichter zur Bremsenbelüftung und da ist der weitere Verlauf der Luftführung bis zur Bremsscheibe das Problem, aber ganz sicher nicht der Lufteinlass


Bearbeitet: von vokuhila
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