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eta-thomas

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Über eta-thomas

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    HAZET - Schrauber
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    VS-Villingen
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    Baden-Württemberg
  • Geschlecht
    Mann
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    325e seit 93
  • Pannenhilfe
    ja

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  1. ...mein Ex 320i war im März 2001 produziert. Der hatte sogar den Staubsauger neben dem Wischwasserbehälter verbaut. Wurde schon nach Euro 4 abgerechnet.
  2. Hier bei mir ums Eck noch ne Rarität... https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-limousine/3451957647-216-8527 Kenner wissen, was diese Fahrzeuge wert sind. Vor allem in d e m Zustand.
  3. ne, das ist mir auch gleich negativ aufgefallen. Aber irgendwo muss man ja bissle sparen.
  4. Vielleicht könnte man was aus dem machen...EZ 82 glaub ich nicht so ganz, und ein i hat der Anbieter auch gespart. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-316/3433670152-216-9397 ...man könnte fast meinen, dass es weh tut, wenn man mehr Bilder einstellt. Oder gar teuer ist.
  5. ...noch einer, sieht schon noch echt gut aus, Fahrerseite ist wohl was nachlackiert worden. Steht bei mir ums Eck. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-325e-automatik-oldtimer/3421899530-216-8511
  6. ...schon wirklich interessant, was da alles so geht, um da mal endlich Hubraum zu haben. Meine ich wirklich ernst!! Ich hab mir das anno 93 einfach einfach gemacht und gleich den eta gekauft, bis heute nie bereut. Allerdings war mein 2. Favorit damals der 318iS, hatte ja bekannterweise untenrum wenig zu bieten. Ist aber dann bei zwei kleinen Kindern damals an den zwei Türen zu wenig gescheitert. Der iS hatte mich an meinen 2002 tii erinnert, den hatte ich schon gerne flott bewegt habe. Aber nun, in meinem Alterpasst der eta sowieso viieel besser zu mir...
  7. ...aber kein Geld für die untere Verkleidung vom Beifahrersportsitz, und das Gasgeraffel...
  8. ...zufällig hätte ich den passenden Rahmen, in mattschwarz oder verzinkter Ausführung. Nicht dass das hier noch zum Rahmendrama wird.
  9. ...und, die Gummikappe auf dem Entlüfterventil fehlt, wenn wir schon dabei sind.
  10. ...dieses Radio braucht aber den Blechrahmen, leicht erkennbar an den zwei Bohrungen in der Frontblende. Aber warun nicht einfach mal nachmessen, wie tief die Frontblende eintauchen kann. Dazu nehme man einen Meßschieber, auch Schieblehre genannt, messe zuerst die Dicke der Frontblende. Danach wie tief der Ausschnitt v o r dem Blechrahmen ist. Und, ach, vielleicht kann das Radio gar nicht tiefer eingeschoben werden, da die Frontblende dicker aufträgt. So was aber auch.
  11. ...dafür sitzt die Zündspule prima, gibt sicher heissere Zündfunken.
  12. ...der kleine Schlauch am BDR ist nicht angeschlossen, nur mal so.
  13. ...bis 7/85 zweiteiliges Frontblech, ab 8/85 einteilig.
  14. ...nix TRX, ist die stino Kanaldeckel des E28. , zudem mit Fulda Schluffen drauf.Ich hatte ja jahrelang einen der letzten E28, drum kann ich das behaupten. Optisch entspricht ne TRX einer normalen 15" Felge, vom Durchmesser her.
  15. Beweisbild von 1993
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