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Was für Kolben sind das?


Marco G!
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2.5L

Aktuell suche ich:

  • Lenkstockhebel aus Airbagfahrzeug mit BC2 oder Intensivreinigung
  • Bilstein Federn für's Cabrio in gut
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OK, jetzt kommt langsam licht ins Dunkel...

 

Block ist nen 276KB, sprich 129Ps ETA...

gehört das so, bzw welche Variante wurde da gebastelt.

 

Zylinderkopf war vom b25...

 

na dann wird es der Luftpumpen Umbau mit 8,5:1 Verdichtung sein

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Würde dann auch nen B20 Kopf ausreichen damit der wieder läuft?

Muss nur fahren, nach dem Winter wird eh umgebaut...

 

 

Sind 129PS Kolben...

Nein das passt nicht mit 2liter Kopf... Kolben würde koledieren mit dem Kopf!

 

 

MfG

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  • 1 Jahr später...

Ich muss den Thread noch mal ausbuddeln, zwecks Kolben-Identifizierung. Die Kolben stammen aus einem E34 M20B25, auf dem Bild liegt die Dieselwelle im Block und ich hab den Kolben mit dem B20 Pleuel draufgesteckt. Wie man sieht sind da ca 2mm Platz. Ich kann auf der beim Kolben auch kein Material mehr abnehmen sonst würde ich in das Auge sägen. Im Kolben steht 1275 und auf der anderen Seite 084130. Handelt es sich um einen gewichtsoptimierten? Meines Wissens nach sind diese ja am Kolbenhelmd gerade abgedreht.

Mich würde außerdem interessieren ob die Lager im Pleuelauge ausgetauscht werden sollten, ich kann so zumindest kein Spiel feststellen.

 

http://s14.directupload.net/images/141019/xofdqied.jpg

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Ich muss den Thread noch mal ausbuddeln, zwecks Kolben-Identifizierung. Die Kolben stammen aus einem E34 M20B25, auf dem Bild liegt die Dieselwelle im Block und ich hab den Kolben mit dem B20 Pleuel draufgesteckt. Wie man sieht sind da ca 2mm Platz. Ich kann auf der beim Kolben auch kein Material mehr abnehmen sonst würde ich in das Auge sägen. Im Kolben steht 1275 und auf der anderen Seite 084130. Handelt es sich um einen gewichtsoptimierten? Meines Wissens nach sind diese ja am Kolbenhelmd gerade abgedreht.

Mich würde außerdem interessieren ob die Lager im Pleuelauge ausgetauscht werden sollten, ich kann so zumindest kein Spiel feststellen.

 

http://s14.directupload.net/images/141019/xofdqied.jpg

 

was Du da hast sind KS-Kolben, hättest Du mal genauer innen im Kolben nachgesehen, dann wäre Dir das KS-Logo aufgefallen

 

die KS-Kolben sind immer so und sie passen bei 2,7 / 2,8 Umbauten immer so, da gibts nicht gewichtsoptimiert und son nen Kram wie bei Mahle

 

und was willst Du da noch kürzen, es ist doch schon so mehr als ausreichend Platz

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was ist KS? ist das der Hersteller?

 

 

die streng geheime und nur selten erreichbare seite "google" sagt :

 

Mahle = Mahle

 

KS = Kolbenschmidt

 

ich hatte grad mal Glück und konnte es "googeln"

 

:-D

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Dass die Kolben ohne bearbeiten passen ist mir auch aufgefallen, ich wollte nur Sichergehen . Aber das ist ja genau was ich hören wollte.

 

KS = Kolbenschmidt wusste ich auch nicht ;)

 

Danke für die Info!

 

Gruß Hendrik

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Die gibts ja auch noch nicht so lange und nur wenige fahren die ;-)

 

bmw_alpina_1971.jpg

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

Meine Homepage: ** nullzwotii.de  **      

     *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...***

Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN

sigpic_04JUL2024_002.jpg

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Ist ja nicht jeder Allwissend...

 

Auf folgendem Bild sieht man übrigens einen M42-Kolben. :D

 

http://www.global-press.de/image/hires/108000/108108.jpg

 

Ist das schon die gewichtsoptimerte Variante? :-D

Gruß G.W.

 

Der Deutsche ist der stärkste Mensch der Welt. Kein anderer bekommt so viele Bären aufgebunden und läuft noch aufrecht.

 

Mein Freund der Baum braucht CO2, drum setz ich´s mit dem Auspuff frei.

 

 

 

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