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Erfahrungen ESD M40 318i


Tobi318i
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Da mein ESD von Ebay (großes P draufgestanzt; 33 Euro damals) nach 4 Jahren und 40tkm zwar dicht ist, aber wohl sämtliche Dämmwolle rausgeschmissen hat möchte ich nun einen Neuen kaufen. Auf son Ebayteil habe ich aufgrund der eher lausigen Passform keine Lust mehr.

Nun weiß ich aber nicht, was besser ist: Bosal, IMASAF oder Eberspächer. Preislich nehmen sich die alle quasi nix. Habt ihr dazu Erfahrungen?- am besten auch in Bezug auf die Passform am Auto!

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ich hab jetzt zum zweiten mal Imsaf drunter und die Passform war immer 1a.

Lediglich mit der Haltbarkeit sieht es nicht soo doll aus; 3, max. 4 Jahre und dann ist was neues fällig.

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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Eberspächer beim 318i (Sommer wie Winter) 60Tkm /2,5 Jahre :Schaut noch sehr gut aus und scheppert nicht.

Orginal BMW beim 316i:(nur Sommer/keine Kurzstrecken) : 55TKM/ 10 Jahre alt!!! :Schaut top aus und scheppert nicht.

Preis Eberspächer mit Prozente rund 140€

Preis orginal BMW :müssten so um die 220€ gewesen sein

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fahre am m40 den Endpott von ebay mit der M20 Optik. wollte den mal testen. Kann soweit nicht klagen

mfg
Dominik

Biete: - Touring Bremsanlage (35mm Kolben hinten)

           - Petec (AP) Federn (40/00) für M40 Limo

           - G&M Federn (60/40) für M40 Touring

          

           

           - Schlachte E39 528iA Touring

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