Drehzahlmesser zeigt nur max an

[felixratemal]

schönen guten abend liebe E30 gemeinde. habe heute ein problem bei meinen liebling feststellen müssen .bei gestarteten motor zeigt er 30L verbrauch an und geht nur runter wenn ich ihn kurz hochdrehen lasse und sofort vom gas gehe. anzeige fällt in dieser sekunde auf 10 liter dann geht sie wieder rauf. kann mir jemand helfen. finde leider nix passendes zu den thema.

 

INfo: m40 318i mit motometer KI

 

danke im vorraus.

[Dr_Strangelove]

Genau so soll das auch sein, oder ich hab die Problematik falsch verstanden. Der Verbrauchsanzeiger ist im Stand immer auf max. und reagiert auf Spielen mit dem Gas genau wie von dir beschrieben.

[dadevil]

klingt ganz normal, aber was hat das mit dem Drehzahlmesser zu tun?

[Jochen318iC]

vll. weil der Ecometer im Drehzahlmesser integriert ist?

Gruß Jochen

[felixratemal]

dann habe ich es falsch ausgedrückt. ich lasse den wagen an und der verbrauch steigt auf 20l und bleibt da..auch wenn ich losfahre ist er bei 20 außer ich geh mit einmal vom gas wenn er gerade bei 2000-3000 umdrehung ist.in den moment geht er kurz auf 10l udn danach gleich wieder auf 20 ..selbst im standgas..das darf doch nicht sein oder

[e30-Schraubär]

Mein drehzahlmesser schlägt immer einmal etwas aus wenn ich die Zündung an mache, was kann das sein?

[Jochen318iC]

Mein drehzahlmesser schlägt immer einmal etwas aus wenn ich die Zündung an mache, was kann das sein?

 

reine Nervosität; er kanns einfach nicht erwarten, bis der Motor läuft

Gruß Jochen

[e30-Schraubär]

Hahaha dann gehts dem Drehzahlmesser ähnlich wie mir wenn die sommersaison anfängt

[bigFIVE]

es ist so, das diese anzeige eh nur eine tendenzanzeige und kein genauer verbrauchsmesser ist.

die schaltungstechnik war scheinbar damals wohl einfacher, den zeiger bei nichtansteuerung des instruments auf max. statt auf min. springen zu lassen. ist aber so gewollt.

gruß harry

[Jochen318iC]

richtig; ohne die gekoppelte Fahrgeschwindigkeit zeigt er eben nur einen utopischen Maximalwert an.

Dass er nach einem Gasstoß kurzfristig weniger anzeigt, bevor er den LL erreicht, liegt daran, dass dann auch nix mehr eingespritzt wird.

Für mehr Infos gabs den BC!

Gruß Jochen

[e30-hh]

die schaltungstechnik war scheinbar damals wohl einfacher, den zeiger bei nichtansteuerung des instruments auf max. statt auf min. springen zu lassen. ist aber so gewollt.

 

NEIN!!! Sorry, das muss ich jetzt mal zum Besten geben....

Damals war BMW einfach noch von intelligenten Fahrern ausgegangen, die nicht beschissen werden wollten!

Es ist doch ganz einfach: Der Zeiger zeigt die verbrauchten L auf 100 KM an.

Wenn man sich nicht bewegt, aber der Motor läuft (=Benzin verbraucht wird), wieviel sollte so ein Messinstrument dann anzeigen?

Richtig: UNENDLICH!

Leider gab es wohl zu viele Nachfragen diesbezüglich, so dass BMW irgendwann auf den Gedanken gekommen ist, lieber was falsches Anzeigen zu lassen, als endlosen Kunden immer wieder diesen einfachen Zusammenhang schildern zu müssen...

 

Bitte nicht übel nehmen, ich tu's auch nicht wieder! ...hab nur selbst die Sache etwas zu oft erklären müssen.

 

Gruß aus Hamburg

[Jochen318iC]

auch dieser Erklärung kann ich so nicht zustimmen; bitte nicht übel nehmen.

 

Die Verbrauchsanzeige (L pro 100 KM) hängt von 2 Signalen ab.

1) Geschwindigkeitssignal

2) Einspritzsignal

 

Fehlt das Geschwindigkeitssignal, ist der Verbrauch gleich maximal

Fehlt das Einspritzsignal, ist der Verbrauch gleich Null

Sind beide vorhanden, wird ein momentaner Verbrauch daraus angezeigt.

 

Das Standgas im Leerlauf ist von dieser Anzeige nicht betroffen, da es vom Fahrer sowieso nicht geändert werden kann.

 

Gruß Jochen

[e30-hh]

Hi Jochen,

soweit so gut, aber zu der technischen Umsetzung habe ich doch gar nichts gesagt, oder?

Ich wollte nur richtig stellen, dass die Anzeige im Leerlauf auch den technisch richtigen Wert anzeigt (ok, halt nur wenn alles funktioniert). Meiner Meinung nach war das damals ein wichtiger Punkt bei der Auslegung des Systems.

 

--> und jetzt bin ich ruhig

 

Alles Gute,

Jens

[newstyle]

Ist doch aber auch 100% logisch:

 

Wenn Du stehst, wirst Du unendlich viel Sprit verbraucht haben, bis Du 100 km erreicht hast...